2023科目二半坡起步定點停車技巧

　　科目二練習(xí)能很好地扎實開車技巧基本功，記住教練教導(dǎo)的每個項目的核心點位，勤加練習(xí)，一定能順利通過考試的，下面是小編幫大家整理的科目二半坡起步定點停車技巧，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　科目二半坡起步定點停車技巧

　　半坡起步技巧：

　　1、手剎法，此法可用于駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，松開腳剎。轟油門，使車輛發(fā)動機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發(fā)動機(jī)聲音會隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)�。抬到發(fā)動機(jī)聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強(qiáng)起。

　　2、一腳兩用法，此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。此法技術(shù)含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時。練習(xí)要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。

　　3、半聯(lián)動法，如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢抬離合，至車身抖動，再松剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時，可以在坡道停住后，抬離合至車身發(fā)抖時，松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停于坡上，并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛，適用于低速動力較充沛的車輛。

　　4、直接起步法，此法適用于不嚴(yán)格的情況，比如后方無車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒技術(shù)含量，也對技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩(wěn)迅速。

　　坡道定點停車和起步考試要點：

　　準(zhǔn)確地判斷停車位置;協(xié)調(diào)運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩(wěn)起步。

　　坡道定點停車和起步操作要領(lǐng)：

　　準(zhǔn)確地判斷停車位置;正確地選擇擋位，平穩(wěn)起步。

　　1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區(qū)，語音提示：

　　(1)下一考試項目上坡起步，請開始;

　　(2)已進(jìn)入上坡起步;

　　(3)請開始考上坡起步。

　　考生立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看左中右后視鏡，通過半離合控制車速，等3秒后，打方向往場地右側(cè)靠近。

　　2、即將到達(dá)路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，通過“右左回正”手法微調(diào)車身，并距離在30cM內(nèi)(桂駿考場的半坡有一條黃虛線，可看左車輪不壓此線就確保右邊在30cM以內(nèi)了)

　　3、半離合控制車速，慢速靠近停車點，當(dāng)左邊后視鏡的相應(yīng)參考點與第二條粗黃線(100分線)齊平時先踩腳剎，后踩離合，停車，拉手剎(聽到3響為止，不規(guī)范操作時踩死腳剎也不扣分)、回空擋，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈，等待語音提示。

　　(4)定點準(zhǔn)確。

　　4、半坡起步時，踩離合器掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后起步。停車后起步時間不得超過30秒。

　　5、緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。手握手剎柄隨時準(zhǔn)備起步;當(dāng)車頭有上翹、身有抖動感覺(需多加練習(xí)，抖動不足容易后溜)時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，保持離合器角度不動，松開手剎(不規(guī)范操作時是松腳剎)，車輛平穩(wěn)起步向坡上行駛，駛出坡道定點停車和起步考試區(qū)域。

　　半坡起步定點停車技巧

　　操作要求

　　坡道的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20，在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　半坡起步：

　　打左燈。離合到底，掛一檔，左腳輕抬離合至前頭車身向上隆起的位置，停住;右腳加起步油，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時，停住。保持左右兩只腳不動，掌握方向盤，松手剎，起步通過坡起。當(dāng)然，在上坡時，由于阻力的加大，還可以稍微加油以讓車子順利通過上坡路。

　　定點停車：

　　依然是半聯(lián)動的速度，速度越慢約容易完成規(guī)定動作。右腳要備在剎車上，準(zhǔn)備隨時剎車，因為在坡上很容易往下溜車。

　　要保持車子距離右邊的白線不超過 30公分的寬度，要注意的是，駕駛員與坡上的白色箭頭保持一個方向，鼻尖對著白色的箭頭。我們可提前做好準(zhǔn)備，即在車往坡上走時，就先將車稍微往右側(cè)行駛。不能忘記的是，必須打右燈，因為上坡時要定點停車。

　　當(dāng)車到達(dá)坡路上時，要注意觀察車身最前方與白色箭頭的三家形的那條平行線的距離，依照我的身高，大約在30公分左右，當(dāng)然這是個輔助的觀察點。更正確的觀察點是前方右側(cè)的柱子與駕駛座上的右邊的儀表盤上的最右側(cè)的塑料角的邊緣大約距離5-6厘米的距離時，剎車，空擋，拉手剎。

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