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駕考科目二坡道起步離合使用技巧
學(xué)習(xí)科目二坡道定點(diǎn)停車與起步的時(shí)候，教練就跟我們說不要完全松離合，否則會熄火，科目三的時(shí)候也可能會碰到上坡路，所以練車的時(shí)候掌握好坡道的離合使用很重要。
那么，在坡道上坡的時(shí)候離合到底是完全松開還是要留一點(diǎn)呢?讓我們一起來看看吧！
不管平路還是坡道上坡，離合器全部踩下去，就沒有動力輸出。如果你在平地上突然踩下離合器，由于慣性，車子還會慢慢向前，但是會越來越慢，直到停下來，因?yàn)橛心Σ磷枇?如果是坡道上坡你突然踩下離合，一般車子會很快就停下來，并且往后倒退。
1、爬坡離合要松
慢慢松開離合器到半聯(lián)動點(diǎn)，車子開始抖動，再松一點(diǎn)點(diǎn)，車子開始前進(jìn)，表示半聯(lián)動到位了。但是坡道上坡的時(shí)候，由于需要的動力比平地多一點(diǎn)，可能離合器松開的就要比平地上多一點(diǎn)點(diǎn)，就是要多松一點(diǎn)離合，不要踩那么緊。
第一個(gè)問題你要注意，坡道上坡時(shí)你踩離合器很緊，雖然車子還是在爬坡，但是速度會很慢，如果你一不小心，離合器踩多了，車子沒動力了，由于本來速度就慢，爬坡的時(shí)候就會馬上停下來，甚至倒退。
這個(gè)不是在平地上，平地上沒動力了，車子由于慣性還能慢慢向前滑動一段距離，坡道上坡就不一樣，所以很多學(xué)員考試的時(shí)候出現(xiàn)后溜多半是因?yàn)檫@個(gè)原因。
考試的時(shí)候是不能停車的，所以爬坡的時(shí)候，離合器最好踩松一點(diǎn)，不要像平地那樣。
2、但離合不能全松
第二個(gè)問題更重要，就是一般性原則，適用于任何情況，只要能保證車子不停(當(dāng)然更不能后退)，你又可以踩緊一點(diǎn)，這和前面的第一點(diǎn)不矛盾。
意思就是，你千萬不要全部松開離合器，為什么呢?
無論哪個(gè)項(xiàng)目，都是速度越慢越好，速度越慢，你才有更多的時(shí)間來操作和糾正等等。
所以，對于新手來說，自然不能完全松開離合器，因?yàn)檫@樣速度會很快，會讓你手忙腳亂。
3、熟練松離合，不熟練緊離合
爬坡時(shí)，對新手來說，離合器最好不要完全松開，但是也不要像平地踩那么緊，踩離合器的目的是控制速度，如果你的手、眼睛的反應(yīng)跟得上，你完全可以把速度放快點(diǎn)(就是松開離合器)。
如果你手上也慢，眼睛，大腦也跟不上，那么爬坡的時(shí)候，還是慢一點(diǎn)(踩緊一點(diǎn)，不要完全松開)。
等你手腳熟練了，再把車子的速度放快一點(diǎn)，不熟練，就必須讓車子慢下來。
4、誤區(qū)：松離合會熄火
你說松開離合怕熄火，是錯誤的，松開離合不會熄火。不管平地還是爬坡，熄火是因?yàn)槟銢]有先踩離合，而是直接踩剎車，那就會熄火。
先踩離合，踩死，不要松開，然后再踩剎車，就不會熄火了。
你需要練習(xí)的是，左腳完全離開離合器的情況下，怎樣在最短的時(shí)間內(nèi)找到離合器，并且一腳(左腳)把它踩死，這才是你的問題。
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