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科目二的直角技巧

科目二的直角技巧1

　　導(dǎo)語:科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱。下面小編為大家介紹一下科目二的直角技巧，希望對(duì)大家有所幫助。

　　1、進(jìn)入直角彎道時(shí)，控制好車速，并將車輛適當(dāng)靠向道路左側(cè)邊線行駛，以距離20cm左右為宜。

　　2、當(dāng)右后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)，開始向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

　　3、注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的.力度和角度，最好是當(dāng)右后輪與內(nèi)角線平齊時(shí)，方向盤恰好打死。

　　4、當(dāng)右后輪越過內(nèi)角線時(shí)，適時(shí)回正方向盤，使車身與車道邊緣線保持平行，駛出直角彎道。

　　注意：一定要控制好車速，在能前進(jìn)的前提下盡可能地慢，這樣有助于把握打方向的時(shí)機(jī)以及及時(shí)調(diào)整車身偏移問題。

科目二的直角技巧2

　　直角轉(zhuǎn)彎要求駕駛員要正確操縱轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)外輪差，順利通過直角彎，也是科目二中最為簡(jiǎn)單的一項(xiàng)。既然簡(jiǎn)單，小伙伴們切記勿要失分。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎滿分技巧

　　第一種方法：當(dāng)車靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的牽扯窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底(這個(gè)是關(guān)鍵)。通過后視鏡觀察當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，迅速回正方向。勻速駛出即可。

　　第二種方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí)，迅速向左打死方向盤(這個(gè)很關(guān)鍵啊)。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤，勻速駛出即可。

　　第三種方法：當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長(zhǎng)線上時(shí)，向左打死方向，當(dāng)個(gè)人的身高或者調(diào)整座椅的位置不同可能找的點(diǎn)位不一樣但是根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)點(diǎn)位都在窗花和豎桿這兩個(gè)位置的中間某一個(gè)點(diǎn)位上面(很關(guān)鍵的點(diǎn)位)。如果所示點(diǎn)位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第四種方法：當(dāng)你的.左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時(shí)，向左迅速打死方向(關(guān)鍵點(diǎn)位)。這個(gè)方法用的一般不是很多，但是這個(gè)方法學(xué)員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)：

　　(1)車前進(jìn)時(shí)就要調(diào)整好車身與右邊緣線的距離

　　(2)等到車到達(dá)拐角時(shí)根據(jù)車速方向盤打死。

　　(3)打死后可以伸頭看一下，自己的車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當(dāng)回一下方向盤。

　　(4)在整個(gè)過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

　　對(duì)于科目二直角轉(zhuǎn)彎滿分過關(guān)技巧，進(jìn)入考試區(qū)域的時(shí)候速度一定要保持勻速緩慢行駛，這樣才有時(shí)間讓你調(diào)整車輛的方向，太快很容易出現(xiàn)打方向盤過晚或者過早的情況。

科目二的直角技巧3

　　科目二中直角轉(zhuǎn)彎時(shí)比較容易的，但是有的學(xué)員有時(shí)候不注意也有掛在直角轉(zhuǎn)彎上的` ，很可惜。那么，直角轉(zhuǎn)彎都有哪些方法技巧呢?

　　第二種方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí)，迅速向左打死方向盤(這個(gè)很關(guān)鍵)。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤，勻速駛出即可。

　　第三種方法：當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長(zhǎng)線上時(shí)，向左打死方向，當(dāng)個(gè)人的身高或者調(diào)整座椅的位置不同可能找的點(diǎn)位不一樣但是根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)點(diǎn)位都在窗花和豎桿這兩個(gè)位置的中間某一個(gè)點(diǎn)位上面(很關(guān)鍵的點(diǎn)位)。觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第四種方法：當(dāng)你的左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時(shí)，向左迅速打死方向(關(guān)鍵點(diǎn)位)。這個(gè)方法用的一般不是很多，但是這個(gè)方法學(xué)員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

科目二的直角技巧4

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧

　　第一種方法：當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長(zhǎng)線上時(shí)，向左打死方向，當(dāng)個(gè)人的身高或者調(diào)整座椅的位置不同可能找的點(diǎn)位不一樣但是根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)點(diǎn)位都在窗花和豎桿這兩個(gè)位置的中間某一個(gè)點(diǎn)位上面(很關(guān)鍵的點(diǎn)位)。如果所示點(diǎn)位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第二種方法：當(dāng)車靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的牽扯窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底(這個(gè)是關(guān)鍵)。通過后視鏡觀察當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，迅速回正方向。勻速駛出即可。

　　第三種方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí)，迅速向左打死方向盤(這個(gè)很關(guān)鍵啊)。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤，勻速駛出即可。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧及注意事項(xiàng)

　　第四種方法：當(dāng)你的左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時(shí)，向左迅速打死方向(關(guān)鍵點(diǎn)位)。這個(gè)方法用的.一般不是很多，但是這個(gè)方法學(xué)員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)

　　(1)打死后可以伸頭看一下，自己的車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當(dāng)回一下方向盤。

　　(2)車前進(jìn)時(shí)就要調(diào)整好車身與右邊緣線的距離，

　　(3)等到車到達(dá)拐角時(shí)根據(jù)車速方向盤打死。

　　(4)在整個(gè)過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　1.車輪觸扎突出點(diǎn)，不合格;

　　2.車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;

　　3.借助倒車完成作業(yè)，扣10分。

科目二的直角技巧5

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的操作要領(lǐng)是(以由右向左轉(zhuǎn)彎為例)進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)，要使車輛右側(cè)與路邊線保持在30厘米的距離(此距離非常關(guān)鍵，若距離過近容易造成車右側(cè)軋線，若距離過遠(yuǎn)，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗)直線前進(jìn)，保持正確的駕駛姿勢(shì)，當(dāng)視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時(shí)，便可迅速將方向盤向左轉(zhuǎn)到底，等到車身完全轉(zhuǎn)過，車頭正直后迅速將方向回正，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束。

　　操作方法：

　　一、汽車掛低速擋起步;

　　二、汽車進(jìn)人直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1m的'間距;

　　三、當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置;

　　四、當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開始逐漸向右回方向駛出彎道;

　　五、將汽車擺正后駛出彎道;

　　直角轉(zhuǎn)彎技巧：

　　直角轉(zhuǎn)彎技巧一：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。

　　直角轉(zhuǎn)彎技巧二：一擋通過，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時(shí)，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。

　　直角轉(zhuǎn)彎技巧三：一擋通過，不加油門。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路沿兒。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

　　直角轉(zhuǎn)彎技巧四：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。

　　直角轉(zhuǎn)彎前將車身盡量向外靠(車前面引擎蓋有兩條豎線，假如向左轉(zhuǎn)直角那就以右側(cè)豎線為參照物，當(dāng)眼睛看到星引擎蓋右側(cè)的豎線和地面的線重合時(shí) 車身為離直角點(diǎn)最佳位置)慢慢向前行駛至轉(zhuǎn)角處一般看引擎蓋前段和地面重合不大準(zhǔn) 因?yàn)槟銈€(gè)人身高和座椅前后具體調(diào)整的因人而異，建議你看后視鏡當(dāng)后視鏡的邊緣與轉(zhuǎn)角的直角點(diǎn)重合時(shí)方向打死絕對(duì)過去，不然后輪很容易壓到直角點(diǎn)或前輪壓到外側(cè)邊線。

　　1：電子路考實(shí)行后，直角拐彎的難度小有增加，不僅在雙側(cè)黃線內(nèi)各約15厘米的地方裝了感應(yīng)點(diǎn)，而且在直角拐彎的直角線處也安裝了很多感應(yīng)器，與車底部的感應(yīng)器相呼應(yīng)，只要掌握好了轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)，即正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向盤，一直打到底，就通過了。

　　2：拐彎的時(shí)候，車輪不要壓到感應(yīng)點(diǎn)上，這一定要注意。雖然電子路考的技巧性確實(shí)比較高，但只要考試時(shí)克服畏難情緒，也不是難事，其實(shí)操作起來都是一樣，如果汽車輪胎壓了感應(yīng)點(diǎn)，那在拐彎時(shí)肯定會(huì)壓黃線，一樣不及格。

　　3：直角拐彎時(shí)，盡量外打方向，靠外側(cè)行駛，同時(shí)注意內(nèi)側(cè)不要壓到拐角，特別要注意的是：在直角拐彎的過程中，如果車輪駛出道路邊緣線，將被判為不及格。

　　直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)科目二五個(gè)項(xiàng)目來說是最簡(jiǎn)單的了，但是也是扣分最令人悔恨的一關(guān)，往往由于自己的粗心大意而在直角上掛在直角轉(zhuǎn)彎上面，那時(shí)候就欲哭無淚咯。

科目二的直角技巧6

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧：

　　首先：調(diào)整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。其次：調(diào)整左后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見車左后下方)然后：調(diào)整右后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)

　　1、一擋通過，不加油門。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底�？吹杰囶^對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

　　2、進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。

　　3、車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。

　　要根據(jù)車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。好的`心理狀態(tài)在考試中是很重要的，當(dāng)你考試時(shí)緊張就已經(jīng)降低你的合格率了，并且平時(shí)要多練習(xí)，增加轉(zhuǎn)彎熟練度，還有就是增加自己的自信心，把直角轉(zhuǎn)彎考試技巧記在腦海中。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、車輪觸軋突出點(diǎn)，不合格;

　　2、車輪壓線扣100分;

　　3、中途停車，扣100分。

　　簡(jiǎn)單來說就是，進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)，要使車輛右側(cè)與路邊線保持在30厘米的距離，正確把握距離非常關(guān)鍵，若距離過近容易造成車右側(cè)軋線，若距離過遠(yuǎn)，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗。前進(jìn)時(shí)當(dāng)視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時(shí)，便可迅速將方向盤向左轉(zhuǎn)到底，等到車身完全轉(zhuǎn)過，車頭正直后迅速將方向回正，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧相對(duì)于其他項(xiàng)目來說還是比較簡(jiǎn)單的，但是正因?yàn)檫@樣子所以導(dǎo)致很多學(xué)員忽略對(duì)于這個(gè)考試的練習(xí)，經(jīng)常出現(xiàn)掛科的情況，這一點(diǎn)大家要注意。

科目二的直角技巧7

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧

　　現(xiàn)在的科目二直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)歸納內(nèi)容更加新穎，隨著駕照考試提醒的變化，因此科目二直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)也要隨之改變，因此在結(jié)合了新的考試標(biāo)準(zhǔn)之后，總結(jié)了一份全面的直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)，大家可以以此做參考。

　　那么，接下來馬上進(jìn)入要點(diǎn)歸納，直角轉(zhuǎn)彎考試時(shí)進(jìn)入直角前，要點(diǎn)之一：踩剎車減速，換進(jìn)二檔，擰著離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的`標(biāo)志桿向前慢速行駛。

　　要點(diǎn)之二，當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)(或人與從轉(zhuǎn)彎點(diǎn)數(shù)的第三個(gè)突起平)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打兩圈方向。別以為現(xiàn)在就可以大松一口氣，接下來要注意拐角與車身的距離，大就降速，同時(shí)方向再打一點(diǎn)到底;變小時(shí)就回方向。通過后車頭正時(shí)方向完全回正。這里需要提醒大家的是：回方向的同時(shí)可以松開離合，給點(diǎn)油加速。

科目二的直角技巧8

　　科目二中直角轉(zhuǎn)彎時(shí)比較容易的，但是有的學(xué)員有時(shí)候不注意也有掛在直角轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)在我就介紹幾種直角轉(zhuǎn)彎的通過技巧，大家根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。

　　第二種方法：當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長(zhǎng)線上時(shí)，向左打死方向，當(dāng)個(gè)人的身高或者調(diào)整座椅的位置不同可能找的點(diǎn)位不一樣但是根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)點(diǎn)位都在窗花和豎桿這兩個(gè)位置的中間某一個(gè)點(diǎn)位上面(很關(guān)鍵的點(diǎn)位)。如果所示點(diǎn)位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第三種方法：當(dāng)你的`左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時(shí)，向左迅速打死方向(關(guān)鍵點(diǎn)位)。這個(gè)方法用的一般不是很多，但是這個(gè)方法學(xué)員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第四種方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí)，迅速向左打死方向盤(這個(gè)很關(guān)鍵啊)。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤，勻速駛出即可。

科目二的直角技巧9

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)于其他項(xiàng)目來說還是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的，主要就是方向盤打死的時(shí)機(jī)和回正的時(shí)機(jī)，如果找好點(diǎn)和時(shí)機(jī)，那就沒有什么可怕的了。

　　直角轉(zhuǎn)彎打方向點(diǎn)

　　1、右打死方向盤

　　將車輛�？吭谥苯寝D(zhuǎn)彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)開始勻速行進(jìn)，保持車身與道路左側(cè)邊緣線20公分的距離。

　　自行調(diào)整20公分的間距并保持車輛勻速前進(jìn)，然后看車輛右側(cè)車門中間門鎖前面一點(diǎn)點(diǎn)切記此點(diǎn)，右前側(cè)道路右面邊緣黃線一到此點(diǎn)立即停車，向右打死方向盤。

　　2、回正方向盤

　　右打死后，在啟動(dòng)汽車以半聯(lián)動(dòng)勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行，轉(zhuǎn)過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉(zhuǎn)回正方向盤，車子回正停直即可。

　　直角轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)　

　　1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的同時(shí)再觀察后視鏡，感覺車的中部快要過直角的.頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。

　　2、要根據(jù)車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。

　　3、注意要調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好;車子即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度;左雨刷器支點(diǎn)貼著直角彎左線前行，這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位置、身材不同，會(huì)有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正。

　　以上就是關(guān)于科目二直角轉(zhuǎn)彎的技巧，各位學(xué)員你知道了嗎?對(duì)于科目二難度的問題，我個(gè)人覺得多學(xué)多練才是根本的方法。

科目二的直角技巧10

　　具體的直角轉(zhuǎn)彎技巧：

　　一、彎前抵擋車速慢，擺正車身是關(guān)鍵。車輛在直角轉(zhuǎn)彎之前，須先判斷路幅寬度。當(dāng)車行至距直角5-6m處時(shí)，降低車速，換入低速擋，鳴喇叭，注意避讓其他車輛及行人，盡量靠近道路外側(cè)行駛，做到左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎，并將車身擺正，緩慢行駛。

　　二、二擋低速外靠，不能壓線。當(dāng)車身擺正，車速降低時(shí)，換入二擋，使車輛平順地靠近道路外側(cè)邊緣線行駛，并控制好橫向間距，以外側(cè)車輪與外側(cè)邊緣線保持約250px的間距為宜，并保持平行前進(jìn)。車頭接近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)，急轉(zhuǎn)方向莫遲延。待前保險(xiǎn)桿與突起點(diǎn)平齊時(shí)，迅速向左(右)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置。此時(shí)，要注意觀察車身擺動(dòng)情況及車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，采用怠速或輕踩節(jié)氣門踏板前進(jìn)，切忌猛踩節(jié)氣門踏板。還有駕照模擬考試。

　　三、若是通過約7m寬道路的直角彎路時(shí)，向右轉(zhuǎn)向應(yīng)跨道路中心線行駛，待車頭接近道路轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)約1m處，迅速向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置;向左轉(zhuǎn)向應(yīng)先靠路的右側(cè)行駛，待車頭接近轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)時(shí)開始轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并至極限位置。先看前方能否過，緩緩前進(jìn)要斟酌。對(duì)沒有把握或把握不大的直角彎，可事先停車查看。在通過中，要沉著冷靜，時(shí)刻注意車身的移動(dòng)情況以及車輪的位置變化。

　　四、待車頭接近直角轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)時(shí)，要及時(shí)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤;待車頭轉(zhuǎn)至新方向時(shí)，逐漸回正，使車輛正前進(jìn)。同時(shí)，也可以通過觀察后視鏡的方法，查看后輪的運(yùn)動(dòng)位置，即當(dāng)后輪將要越過轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)時(shí)，再回正轉(zhuǎn)向盤。

　　簡(jiǎn)易的.直角轉(zhuǎn)彎技巧如下：

　　1、調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好;

　　2、車子即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度;

　　3、左雨刷器支點(diǎn) 貼著直角彎左線前行，這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位置、身材不同，會(huì)有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正;

　　4、等車頭過了直角彎前橫線后，轉(zhuǎn)頭觀察直角彎內(nèi)線延長(zhǎng)線在車窗門把位置(關(guān)門時(shí)，手抓的位置)，停車;

　　5、方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。注意：在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最好能注意觀察右后視鏡，在后視鏡看到右后輪快到內(nèi)直角彎時(shí)，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正，車子前行，右后輪過直角彎點(diǎn)，再向右打死，完成直角彎。

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