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科目二最常見的5個(gè)掛科點(diǎn)分析
科目二是駕考中通過率較低的科目，俗話說，知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于科目二最常見的5個(gè)掛科點(diǎn)分析，供參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、倒庫時(shí)壓線
1、上車時(shí)忘記調(diào)整座椅和后視鏡的位置，導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn);
2、離合沒有控制好，導(dǎo)致車速過快，錯(cuò)過了打方向的最佳時(shí)機(jī);
3、進(jìn)庫后車身是斜的，沒有及時(shí)調(diào)正，導(dǎo)致壓線。
二、坡道溜車熄火
1、上坡時(shí)離合器壓的過死，爬坡時(shí)汽車動(dòng)力不足，導(dǎo)致中途停車甚至熄火;
2、起步時(shí)太心急，離合器還沒到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置，就松開剎車，導(dǎo)致后溜。
三、直角轉(zhuǎn)壓角
1、進(jìn)場距離沒有調(diào)整好，車身與右側(cè)邊緣線的距離大于30cm，導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓角;
2、打方向的時(shí)機(jī)沒有把握好。
四、側(cè)方位停車壓線
1、車身進(jìn)庫后，沒有通過后視鏡觀察車輛的位置，到了停車點(diǎn)還沒有停車，結(jié)果一不小心就壓線了;
2、出庫時(shí)，沒有掌握好回方向的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致車身壓線。
五、曲線行駛壓線
1、方向盤打的太快，還沒到點(diǎn)就打方向，很容易后輪就壓線了;
2、車速過快。
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