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科目二方向盤(pán)滿(mǎn)分打法
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小貼士：方向盤(pán)正確握法是左手右手分別放在方向盤(pán)的9點(diǎn)、3點(diǎn)位置哦~
一、倒車(chē)入庫(kù)方向盤(pán)打法
倒庫(kù)項(xiàng)目考察方向盤(pán)微調(diào)技巧：
1、車(chē)輪離哪邊庫(kù)邊線(xiàn)遠(yuǎn)就把方向往哪邊打。在調(diào)正車(chē)身的同時(shí)還能使另一邊車(chē)輪避免壓線(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
2、不可等到車(chē)身擺正再回方向，一定要提前回。否則在操作間隙車(chē)身又會(huì)歪向另一邊。
3、遵循少次微調(diào)的原則。本項(xiàng)目忌方向盤(pán)打的過(guò)猛。
二、曲線(xiàn)行駛方向盤(pán)打法
1、遵循多看后視鏡的原則。曲線(xiàn)行駛最難的就是不能壓線(xiàn)。唯有不時(shí)從后視鏡觀察車(chē)輪與邊線(xiàn)的距離，才能找到打方向的準(zhǔn)確時(shí)機(jī)。
2、打方向要果斷到位，不拖泥帶水。一旦找對(duì)了點(diǎn)位，要把方向一步到位的打過(guò)去。如果猶猶豫豫，壓線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)將大幅提高。
3、行駛速度要慢。即使找不到點(diǎn)位或錯(cuò)過(guò)了點(diǎn)位，也能慢慢調(diào)整回來(lái)。
三、坡道停車(chē)方向盤(pán)打法
1、上坡前，盡可能打方向朝邊線(xiàn)靠近。上坡后再調(diào)正車(chē)身與邊線(xiàn)的距離就比較困難了，所以盡量在上坡前就向邊線(xiàn)靠近。
2、在坡上，通過(guò)觀察后視鏡微調(diào)方向。上坡后千萬(wàn)不要大幅度擺動(dòng)方形盤(pán)，要通過(guò)觀察后視鏡，判斷車(chē)輪與邊線(xiàn)的距離再微調(diào)方向。
四、直角轉(zhuǎn)彎+側(cè)方停車(chē)
1、打方向要有預(yù)見(jiàn)性。找準(zhǔn)點(diǎn)位后要提前做好打方向的準(zhǔn)備，操作也需稍微提前一點(diǎn)。
2、打方向力度要到位�？焖贉�(zhǔn)確，該打多少就是多少。
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