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科目二

科目二考試易錯(cuò)點(diǎn)總結(jié)

時(shí)間:2025-04-16 21:56:48 科目二 我要投稿
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2016科目二考試易錯(cuò)點(diǎn)總結(jié)

  科目二,很多學(xué)員聽到這個(gè)科目的考試都會(huì)頭疼,掛了幾次了,還是沒能順利通過,那么科目二最容易出錯(cuò)的地方有哪些呢?百分網(wǎng)小編為大家盤點(diǎn)如下!

2016科目二考試易錯(cuò)點(diǎn)總結(jié)

  科目二包括坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、倒車入庫等五個(gè)項(xiàng)目。

  ● 坡道定點(diǎn)停車和起步

  1、上坡時(shí)的“追線”距離

  在定點(diǎn)停車之前,考生需要將車開上坡道。在這個(gè)過程中,車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持3 0cm,若距離大于30cm,將會(huì)被扣10分。

  2、定點(diǎn)停車的位置

  考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后,前保險(xiǎn)杠要與停車線平齊。此處的難點(diǎn)在于停車時(shí)機(jī),考生 要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī),就要學(xué)會(huì)借助車上的點(diǎn)及考場(chǎng)的設(shè)施去做參照物。很多考生容易在停 車時(shí)機(jī)這個(gè)點(diǎn)上犯錯(cuò)。

  3、坡道起步

  考生在這里遇到的問題是坡道起步操作,不少考試容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤。這就需要 大家熟習(xí)坡道起步的操作技巧了。

  ● 曲線行駛

  這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車輛的運(yùn)行軌跡,需要考生借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī),以免車輛壓線。

  ● 直角轉(zhuǎn)彎

  直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個(gè)項(xiàng)目,其中的“易掛點(diǎn)”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)——方向打早了,后輪就會(huì)軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車前角則會(huì)超過車道外側(cè)邊線。

  ● 側(cè)方停車

  1、靠庫

  這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會(huì)遇上麻煩。

  2、倒入側(cè)方位

  這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)把握,以及觀察各種點(diǎn)和線。倒車過程中,考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系,確定打方向的時(shí)機(jī)。

  3、駛出車位

  很多考生在這一步會(huì)出現(xiàn)車輪壓線的失誤,這是由于打方向的時(shí)機(jī)不正確。

  ● 倒車入庫

  這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)同樣是打方向的時(shí)機(jī),不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時(shí)機(jī),導(dǎo)致車輛在到入庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況,最終掛科。這個(gè)項(xiàng)目有個(gè)簡單的訣竅,那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還可以有時(shí)間和距離進(jìn)行修正,打晚的話,則想補(bǔ)救也沒機(jī)會(huì)了。

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