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2016年科目二倒車入庫(kù)考試秘訣
駕照考試最難的公認(rèn)是科目二,因?yàn)榭颇慷枰盐盏募?xì)節(jié)都是很細(xì)膩的。那么,科目二考試最難的是什么項(xiàng)目呢?答案也當(dāng)然是倒車入庫(kù),據(jù)了解這個(gè)項(xiàng)目上掛掉的人是最多的。那么該怎么倒車入庫(kù)才是最穩(wěn)妥的呢?下面百分網(wǎng)小編就為大家提供最新的考試秘訣吧!
1、學(xué)會(huì)看后視鏡,學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。
2、學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡,調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
3、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅,因?yàn)楦魅松砀、胖瘦各異,開車時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大。
4、壓好車速,學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢,但是又不會(huì)停車。
5、入庫(kù)后修整方向,車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了。在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來多少,就不會(huì)亂了方向。
6、調(diào)整好車身與邊線的距離,在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
科目二倒車入庫(kù)不僅考的是你的技巧,同時(shí)考的也是你的心態(tài),在面對(duì)困難是能否冷靜的去解決問題。一旦心態(tài)出現(xiàn)不穩(wěn),那么車輪就基本上壓線了,因此除了技巧,心態(tài)也是很重要的。
1、心態(tài)問題。
一般學(xué)員到了考場(chǎng),自然而然的就緊張起來了,這是正常的。是考試都會(huì)緊張,小編考科目二的時(shí)候也緊張,說不緊張那是騙人的,上車之前就上了盡量轉(zhuǎn)移注意力,不過,緊張歸緊張,有什么辦法可以調(diào)整呢?
小編給大家支招。首先,不要重復(fù)著自己的弱點(diǎn)不放,如果倒庫(kù)是自己的弱項(xiàng),那么就把它淡化,因?yàn)樵皆谝饩驮綍?huì)緊張,一緊張就容易出問題?荚嚨臅r(shí)候,什么都不想,只想著怎么把接下來的一項(xiàng)做好就行了,一步一步的提醒自己,把考試當(dāng)作平時(shí)訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣,如果第一次失利,別怕,還有一次機(jī)會(huì)。一定要掌握好哦!不斷鼓勵(lì)自己定有意想不到的收獲!
2、車輛問題。
有的學(xué)員換了一部車,就很難控制好離合,就會(huì)出現(xiàn)心慌,一心慌問題就來了。其實(shí)所有手動(dòng)檔車離合器都不一樣。離合有高和低,輕和重之分,有的學(xué)員說一踩離合車就停,一放就太快,其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快,要慢慢放,放到車一動(dòng)時(shí)就不能再放,因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺得車太慢又輕放離合,快可輕踩。至于怎樣適應(yīng)離合器,小編建議各位在做前面幾個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候摸清楚離合器,因?yàn)榈箮?kù)中如果離合控制不好,容易出現(xiàn)秒停的情況。有些學(xué)員考試不過開始埋怨車有問題,其實(shí)心態(tài)好一切都好,只要不緊張,考試沒問題的。
3、技術(shù)問題。
倒不進(jìn)庫(kù)還有一點(diǎn)就是技術(shù)不到位。踩離合的腳法不對(duì),這是一個(gè)點(diǎn),要么踩得很死要么松得太多,車速時(shí)快時(shí)慢。其次就是倒庫(kù)的技術(shù),倒庫(kù)有很多種方法,平時(shí)練習(xí)的時(shí)候,教練都會(huì)讓學(xué)員自己去找點(diǎn),什么時(shí)候方向盤該打死,什么時(shí)候回正,有些學(xué)員可能找不準(zhǔn)點(diǎn),或者看錯(cuò)點(diǎn),方向盤要么打早了要么打晚了,也不會(huì)微調(diào),又或者忘記在那個(gè)點(diǎn)要做打方向盤了,這些都是很常見的。如果大家在技術(shù)上不熟練這個(gè)可以多加練習(xí),無需太擔(dān)心。一定要相信---熟能生巧的!
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