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科目二考試必過(guò)的難點(diǎn)要點(diǎn)分析
科目二對(duì)很多學(xué)員來(lái)說(shuō)，是個(gè)永恒的痛，很多學(xué)員的第一次掛科都在這個(gè)科目中，倒車入庫(kù)，側(cè)方停車，半坡起步更是讓不知道多少學(xué)員傷心掛科。下面給大家整理了科目二考試必過(guò)的難點(diǎn)要點(diǎn)分析，歡迎閱讀!
倒車入庫(kù)
不少學(xué)員覺(jué)得倒車入庫(kù)是科二考試5項(xiàng)中的“老大難”，倒車入庫(kù)的失分率也確實(shí)不低，扣分主要原因有：
�、佘嚿沓鼍�。
�、谥型就＼�，熄火。
科目二五項(xiàng)中，不合格最多的應(yīng)該是倒車入庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目，很多學(xué)員在考試時(shí)很容易熄火，熄火會(huì)導(dǎo)致停車，考試成績(jī)不合格，在平時(shí)的練習(xí)中，需要注意平穩(wěn)的起步和停車，控制好離合器!當(dāng)車身入庫(kù)后，注意一定要踩剎車，若出現(xiàn)溜車，也會(huì)不合格!很多學(xué)員在這個(gè)項(xiàng)目中會(huì)出現(xiàn)車身出線這個(gè)問(wèn)題，平時(shí)需要注意的是練習(xí)的時(shí)候一定要注意相應(yīng)的點(diǎn)位，這種都靠平時(shí)的練習(xí)，練習(xí)到位了，那么車感也來(lái)了，自然而然知道什么時(shí)候該打方向!
看點(diǎn)的同時(shí)，需要通過(guò)打方向盤(pán)調(diào)整位置，點(diǎn)到位的時(shí)候要及時(shí)停車;倒庫(kù)不允許停車后再調(diào)整，需要一次到位，這些要求難倒了不少學(xué)員。
在練習(xí)時(shí)，學(xué)員由于側(cè)重于讓車輛不壓線，入庫(kù)時(shí)過(guò)于小心，以致于考試時(shí)入庫(kù)不到位造成中途停車。因此，在考試時(shí)，要注意車頭、車尾一定要壓在控制線(黃色虛線)上。
應(yīng)對(duì)辦法：
1.上車四件事，系好安全帶，調(diào)整好座椅，調(diào)整反光鏡，然后放手剎
2.確定考試時(shí)的車身位置是正確的，不可離庫(kù)太近或者太遠(yuǎn)
3.控制好離合器，很多學(xué)員因?yàn)榘肼吠＼�，考試就掛�?/p>
4.記住要調(diào)整車身，根據(jù)反光鏡看車身是否需要微調(diào)
側(cè)方位停車
難點(diǎn)：中途停車，溜車，點(diǎn)位看不準(zhǔn)確
離合不可壓的過(guò)低，過(guò)低導(dǎo)致車的阻力增大，很容易造成中途停車，記住停車和起步時(shí)一定要平穩(wěn)，要做到“眼快，手快，車速放慢”
應(yīng)對(duì)辦法：
1.駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠近路邊右邊停車
2.看到相應(yīng)的點(diǎn)位后就要開(kāi)始打方向
坡道定點(diǎn)停車和起步
這個(gè)在科目二五項(xiàng)中也是失敗率最高的一項(xiàng)之一，很多學(xué)員訓(xùn)練時(shí)好時(shí)壞，很難保證每次都是滿分完成!這個(gè)項(xiàng)目要靠平時(shí)的多加練習(xí)，多思考，尋找車感!
坡道是科目二考試的難點(diǎn)，扣分原因通常是因?yàn)槎c(diǎn)停車時(shí)，車身距離與標(biāo)準(zhǔn)不符：
�、倨嚽氨ｋU(xiǎn)杠未到停車線。
②停車后，右前輪距邊緣線30厘米以上。
記住上車前一定要調(diào)整好自己的座椅和后視鏡位置，這樣才能在坡道定點(diǎn)時(shí)正確的找到位置!在操作坡道定點(diǎn)時(shí)，離合，剎車，手剎要完美配合，配合好了而然考試能通過(guò)，小編說(shuō)再多也需要學(xué)員在實(shí)際操作中勤加練習(xí)!多練習(xí)多總結(jié)，才能將這個(gè)項(xiàng)目牢固的掌握!
應(yīng)對(duì)辦法：
1.先觀察前方是否有車考試，有車考試應(yīng)該在平地等候
2.上坡時(shí)要注意三十公分的距離，注意車子不要熄火
3.輕抬離合，聽(tīng)到聲音變了就放腳剎，防止車子溜坡
直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛
這兩個(gè)項(xiàng)目想對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，學(xué)員通過(guò)率較高!當(dāng)然也不能因?yàn)榍�行駛和直角轉(zhuǎn)彎比較簡(jiǎn)單就忽視這兩個(gè)項(xiàng)目，考試的時(shí)候還是需要做到膽大心細(xì)，相信所有的學(xué)員通過(guò)自己的努力一定能通過(guò)駕考的!
曲線行駛
難點(diǎn)：半圈方向要瞄準(zhǔn)，一圈方向要回穩(wěn)!
應(yīng)對(duì)辦法：車頭先進(jìn)入曲線內(nèi)，視線對(duì)準(zhǔn)曲線點(diǎn)和車身的點(diǎn)位，方向打的要穩(wěn)，點(diǎn)位也要瞄準(zhǔn)!
直角轉(zhuǎn)彎
難點(diǎn)：車身要擺正，切勿壓線，打方向切勿慌亂!
應(yīng)對(duì)辦法：一檔通過(guò)，不加油門，保持車身與線20cm的距離，看到相應(yīng)的點(diǎn)位，打死方向，轉(zhuǎn)彎后感覺(jué)車身快正時(shí)，再慢慢回正!
另外提前熟悉考場(chǎng)，謹(jǐn)防粗心大意
很多學(xué)員在駕校練習(xí)的很好，但是換了考試場(chǎng)地就不同了，怎么打方向都不知道了，對(duì)于這一類學(xué)員盡量提前去熟悉駕考場(chǎng)地，與教練多多交流心得，若可以，可提醒進(jìn)考場(chǎng)去熟悉環(huán)境。
上車后，心態(tài)放好，切不可粗心大意，按照教練平時(shí)交的，慢慢操作，相信平時(shí)只要準(zhǔn)備工作做的好，順利通過(guò)考試不是問(wèn)題。
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