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駕照考試資料整理
機(jī)動車相關(guān)登記：
(1)注冊登記，購置新車上路必須辦理注冊登記;辦理此登記不需出示駕駛證。
(2)抵押登記，作為財(cái)產(chǎn)抵押的;
(3)轉(zhuǎn)移登記，所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的(即過戶)，需到車管所交驗(yàn)機(jī)動車(車輛證件和整車本身)，帶有交通事故尚未處理完畢的機(jī)動車不得辦理此登記;
(4)變更登記，⑴車輛部件有所更換的，包括整車更換和車輛外觀色彩有所變化的均為變更登記;⑵車輛屬性有所變化的：營運(yùn)改為非營運(yùn)的，或反之;客運(yùn)改為貨運(yùn)的，或反之;已注冊登記的機(jī)動車所有人住所遷入或遷出公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄范圍的。
(5)注銷登記，凡達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車其所有人或管理人須將整車及相關(guān)證件賣給專業(yè)的機(jī)動車回收企業(yè)，由該企業(yè)統(tǒng)一地到車管所辦理注銷登記。
罰款：情節(jié)輕微的處以警告或罰20-200元，違規(guī)駕駛情節(jié)嚴(yán)重的罰200-2000元;飲酒駕車罰200-500元(暫扣駕駛證1至3個(gè)月)，醉酒駕車罰500-2000元(暫扣駕駛證3至6 個(gè)月)。
扣車：上道路的機(jī)動車凡沒有以下證件及偽造變造和使用其它車輛證件的一律扣車，機(jī)動車行駛證，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)志，檢驗(yàn)合格標(biāo)志，機(jī)動車號牌。(包括機(jī)動車登記證書)
拘留駕駛?cè)耍猴嬀谱砭岂{駛機(jī)動車的15日以下拘留，無駕駛證駕車(無證駕駛包括：未取得駕駛證、駕駛證被暫扣被吊銷撤銷、使用過期作廢及他人駕駛證的)的15日以下拘留。對駕駛證被吊銷的依法還可采取15日以下拘留。
扣駕駛證：一個(gè)積分周期(一年)記分滿十二分的，造成重大交通事故的，超速規(guī)定時(shí)速50%的，飲酒醉酒駕車的。
駕駛證相關(guān)：
(1)注銷：超過駕駛證有效期一年未換證的其證被注銷;可隨時(shí)報(bào)名學(xué)習(xí)考試，再次獲得駕駛證。
(2)吊銷：⑴駕駛拼裝車報(bào)廢車的、超速50%的吊銷駕駛證。
�、茖C(jī)動車交予無駕駛證人員駕駛的(吊銷交車人的駕駛證，針對無證駕駛?cè)藛T的處罰為15日以下拘留)吊銷駕駛證。
⑶違反道路交通安全法造成重大交通事故構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，吊銷駕駛證。
⑷交通違法行為人預(yù)期無正當(dāng)理由不接受處理的吊銷駕駛證。
⑸肇事逃逸吊銷駕駛證，且終身不能取得。
(3)撤銷，通過欺騙賄賂等手段取得駕駛證的撤銷其駕駛許可，三年之內(nèi)不能取得。
道路交通違法行為記分：記分周期為一年，一年內(nèi)未滿分的，交納罰款后扣分清零。記分滿12分的既不參加交警通知的學(xué)習(xí)也不考試的公告駕駛證停止使用。一個(gè)記分周期內(nèi)兩次滿十二分的，記分滿后限期十五天內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加7天的交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)，二十天內(nèi)參加科目一(理論)考試，然后十天內(nèi)參加科目三(路考)考試。一次滿分的不需考科目三。
實(shí)習(xí)期：12個(gè)月，即初次領(lǐng)取駕駛證后的一年。實(shí)習(xí)期內(nèi)不得駕車上高速公路或從事營運(yùn)駕駛(如出租車)，不得駕駛特種作業(yè)車輛。
交通違法行為處罰：
(1)其處罰包括有警告、罰款、拘留、扣車、暫扣或吊銷駕駛證。異地違章罰款的，兩地均可交納。
(2)處罰的違法行為人不僅僅是其駕駛?cè)�，還包括其車輛的所有人和管理人。
(3)對于非現(xiàn)場處罰的可要求調(diào)出當(dāng)時(shí)交通監(jiān)控資料。對于交警對交通事故作出的責(zé)任認(rèn)定有異議的應(yīng)向其交警隊(duì)反映情況，而非找車輛管理所或人民法院。
交通事故處理：遇重大交通事故首先搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)警。無人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失的輕微事故，實(shí)施清晰責(zé)任明確的需撤離現(xiàn)場，可自行協(xié)商解決;凡財(cái)產(chǎn)損失人員傷亡及建筑物毀壞等重大事故均不得逃離現(xiàn)場�？v然受害人自愿承擔(dān)責(zé)任的，事故造成的一方也不得離開現(xiàn)場或自行解決。
事故責(zé)任：凡自然原因或意外情形造成的事故，不承擔(dān)或最多只承擔(dān)民事責(zé)任;人為操作不當(dāng)(如將剎車當(dāng)油門造成追尾或碰撞的)造成事故的，必須承擔(dān)一定的民事責(zé)任;故意惡意造成事故的絕對負(fù)刑事責(zé)任。
交通事故及相關(guān)刑法判罰：違反道路交通安全管理法造成重大事故，人員傷亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失的，(未逃逸)3年以下拘役或有期徒刑;交通肇事逃逸或其他情節(jié)惡劣嚴(yán)重的，3年以上7年以下有期徒刑;交通肇事逃逸致人死亡的，7年以上15年以下有期徒刑。
交強(qiáng)險(xiǎn)：該保險(xiǎn)周期未一年。上路行駛的車輛必須參與交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，賠償對象是被其他車輛追尾碰撞的乘駕人員，即受害方獲得賠償。所謂的被保險(xiǎn)對象也就是造成事故的本車人員被保險(xiǎn)人以外的的受害人。(實(shí)質(zhì)一樣，說法不同)
保險(xiǎn)費(fèi)率：經(jīng)�？鄯至P款及造成事故的，下一年提高其保險(xiǎn)費(fèi)率;發(fā)生事故但無過錯的，不降低也不提高;一年內(nèi)沒有扣分罰款未造成事故的，降低其費(fèi)率。
道路限速限停：道路上有限速標(biāo)志標(biāo)線的，車輛行駛時(shí)速不得超過表明的最高時(shí)速。特殊路段限速30公里每小時(shí)，包括有窄路、窄橋、陡坡、急彎、非機(jī)動車道、交叉路口、鐵路道口，以及拖掛故障車最高時(shí)速。同時(shí)以上特殊路段50米內(nèi)不得停放機(jī)動車，還包括路口橋頭隧道等等。限制30米內(nèi)不得停放機(jī)動車的路況有公汽站點(diǎn)、加油站、急救站、消防栓消防站。
無限速志標(biāo)線的路段行駛：沒有劃分道路中心線的速度低(城市道路30公里每小時(shí);公路的40)，同方向只有一條機(jī)動車道的速度高(城市道路最高50公里每小時(shí);公路的70)。城市速度低，公路速度高。
設(shè)置警告標(biāo)志：道路上設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)在來車方向(車后方)50-100米;高速公路上設(shè)置在來車方向150米以外。沒有白天夜晚區(qū)別。
高速公路車速車道和安全車距：最高時(shí)速120公里，最低時(shí)速60公里。車道車速從左往右速度依次降低，左道時(shí)速120-110公里，中道時(shí)速110以下 -90公里，右道時(shí)速80-60公里。以上為車道規(guī)定速度，如果路段有具體限速標(biāo)志標(biāo)線的，按照其具體的限速行駛。同時(shí)，時(shí)速超過100公里，與前車保持 100米以上安全車距;時(shí)速100公里，與前車保持100米車距;時(shí)速低于100公里，與前車保持50米以上車距。高速公路上能見度低于200米，行車最高60公里時(shí)速;能見度小于100米，最高40公里時(shí)速，與前車保持50米上車距;能見度小于50米，最高20公里時(shí)速(盡快找下一出口駛離高速)。(普通道路上能見度低于50米的最高時(shí)速不得超過30公里)
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高速公路相關(guān)道路：
(1)匝道，所有與高速公路和立交橋的鏈接通道統(tǒng)稱匝道。匝道內(nèi)不得倒車調(diào)頭超車。
(2)加速車道，進(jìn)入高速公路正常行車道之前需在加速車道充分提速，從其他車輛后面駛?cè)胝Ｐ熊嚨馈?/p>
(3)減速車道，在高速公路出口前500米距離時(shí)進(jìn)入減速車道，充分減速進(jìn)入匝道，駛離高速公路。加減速車道內(nèi)不得倒車調(diào)頭超車。
(4)緊急停車帶，行車中遇到車輛故障或前方障礙時(shí)盡量將車輛停在緊急停車帶，嚴(yán)禁將車輛停放在行車道上，乘駕人員不得滯留在故障車內(nèi)，應(yīng)站在車輛右后側(cè)防護(hù)欄以外的地方。
(5)高速公路行車道上嚴(yán)禁倒車調(diào)頭及穿越中間金屬欄隔離帶，駛過出口的車輛應(yīng)繼續(xù)向前行駛，在下一站出口駛離高速。
(6)最高時(shí)速低于70公里的車輛不得上高速。
自動擋汽車檔位：其檔位槽為直條狀，從上往下共7個(gè)不同檔。
P檔，駐車檔，停車之后需掛入P檔，否則點(diǎn)火鑰匙無法拔出;車輛起步時(shí)須踏下制動踏板再從P檔掛入所需起步的檔位。
N檔，空擋，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)作，變速箱不傳遞動力給傳動軸。
R檔，倒車檔，車輛倒退行駛所使用。
D檔，通常行駛所用，適用于一般道路，車速不高時(shí)使用。
2檔，上下緩坡使用，發(fā)動機(jī)制動力較大。
L檔，上下陡坡使用，發(fā)動機(jī)制動力最大。
OD檔，高速檔，車輛高速行駛所使用。
離合器：將發(fā)動機(jī)輸出的動力與傳動系連接斷開的作用。踏下離合踏板(左腳前腳掌踩踏)，離合器分離，動力斷開;抬起離合踏板，離合器結(jié)合，動力連接。
變速桿：右手控制，通過變換不同檔位或分離變速器內(nèi)相應(yīng)的各檔齒輪，改變傳遞的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
加速踏板：既“油門”，右腳前腳掌踩踏，遵循慢踏慢放。踏下加速踏板發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，抬起則降低轉(zhuǎn)速。
減速踏板：既“剎車”，右腳前腳掌踩踏，同樣慢踏慢放。一般采用輕踏或間歇輕踏，保證車輛行駛平穩(wěn)和安全。又稱行車制動器踏板。
ABS裝置：制動防抱死裝置，在緊急制動(一腳將剎車“踩死”)時(shí)提供最大剎車力的同時(shí)，保證方向盤有良好的轉(zhuǎn)向。安裝此裝置后制動距離有變化，遇險(xiǎn)情可重踏制動踏板，車輪不會“抱死”;未安裝此裝置需輕踏或間歇輕踏制動踏板，因剎車造成車輪抱死而無法轉(zhuǎn)向時(shí)，需先松抬制動踏板，等方向得到調(diào)整控制之后再輕踏制動踏板。
轉(zhuǎn)向燈：車輛起步、左轉(zhuǎn)彎、超車、進(jìn)匝道、上高速均開啟左轉(zhuǎn)向燈;靠邊停車、超車完畢駛回原車道、出匝道、出環(huán)島、下高速均開啟右轉(zhuǎn)向燈。改變行駛方向時(shí)須提前三秒以上開啟轉(zhuǎn)向燈。
照明燈：夜間行車遇道路光線不良時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈;特殊路段(窄路窄橋陡坡急彎隧道等等)行車開近光燈;夜間通過交叉路口變換遠(yuǎn)近光燈，超車變換遠(yuǎn)近光燈，后車跟車行駛禁止使用遠(yuǎn)光燈。夜間會車，兩車相距150米以外改用近光燈。夜間正常行駛，低于30公里時(shí)速用近光燈，光線照射30米以外;高于30公里時(shí)速用遠(yuǎn)光燈，燈光照射100米以外。
機(jī)動車牽引：制動(剎車)失效的采用硬鏈接;照明燈光轉(zhuǎn)向失效的采用專用清障。
避讓與提醒：行車中與其他方向車輛行駛異常，應(yīng)立及時(shí)避讓;遇到其它行駛車輛有安全隱患的，應(yīng)及時(shí)提醒。
讓行：(1)有障礙的一方讓無障礙的一方先行;
(2)山區(qū)傍山路行車不靠山體的一方先行，靠山提的一方盡量靠內(nèi)側(cè)停讓;
(3)遇山區(qū)狹窄坡路時(shí)，下坡讓上坡先行;
(4)行車遇山區(qū)低等級冰雪坡路，下坡先行。
單側(cè)制動：前輪單側(cè)制動起作用時(shí)車輛易跑偏;后輪單側(cè)制動起作用，車輛易側(cè)滑甩尾。均采用“搶檔”，即搶掛低速檔，發(fā)動機(jī)制動。
車輛方向失控橫穿道路：果斷連續(xù)踏放制動踏板，避免一腳剎車造成側(cè)翻。
下坡制動失效：掛低速檔，發(fā)動機(jī)制動;若無利用地形和時(shí)機(jī)最多越一級檔搶檔。
漏氣爆胎：前輪漏氣爆胎，直接影響駕駛?cè)藢Ψ较虻目刂�，車輛向漏氣爆胎的一側(cè)跑偏;后輪漏氣爆胎，車身劇烈抖動，易發(fā)生側(cè)滑甩尾。駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握方向盤控制車輛直線行駛，緩抬加速踏板，搶掛低速檔，逐漸平穩(wěn)地靠路邊停車。
車輛側(cè)滑甩尾：應(yīng)向側(cè)滑的同一側(cè)適當(dāng)修正方向。(車輛側(cè)滑甩尾即車輛中后部的行駛偏向，車尾向哪一方側(cè)滑，車頭就向另一側(cè)偏轉(zhuǎn)，所以必須將車頭向甩尾的一方適當(dāng)修正)
車輛碰撞：
(1)行車中不可避免地與前車發(fā)生正面碰撞時(shí)，應(yīng)采取緊急制動，盡快縮短停車距離，減小碰撞的力度(其余所有緊急制動均為錯誤)。不可選擇側(cè)面碰撞，側(cè)面撞擊容易發(fā)生連續(xù)旋轉(zhuǎn)或側(cè)向翻滾。正面碰撞時(shí)，安全帶和安全氣囊才可對駕駛?cè)税l(fā)揮最大保護(hù)效力。
(2)與前車追尾碰撞時(shí)，雙手緊握并頂住方向盤，雙腿抵住駕駛室底板，預(yù)備迎接碰撞。
(3)被其他車輛追尾撞擊時(shí)，雙手握住后腦下方保護(hù)頸椎，雙腿抵住駕駛室底板。
跳車：車輛行駛中發(fā)生緩慢翻車，有可能跳車逃生時(shí)，應(yīng)向翻車的相反方向跳車;感覺到不可避免地要被拋出車外時(shí)，應(yīng)借勢雙腿猛蹬，跳出車外，順勢多滾一段距離，離開事故危險(xiǎn)區(qū)域。(其余所有跳車均為錯誤)
落水：車輛落水瞬間不可開門跳車，車輛落水平穩(wěn)之后，敲碎或搖開車窗玻璃，待駕駛室大至注滿水，內(nèi)外水壓一致時(shí)深呼吸開車門游出。所有阻擋進(jìn)水或電話求援均錯。
制動與方向：車速較高與前車可能發(fā)生碰撞時(shí)，應(yīng)先制動減速再轉(zhuǎn)向避讓;行車中與前車有迎面碰撞的可能應(yīng)先適當(dāng)轉(zhuǎn)向，同時(shí)踏下制動踏板。下坡及滑溜路面行車應(yīng)掛低速檔，采取發(fā)動機(jī)制動。特殊路段行車跟車距離要比平時(shí)的長，踩踏制動踏板要提前。
發(fā)動機(jī)熄火：行車中發(fā)動機(jī)突然熄火，應(yīng)利用車輛慣性慢慢靠路邊停車。
車燈故障：夜間行車全車燈光忽然熄滅，立即制動，靠邊停車。
轉(zhuǎn)向故障：
(1)裝有動力轉(zhuǎn)向的車輛行車中忽然轉(zhuǎn)向失靈的應(yīng)靠邊停車排除故障或請求救援，不可繼續(xù)行駛;
(2)沒有動力轉(zhuǎn)向的車輛遇到方向盤操作費(fèi)勁但還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的，可低速行駛到就近修理廠檢修。
行車黃金三原則：集中注意力，仔細(xì)觀察，提前預(yù)防。
超車：從前方車輛的左側(cè)超車，提前打轉(zhuǎn)向燈和變換遠(yuǎn)近光燈示意超車。特殊路段行車及前后有其他車輛超車的情形，本車禁止超車。
急救：先救命后治傷，傷員被壓禁拖拽，頂車卸貨再移除�；杳圆捎脗�(cè)俯臥。流血骨折先消毒，止血包扎再固定。動脈止血拇指按住近心端。上肢小腿流血無骨折，屈肢加墊止血法。前臂小腿骨折包扎超過傷處上下兩關(guān)節(jié)，脊椎骨折禁搬運(yùn)，三角巾固定，不可抬上軟擔(dān)架。關(guān)節(jié)脫臼禁復(fù)位，就地固定勿亂動。
搶險(xiǎn)：滅火站在上風(fēng)處，滅火器瞄準(zhǔn)火源。燃油電器腐蝕品失火不可水滅火，酒精防凍液失火可水滅。
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