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科目三考試:下坡駕駛注意事項(xiàng)

時(shí)間:2024-12-29 00:15:15 駕照考試 我要投稿
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科目三考試:下坡駕駛注意事項(xiàng)

  下坡行駛就是車輛在坡度傾斜的路面上行駛,由于慣性的作用,下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果你面對(duì)的是一個(gè)長長的下坡,就要掌握一定的技術(shù)。那么下坡駕駛有什么駕駛技巧呢?有什么注意事項(xiàng)呢?下面為你詳細(xì)講解:

科目三考試:下坡駕駛注意事項(xiàng)

  汽車下坡行駛要適當(dāng)控制車速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),不得空檔滑行。下長坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)閼T性而越來越快,連續(xù)使用行車制動(dòng),會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降,控制車速最有效的方法是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。車輛在下陡坡時(shí),不得超車。

  1)下陡而長的坡道。汽車下陡而長的坡道時(shí),應(yīng)在坡頂試踏制動(dòng)踏板,若制動(dòng)良好,再掛入與該坡相適應(yīng)的檔位下坡,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火,以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用為主,結(jié)合間歇地使用行車制動(dòng)控制車速。在坡道上,應(yīng)避免使用緊急制動(dòng)或中途變速。下坡時(shí),應(yīng)事先觀察前方情況,與前車保持50m 以上的安全距離。在視距較短的路段,要隨時(shí)鳴喇叭發(fā)出警告,在路面狹窄或險(xiǎn)峻的路段,下坡時(shí)應(yīng)作好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備,以防發(fā)生危險(xiǎn)。

  2)合理使用制動(dòng)器控制車速。汽車下長而陡的坡道,為了控制車速,必須合理地使用行車制動(dòng)器控制速度。使用制動(dòng)器的時(shí)間不宜過長,如果長時(shí)間踩著制動(dòng)踏板,制動(dòng)鼓內(nèi)溫度過高,將燒壞制動(dòng)摩擦片,從而使制動(dòng)器失效,以致無法控制車速而發(fā)生危險(xiǎn)。

  下坡駕駛操作技巧:

  1、下坡之前先降低車速,使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

  2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷,一般?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

  3、下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

  4、下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制動(dòng)。

  5、下坡路段不可猛打方向盤,因下坡路段慣性大,速度快和方向盤使用不當(dāng)很易造成翻車。

  6、與前車距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長,車的慣性很大,還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

  7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底時(shí),就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開制動(dòng)踏板,適時(shí)換入高速擋。

  下坡駕駛注意事項(xiàng):

  1)下坡時(shí),要特別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,防止汽車跑偏。

  2)通過較短的下坡道路時(shí),可用3檔或4檔行駛,一般不踏加速踏板,并適當(dāng)使用制動(dòng)踏板控制好車速。

  3)通過長而陡的下坡道路時(shí),宜用2檔或3檔行駛,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作為輔助制動(dòng),防止汽車超速行駛。

  4)嚴(yán)禁踏下離合器踏板滑行或脫檔滑行,更不應(yīng)使用緊急制動(dòng),一般不宜中途變檔。

  5)臨時(shí)停車時(shí)駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)離開駕駛室。

  6)下坡遇情況減速需要減檔時(shí),可按一般減檔要領(lǐng)操作,但空油量較平路稍大些,動(dòng)作應(yīng)略快。

  【注意】:

  為能保持車輛的操控性,不可在以下情況使用“速度控制”:

  1、無法維持設(shè)定速度行駛。

  2、在濕滑路面上,如雪地、結(jié)冰路面。

  3、車流量大、塞車、經(jīng)常變換車速、道路崎嶇。

  4、不用時(shí),請(qǐng)關(guān)閉“速度控制”,以免意外啟動(dòng)定速功能。

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