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2016駕考科目二打方向盤技巧
在科目二考試時，方向盤的打法尤其重要，考試過程中往往有很多學員因方向盤沒控制好導致考試不過。那么，方向盤到底應該怎么打呢?以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的2016駕考科目二打方向盤技巧，供參考借鑒，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、倒車入庫時
利用后視鏡來觀察,如果車身不正的話，要不斷查看左右兩邊的后視鏡，車身離控制線距離哪邊大，方向就往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車身正了就要回方向。
2、坡道起步時
首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右后視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當修正方向盤，注意不能壓線。
3、直角轉彎和側方停車時
這兩個項目方向盤的打法相對其他來說都比較簡單，但一定一定要注意控制速度，打方向盤要有預見性，看點要準確，到點就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠。
4、曲線行駛時
曲線行駛如果不想壓線，打方向盤的時機很重要，所以找到相關的點位很關鍵，在此過程注意微調(diào)方向，以適應彎道變化。不時掃看左右后視鏡，觀察車輪是否壓線，希望學員注意的是曲線行駛速度要慢，即使點位過了，也能調(diào)整。
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科目二五項操作步驟技巧
一、直角轉彎操作技巧：
直角轉彎有左轉彎和右轉彎兩種，在聽到語音報播后開啟轉向燈，左轉彎就要將車輛在進入轉彎前靠右邊車道邊沿線行以右側邊縫對右線A點與A線重合，右轉彎則反之，注意觀察B點與B線重合時及時向左打滿方向，轉彎過去后車頭即將要與車道對正時回正方向，觀察下一考項及時調(diào)整方向準備進入下一考項。
注：每個TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點有所不同，以個人實際觀察為準。
二、坡道定點停車與起步操作技巧：
坡道定點停車主要是車速不能過快，離合一定穩(wěn)住保證有動力能夠前行就行速度不能太快，感覺車輛太快時就把離合向下壓一點，動力不夠就在放一點可以反復這樣操作來控制車速，在上坡前提前調(diào)整方向觀察車頭正中偏右15cm處A點與車道右側變沿線A線重合保持方向不動直行，這時車輛右側與車道邊沿線的距離在 20cm左右，當車輛快接近停車點時注意觀察車頭橫線B線與B點平行，離合和剎車及時踩下拉起手制動回空擋。
注：每個TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點有所不同，以個人實際觀察為準。
2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成，首先開啟左轉向燈掛一檔，慢抬離合至車輛有抖動出現(xiàn)，離合穩(wěn)住不動加油至發(fā)動機轉速達到1500轉時油門穩(wěn)住不動，微抬離合發(fā)動機轉速下降到1000轉左右時，(發(fā)動機聲音變小時)放開手制動(不能過快緩慢放下防止溜車)。
三、科目二曲線行駛操作技巧：
在進入曲線行駛前首先觀察進入的第一個轉彎是右轉彎還是左轉彎，右轉彎車輛就要靠左行駛，左轉彎車輛就要靠右行駛，使車與靠近一側的邊沿線距離保持30cm左右即可，注意觀察車頭內(nèi)側與外側轉彎處的邊沿線重合時開始轉動方向，左轉彎即向左轉方向，右轉彎即向右轉方向，保持車頭前內(nèi)側與外側邊沿線交匯行駛，方向車速不可太快，出去后方向回正。
四、側方位停車操作技巧：
1、在進庫前首先要調(diào)整好車右側與庫的距離，一般以30cm到50cm比較合適。
2、觀察右后視鏡看到車庫前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時停車。
3、掛倒檔觀察右后視鏡等車庫前橫線在右后視鏡里向下邊消失時，快速把方向右打死。
4、觀察左后視鏡看到側方位后內(nèi)角出現(xiàn)時，方向快速左回正。
5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時，(不可過線)方向左打死。
6、觀察車頭走正時停車，回空擋拉手剎，開啟左轉向燈掛一檔放手剎起步出庫。
注：每個TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點有所不同，以個人實際觀察為準。
五、倒車入庫操作技巧：
科目二倒車入庫首先要控制車速，使用半聯(lián)動使車輛低速前進或倒退，注意觀察每個參照點的.準確位置和打方向的時機，主要以后視鏡為主，觀察車與庫邊線的距離和平行，不論是前進或倒車都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則，在科目二進行初次練習的TX可采用間接停車的方法，達到完全掌握方向和參照點后在進行一次完成。
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