科二倒車入庫(kù)竅門

　　導(dǎo)語：科二倒車入庫(kù)對(duì)于剛?cè)腴T的來說，確實(shí)很難，右倒入庫(kù)左倒入庫(kù)，這里給大家介紹一個(gè)黑科技，能省一半工夫。歡迎參考！

　　這是針對(duì)左倒車入庫(kù)的，讓大家能夠輕松完成。

　　一般倒車入庫(kù)的順序是：停車→右倒車入庫(kù)→左出庫(kù)→左倒車入庫(kù)→右出庫(kù)離開。其中左出庫(kù)的要求，是車頭出虛線即可，這個(gè)黑科技就是利用了這點(diǎn)。

　　【操作簡(jiǎn)介】

　　左出庫(kù)時(shí)，向左打死方向后，保持不動(dòng)，一直到車頭出線;之后換倒檔，仍然保持方向盤左打死不動(dòng)，原路倒回，車尾入庫(kù)后調(diào)正方向即可。

　　【注意細(xì)節(jié)】

　　1、右倒車入庫(kù)時(shí)，要調(diào)正車身，盡量讓左右寬度保持一致。

　　2、出庫(kù)左打死方向時(shí)機(jī)，是引擎蓋前沿與前方邊線重合時(shí)。

　　3、左出庫(kù)停車時(shí)機(jī)，是左后視鏡到達(dá)左側(cè)邊線，邊線與車身夾角45°左右。

　　【會(huì)有誤差】

　　如果嚴(yán)格按照上述操作，會(huì)發(fā)現(xiàn)車左出庫(kù)再倒回后，車身位置比出庫(kù)前往右挪10公分左右，這是打方向輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的，是正常情況，這也是很多教練不推崇這項(xiàng)黑科技的原因。

　　【誤差調(diào)整】

　　真正的黑科技來了!能夠消除這10公分誤差。

　　左出庫(kù)時(shí)，左打死方向之后，當(dāng)車身與外側(cè)邊線平行時(shí)，回半圈方向，然后再重新打死。后面操作一樣，就是停車、倒檔、原路倒回。

　　等倒回之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，跟出庫(kù)時(shí)的位置一模一樣。

　　剛開始可能會(huì)不熟悉，了解了這項(xiàng)操作之后，實(shí)驗(yàn)幾次就能掌握。當(dāng)然，右倒車入庫(kù)一定要練習(xí)好，然后再這樣完成左倒車入庫(kù)就好了。

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