科目二曲線行駛該如何避免壓線

　　引導語：倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢?小編整理了一些科目二曲線行駛該如何避免壓線的方法，供大家學習：

　　1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣;

　　2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。

　　對于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點剎，感覺再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當頭。

　　打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離(下圖是左倒庫, 教練一般認為延長線不好看，指定讓你看前把手和庫角距離)。

　　如果這個距離過小，怎么回方向呢?如果距離過大，又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實踐操作來調(diào)整。

　　當感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。

　　1、入口

　　入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤;右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。因為考慮到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時，后輪壓線。

　　2、行進過程中

　　行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時，車頭壓著右邊線行進;右轉(zhuǎn)彎時，車頭壓著左邊線行進。

　　3、出S路

　　出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免后輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免后輪壓線。

　　熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車身離線的距離來調(diào)整。

　　科目二曲線行駛該如何避免壓線(三)

　　一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側(cè)邊線，因為第一個彎道是向左轉(zhuǎn)。

　　二、看車頭左前角靠近右側(cè)邊線后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左側(cè)后視鏡，從鏡子中清楚看到后車身與左側(cè)邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。

　　四、到彎道聯(lián)接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的'小鏡子，從鏡子中看到車身與右側(cè)邊線保持在30厘米左右就行。

　　五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側(cè)大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側(cè)與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。

　　通過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。

　　請大家注意，這種方法也是以前的老方法，夫規(guī)則是可以停車的，所以大家在操作時不能停車，要壓好離合踏板降低車速;車速越低越便于調(diào)整方向，提高這個項目的通過率;

　　許多方法是看車頭，我之所以推薦使用看后視鏡的方法，是因為在實際訓練和考試時，我發(fā)現(xiàn)大部分在這個項目上不合格，原因都是后輪壓線的居多。

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