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坡道定點停車與起步訓練方法與技巧
坡道定點停車和起步是科目二考試中失分最多的一項,因為這個項目穩(wěn)定性差,想要準確的操作好這個項目,沒有什么技巧,只能通過多練習,反復的練習,掌握好方法后才能有把握通過考試。那么,怎樣的培訓方法才能更好的掌握坡道定點停車和起步的技巧呢?以下是小編收集整理的坡道定點停車與起步訓練方法與技巧,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、培訓方法
在練習坡道定點停車時,可以多立幾根標桿,這樣上一次坡就可以多操作幾次定點和起步,大大提高了訓練的效率。
坡道定點看起來操作不難,但實際練習時很不穩(wěn)定,所以針對這個項目只能是反復的多練習,只有操作熟練了,才能順利通過。
如果每個人上車后,練習的次數(shù)過少,一點感覺都沒找到就得換人了,那么,這樣訓練的效果就會很差。
訓練時每個人每次練習5次比較合適,一般第一、二次容易出錯,然后在第三次開始糾正錯誤,最好兩次就可以找到感覺了。
二、考試技巧
1、上坡時要壓好離合踏板,讓車速很慢的上,中途不能停車。
2、上坡時,看車頭的小后視鏡,看到邊線與車身貼在一起,這么上就行了,注意上坡過程中壓了邊線沒關系,只要在停車時不壓就行。
3、定點,還是看小鏡子,看到小鏡子與標桿的前后位置快平行時,也就是平行時停車好了,如果平行了就會出了停車線,這點很重要。
坡道起步在場地項目中,算是比較難通過的了,原因很多,主要是多練習,這個項目的特點是扣分多,所以好多學員,雖然通過了坡道,也起步了,可是往往被扣分。因此,在考試這一項目時,大家一定要注意扣分點的細節(jié)問題!
科目二坡道定點停車與起步的操作方法
坡道定點停車和起步是駕駛員考試的一個考核點。要求學員在≥10%坡度、≥30米坡長的坡道上的固定位置停車,主要考察學員對加速踩板、駐車制動器和離合器踩板的協(xié)調技能的掌握。
一、坡道定點停車與起步操作要求。
1、駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,采取恰當操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。
2、坐到轉向正確,換擋迅速,方向、制動、離合器三者配合準確協(xié)調。
二、坡道定點停車的操作方法。
1、車輛行駛接近停車樁桿約20m時,向右適當轉動轉向盤,使車輛正直靠道路右側緩慢行駛,并注意觀察停車樁桿。
2、車輛行駛接近停車樁桿約10m時,緩慢、準確、平穩(wěn)地靠近定位目標。
3、準確目測目標,以停車樁桿、窗玻璃某一點(因車型和駕駛人身高不同,此點應在練習中確定)作目標。當目測到窗玻璃某一點與停車樁桿成一條直線,即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時,立即停車。
三、坡道起步的操作方法。
1、先踏下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。
2、踏下加速踏板,提高發(fā)動機轉速,同時抬離合器踏板至半聯(lián)動(可以根據(jù)發(fā)動機聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發(fā)動機聲音變得沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài))。
3、慢慢松開駐車制動桿,并徐徐踏下加速踏板,同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。
4、當離合器完全接合后,繼續(xù)下踏加速踏板,使車輛平穩(wěn)起步。
坡道定點停車技巧三步走?
第一步:上坡前將車輛駛至道路右側、距邊線30cm以內,并注意小幅度修正方向,保持直線行駛。
第二步:為了使車輛在上坡時有足夠的動力,要輕踩油門。
第三步:在車輛行至距離停車桿線約5cm時,迅速輕抬油門并將車速控制在5km/h,之后立即踏下離合器踏板;此時只要充分利用慣性就可以使車輛行駛至樁桿線,當大家從駕駛室看到車輛最前端與樁桿平齊時,立即停車,車輛停穩(wěn)后拉緊手剎。
坡道定點起步三步走
第一步:先踏下離合器踏板待車身抖動后掛入一檔,然后左手握穩(wěn)方向盤,右手放到手剎位置。
第二步:松抬離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)的同時,踩下油門踏板,待車身稍微抖動,右手松手剎。
第三步:松手剎的同時,右腳適度踩下油門,左腳慢慢松抬離合,讓汽車平穩(wěn)起步。
坡道定點停車與起步操作注意事項
1.正確掌握離合器的接觸點,找準并記住車輛在半聯(lián)動狀態(tài)時的感覺;
2.正確掌握踩踏油門的時機和力度;
3.正確掌握手剎的拉、松時機;
4.起步時,切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定點停車與起步的評分標準
1.車輛停止后,汽車前保險桿未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;
2.車輛停止后,車身距離路邊緣線50厘米以上,不合格;
3.車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,50厘米以下,扣10分;
4.車輛行駛中壓道路邊緣實線,不合格;
5.車輛起步時一旦掛擋,30秒內未駛離原地,不合格;
6.車輛起步時后溜大于30厘米的,不合格。
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