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駕考科目二方向盤(pán)的正確打法
科目二對(duì)于方向的操作要求比較高，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)、快慢、多少都是至關(guān)重要的，以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于駕考科目二方向盤(pán)的正確打法，供大家參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
倒車(chē)入庫(kù)方向盤(pán)打法
倒庫(kù)項(xiàng)目考察方向盤(pán)微調(diào)技巧：
1、車(chē)輪離哪邊庫(kù)邊線遠(yuǎn)就把方向往哪邊打。在調(diào)正車(chē)身的同時(shí)還能使另一邊車(chē)輪避免壓線的風(fēng)險(xiǎn)。
2、不可等到車(chē)身擺正再回方向，一定要提前回。否則在操作間隙車(chē)身又會(huì)歪向另一邊。
3、遵循少次微調(diào)的原則。本項(xiàng)目忌方向盤(pán)打的過(guò)猛。
曲線行駛方向盤(pán)打法
1、遵循多看后視鏡的原則。曲線行駛最難的就是不能壓線。唯有不時(shí)從后視鏡觀察車(chē)輪與邊線的距離，才能找到打方向的準(zhǔn)確時(shí)機(jī)。
2、打方向要果斷到位，不拖泥帶水。一旦找對(duì)了點(diǎn)位，要把方向一步到位的打過(guò)去。如果猶猶豫豫，壓線風(fēng)險(xiǎn)將大幅提高。
3、行駛速度要慢。即使找不到點(diǎn)位或錯(cuò)過(guò)了點(diǎn)位，也能慢慢調(diào)整回來(lái)。
坡道停車(chē)方向盤(pán)打法
1、上坡前，盡可能打方向朝邊線靠近。上坡后再調(diào)正車(chē)身與邊線的距離就比較困難了，所以盡量在上坡前就向邊線靠近。
2、在坡上，通過(guò)觀察后視鏡微調(diào)方向。上坡后千萬(wàn)不要大幅度擺動(dòng)方形盤(pán)，要通過(guò)觀察后視鏡，判斷車(chē)輪與邊線的距離再微調(diào)方向。
直角轉(zhuǎn)彎+側(cè)方位停車(chē)
1、打方向要有預(yù)見(jiàn)性。找準(zhǔn)點(diǎn)位后要提前做好打方向的準(zhǔn)備，操作也需稍微提前一點(diǎn)。
2、打方向力度要到位。快速準(zhǔn)確，該打多少就是多少。
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科目二上車(chē)、起步、換擋、停車(chē)操作要領(lǐng)
1上車(chē)三件事
調(diào)座椅遠(yuǎn)近、靠背：座椅位置應(yīng)根據(jù)個(gè)人的身高體型來(lái)調(diào)整，有利于后面的操作，調(diào)整后位置應(yīng)該固定下來(lái)，后期不要再改變。
調(diào)整三個(gè)后視鏡：科二調(diào)整左右后視鏡，應(yīng)根據(jù)教練給的方法，與座椅位置相配合，以能看清點(diǎn)位為準(zhǔn)�？迫{(diào)整三個(gè)后視鏡，不一定與科二相同，只需能看清后方交通情況。
系安全帶：做完上述兩項(xiàng)后系好安全帶，否則還沒(méi)開(kāi)始考試就會(huì)被扣分。
2起步動(dòng)作
踩離合，踩腳剎，松手剎，檢查擋位是否在空擋，點(diǎn)火，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，按兩下喇叭，松腳剎，慢抬離合，同時(shí)輕踩油門(mén)，至車(chē)起步全松離合。
3換擋動(dòng)作
加擋：踩一腳油門(mén)到所換擋位的`規(guī)定速度，同時(shí)踩離合到底，將擋換至與車(chē)速相適應(yīng)的擋位，根據(jù)擋位高低以適當(dāng)速度抬離合，同時(shí)輕踩油門(mén);
減擋：放開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)速降至規(guī)定速度，同時(shí)踩離合到底，將擋換至與車(chē)速相適應(yīng)的擋位，根據(jù)擋位高低以適當(dāng)速度抬離合。
4停車(chē)動(dòng)作
先踩離合到底，再慢慢踩剎車(chē)，不要猛踩，不然會(huì)急剎車(chē)。待車(chē)完全停住后，將擋位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車(chē)熄火。
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