科目二右倒庫(kù)的技巧
科目二，又稱(chēng)小路考，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)，小車(chē)C1考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛（俗稱(chēng)S彎）五項(xiàng)必考（部分地區(qū)還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡），C2考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛（俗稱(chēng)S彎）四項(xiàng)必考。下面是小編整理的科目二右倒庫(kù)的技巧相關(guān)內(nèi)容。
科目二右倒庫(kù)的技巧1
技巧一：
上車(chē)前，要注意觀察車(chē)和前庫(kù)線的距離，示意圖中的紅線，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因?yàn)榫嚯x過(guò)大，會(huì)增加倒車(chē)入庫(kù)的難度，而距離過(guò)小，則在當(dāng)車(chē)右打死時(shí)，車(chē)的左前輪容易掃到庫(kù)線。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離不合適時(shí)，一定要及時(shí)調(diào)整。方法一般是，直接倒車(chē)6、7米遠(yuǎn)后，根據(jù)距離長(zhǎng)短，在車(chē)向前開(kāi)的過(guò)程中，向左或向右調(diào)整后回正即可。
技巧二：
上車(chē)后，不要急于開(kāi)始倒車(chē)，而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習(xí)時(shí)的固定位置，我們知道右入庫(kù)中，要根據(jù)參照點(diǎn)、線及時(shí)把方向盤(pán)向右打死，而能否準(zhǔn)確找好參考點(diǎn)、線，這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習(xí)慣有很大的關(guān)系。
技巧三：
座椅調(diào)整好后、要檢查一下車(chē)后視鏡的位置，如無(wú)問(wèn)題仍不要急于倒車(chē)，應(yīng)該再次向后觀察一下自己平時(shí)參考的.點(diǎn)、線的位置，由于考場(chǎng)場(chǎng)地的情況和駕校練習(xí)場(chǎng)地是有差別的，倒車(chē)前再觀察一遍是很有必要的。
常有學(xué)員在考前到考場(chǎng)花錢(qián)熱身時(shí)，往往一上來(lái)倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考場(chǎng)場(chǎng)地狀況，以至于錯(cuò)過(guò)了自己平時(shí)該參考的點(diǎn)、線的位置。還有開(kāi)始倒車(chē)后的車(chē)速一定要控制穩(wěn)定。
技巧四：
不要迷信所謂的過(guò)關(guān)秘籍，以倒車(chē)入庫(kù)為例，與其幻想找一個(gè)秘籍，不如把倒車(chē)入庫(kù)的整個(gè)過(guò)程分解為八到十個(gè)步驟，先搞明白每個(gè)步驟操作的要領(lǐng)，然后多練幾遍，這比一天到晚四處亂找所謂的過(guò)關(guān)秘籍要靠譜得多。
技巧五：
就實(shí)際倒車(chē)的情況而言，通常學(xué)員很難做到在每一次倒車(chē)右打死時(shí)，就能確保無(wú)需調(diào)車(chē)就順利進(jìn)庫(kù)，難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了，進(jìn)庫(kù)就很難了。建議學(xué)員在選擇好合適的參考點(diǎn)、線時(shí)，可以把右打死的時(shí)機(jī)點(diǎn)稍微趕前一點(diǎn)，由于時(shí)機(jī)點(diǎn)略微提前，這往往使得在倒車(chē)過(guò)程中需要回輪調(diào)車(chē)。故在平時(shí)練車(chē)時(shí)，就要有意識(shí)地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車(chē)的情況，把回輪調(diào)車(chē)的技巧掌握好是提高倒車(chē)入庫(kù)成功的關(guān)鍵所在。
技巧六：
我們以右倒車(chē)入庫(kù)為例，當(dāng)右打死繼續(xù)向庫(kù)內(nèi)倒車(chē)時(shí)，學(xué)員需要觀看右后視鏡，判斷車(chē)身和庫(kù)角之間的間距。對(duì)于完全沒(méi)有車(chē)感的新學(xué)員們而言，有一個(gè)困難在于，往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車(chē)身和庫(kù)角之間的距離做出判斷。
注：后視鏡拍照的圖像和實(shí)際看見(jiàn)的相反，故把左右后視鏡圖像互換
倒車(chē)入庫(kù)不外乎有大致三種情況，一是當(dāng)車(chē)身和庫(kù)角間距合適無(wú)需調(diào)整(一般技巧而言有兩指寬)，直接順利入庫(kù)；二是當(dāng)車(chē)身和庫(kù)角間距過(guò)大，入庫(kù)希望渺茫，這就需要學(xué)員下回倒車(chē)把右打死的時(shí)機(jī)提前；三是當(dāng)車(chē)身和庫(kù)角間距過(guò)小，這可通過(guò)向左回輪調(diào)整入庫(kù)。
善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車(chē)身和庫(kù)角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。
科目二右倒庫(kù)的技巧2
右側(cè)進(jìn)庫(kù)
上車(chē)之前請(qǐng)先留意車(chē)的前輪，這時(shí)候前輪是位于控制線之前的。上車(chē)，發(fā)動(dòng)、掛倒擋，控好離合慢慢起步，留意左邊后視鏡的下端框架，當(dāng)后視鏡的下框架剛剛蓋住控制線之后，馬上向右打滿方向繼續(xù)倒車(chē)，扭頭留意右邊后視鏡，慢慢倒過(guò)去，中間如果你認(rèn)為需要修正方向的，可以修正一下，只要車(chē)子不停下來(lái)超過(guò)三秒都不會(huì)判定不及格。
好了，就這么慢慢倒，直到你看到右邊后視鏡出現(xiàn)庫(kù)位的白色直角線，方向盤(pán)往左回半圈，繼續(xù)倒車(chē)，這時(shí)候要非常小心了，轉(zhuǎn)頭過(guò)來(lái)看左邊后視鏡，一旦停車(chē)位后方的一個(gè)直角線一出現(xiàn)，馬上回正，當(dāng)然，如果你看著車(chē)身還是有偏差的話，回正的時(shí)機(jī)可以作調(diào)整，具體的判斷需要你多練。
好了，回正了之后車(chē)子已經(jīng)完全垂直倒進(jìn)車(chē)庫(kù)里了，這時(shí)候看著左后視鏡的橫柱(就是后視鏡和車(chē)身連接那個(gè)柱子)，當(dāng)前面的白線和橫柱一旦重合后剎停車(chē)子，這就是第一步。
左側(cè)出庫(kù)
接下來(lái)是左側(cè)出庫(kù)，掛1擋起步，當(dāng)庫(kù)位的橫線到達(dá)你肩膀的位置，馬上向左打一又四分之一圈方向盤(pán)(四分之一圈即90度，編者注)，控制車(chē)速慢慢向左出庫(kù)。當(dāng)車(chē)子出了庫(kù)之后，留意右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣，當(dāng)車(chē)子的這個(gè)角(指左邊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣到車(chē)身側(cè)面形成的一個(gè)約90度的角，編者注)和左邊控制線的直角重合，往回打半圈方向盤(pán)。然后看著車(chē)頭的位置，判斷車(chē)頭差不多擺正了，迅速回正，這時(shí)繼續(xù)往前開(kāi)，直到庫(kù)位線超過(guò)左邊后視鏡橫柱，再往前走，庫(kù)位線差不多到左邊車(chē)門(mén)門(mén)把手的位置停車(chē)。
這時(shí)候前輪是已經(jīng)壓過(guò)控制線了，由于考試不要求必須精確地達(dá)到控制線立刻停車(chē)，所以你完全可以超過(guò)控制線再停車(chē)，反正就是必須讓前輪壓過(guò)控制線，否則會(huì)不及格。
接著左側(cè)入庫(kù)
接下來(lái)就是入庫(kù)。倒擋起步，同樣和右邊的類(lèi)似，在左側(cè)后視鏡下框架蓋住控制線之后馬上往左打一又四分之一圈，控制速度慢慢進(jìn)庫(kù)。這時(shí)候你應(yīng)該能從左中右三個(gè)倒后鏡中很清楚地看到車(chē)子的整個(gè)倒庫(kù)進(jìn)程，中間可以選擇性地適當(dāng)修正一下方向。一直倒進(jìn)去，在車(chē)子差不多要入庫(kù)的時(shí)候留意左側(cè)后視鏡，當(dāng)庫(kù)位后面的直角一出現(xiàn)，馬上回正，同樣在后視鏡橫柱蓋住庫(kù)位線時(shí)停車(chē)，這就完成了第二步。
最后一步，右側(cè)出庫(kù)
接下來(lái)是整個(gè)倒庫(kù)操作的最后一步--右側(cè)出庫(kù)。1檔起步，這時(shí)候不要看左邊后視鏡了，看著車(chē)頭，當(dāng)車(chē)頭正前方蓋住庫(kù)位前方的.橫線時(shí)馬上向右打滿方向，車(chē)子會(huì)向右轉(zhuǎn)。這時(shí)候，看著車(chē)子左邊車(chē)頭的直角，當(dāng)這個(gè)角和右側(cè)控制線邊的直角重合之后，往回打半圈方向;視線轉(zhuǎn)移到車(chē)頭中央，判斷車(chē)子差不多擺正了，迅速回正方向，最后，確保前輪一定要壓過(guò)右側(cè)控制線(道理和左側(cè)出庫(kù)一樣)，然后就可以停車(chē)了。
停車(chē)之后，擋位放回空擋，拉手剎。如無(wú)意外的話，車(chē)?yán)锏碾娮涌荚囅到y(tǒng)就會(huì)提示你“考試通過(guò)”，可以下車(chē)透透氣，準(zhǔn)備下一步的半坡起步考試了。
倒庫(kù)精髓：記住，一定要慢!
以上是整個(gè)倒庫(kù)考試的具體操作。如果說(shuō)有什么要特別注意的，我個(gè)人要提醒大家一下，速度一定要慢下來(lái)，只要不停車(chē)，越慢越好。車(chē)速越慢，你就有越多的時(shí)間去調(diào)整操作，就算車(chē)子位置擺不對(duì)，也有時(shí)間讓你調(diào)整好，千萬(wàn)不要求快，要知道，你一旦壓了任何一條線，科目二考試就直接不及格，只能再交500塊重新補(bǔ)考，所以千萬(wàn)記住，一定要慢!
倒車(chē)入庫(kù)的找點(diǎn)技巧
倒庫(kù)的肩點(diǎn)和12點(diǎn)都是非常重要的，這是保證倒進(jìn)去的關(guān)鍵。
首先牽車(chē)對(duì)好12點(diǎn)，再看看車(chē)身與左邊的距離是否為1.5m~1.8m之間，然后是對(duì)肩點(diǎn)，我們的肩點(diǎn)是，車(chē)輪軋前白線的前沿，覺(jué)得軋上時(shí)，將頭掛空擋將頭伸出來(lái)，看車(chē)輪是否在白線的前沿，微調(diào)至前沿。這時(shí)候空擋，原地打方向盤(pán)，右打死，一圈半。
掛倒檔，慢慢松離合，車(chē)動(dòng)腳不動(dòng)，控制好車(chē)速，觀察庫(kù)左角，當(dāng)庫(kù)角與車(chē)身有一個(gè)拳頭大小的開(kāi)口時(shí)，回半圈，繼續(xù)倒，當(dāng)車(chē)身與黃線平行時(shí)，回一圈，正方向，繼續(xù)觀察車(chē)身走勢(shì)，開(kāi)口大了向左，小了向右�？梢杂^察左側(cè)鎖空慢慢靠近后側(cè)黃線，當(dāng)左后視鏡沒(méi)過(guò)前沿黃線時(shí)，開(kāi)始踩離合減速，當(dāng)鎖孔剛好蓋住黃線，踩剎車(chē)，停車(chē)。停車(chē)后空擋，觀察車(chē)身左邊的距離，并通過(guò)右后視鏡觀察右邊的距離。
出庫(kù)，掛一檔，慢抬離合，車(chē)動(dòng)腳不動(dòng)，當(dāng)左邊距離過(guò)小時(shí)，出庫(kù)時(shí)向右打一刻鐘，保持3秒，然后看車(chē)頭蓋是否沒(méi)過(guò)前面的黃線，剛要沒(méi)過(guò)時(shí)，向左打死。
當(dāng)車(chē)頭蓋住黃線虛線時(shí)，停車(chē)。保持方向盤(pán)不動(dòng)，掛倒檔，慢抬離合，車(chē)動(dòng)腳不動(dòng)，觀察左后視鏡，當(dāng)車(chē)身與黃線平行時(shí)，回正方向盤(pán)，繼續(xù)觀察車(chē)身走勢(shì)，大左小右，當(dāng)車(chē)身與黃線完全平行后，觀察鎖孔，是否緩緩滑到庫(kù)底黃線，依舊是左后視鏡蓋住前邊黃線時(shí)，壓低離合減速，完全沒(méi)過(guò)二分之一時(shí)，停車(chē)。
觀察車(chē)身與左邊和右邊的距離，看車(chē)身是否正，然后掛一檔，慢抬離合車(chē)動(dòng)腳不動(dòng)，當(dāng)車(chē)頭接近黃線時(shí)，向右打死，出庫(kù)。當(dāng)車(chē)身正時(shí)，回正方向。駛出倒庫(kù)區(qū)，待車(chē)身離開(kāi)時(shí)，可以停車(chē)掛空擋，休息一下左腳。倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目考試完畢。
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