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自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容
科目二,又稱(chēng)小路考,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。下面是小編整理的自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助！
自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容
一、倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；
b)車(chē)身出線的，不合格；
c)倒庫(kù)不入的，不合格；
d)中途停車(chē)的，不合格；
e)超過(guò)4分鐘，不合格。
二、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：
1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格；
2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超過(guò)50cm，扣20分改為扣10分；
3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分；
4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。
三、側(cè)方停車(chē)：
1)增加中途停車(chē)的，不臺(tái)格；
2)刪除碰擦樁桿．不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。
四、曲線行駛
1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格；
2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格；
3)增加中途車(chē)停車(chē)的，不合格。
五、直角轉(zhuǎn)彎
1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格；
2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格；
3)增加中途停車(chē)的，不合格。
除了以上內(nèi)容的調(diào)整外，科目二考試中將目前扣20分的對(duì)安全行車(chē)影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時(shí)車(chē)輛后溜距離小于30cm的；起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈；轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過(guò)早、過(guò)晚、或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)小。
自動(dòng)擋科目二考試流程
考前階段：
1. 候考室等候，候考大屏出現(xiàn)名字后，記住分配的車(chē)號(hào)，隨時(shí)準(zhǔn)備上車(chē)。廣播播名字后，進(jìn)入考試場(chǎng)地。
2. 在驗(yàn)證圈中，正對(duì)攝像頭，進(jìn)行擺手，廣播確認(rèn)后，找到所分配的考車(chē)，上車(chē)。
3. 調(diào)座椅，系安全帶。正對(duì)車(chē)內(nèi)攝像頭，進(jìn)行擺手，至聽(tīng)到語(yǔ)音提示“考試開(kāi)始”。
考試階段：(順序可能不一樣。但都是五項(xiàng)一次通過(guò)）
1. 踩離合，掛1擋，松手剎，準(zhǔn)備起步。
注意：一般，起步點(diǎn)是小幅上坡地形，要防止遛車(chē)。
2. 開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入第一項(xiàng)S彎，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入S彎”。
注意：車(chē)體（包括保險(xiǎn)杠）不得軋線或掘線�！維彎寬一般為3.4m】
3. 出S彎后，語(yǔ)音報(bào)“此項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
4. 第二項(xiàng)直角拐彎，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入直角拐彎”， 開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
注意：出S彎后，進(jìn)入直角拐彎前，要迅速調(diào)正車(chē)身。語(yǔ)音報(bào)“車(chē)輛進(jìn)入直角拐彎”后，迅速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。一旦進(jìn)入直角拐彎實(shí)線區(qū)，不要再調(diào)整方向。【直角拐彎寬一般為3.5m】
5. 出直角拐彎后，語(yǔ)音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
6. 第三項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車(chē)”。
注意：出直角拐彎后，選擇坡道的通道，上坡道前調(diào)正車(chē)身和車(chē)與邊線的距離約20CM。
7. 定點(diǎn)停車(chē)，語(yǔ)音報(bào)“停車(chē)已到位”或“停車(chē)不準(zhǔn)確，不超過(guò)10公分，扣十分”，或“車(chē)輛后遛，不超過(guò)30公分扣十分”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
注意：上坡上保持車(chē)勻速，不要再調(diào)方向，與邊線保持20CM距離。停車(chē)要及時(shí)，不得后遛車(chē)輛。
8. 掛1擋，上坡起步。語(yǔ)音會(huì)倒計(jì)時(shí)“10，9，8 …”。
注意，在聽(tīng)到語(yǔ)音“停車(chē)已到位” 后起步，不得超過(guò)語(yǔ)音倒計(jì)時(shí)時(shí)間。起步時(shí)，不得遛車(chē)。
9. 語(yǔ)音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
10.第四項(xiàng)倒庫(kù)，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入倒庫(kù)”。
注意：車(chē)輛進(jìn)入倒庫(kù)前道路后，及時(shí)調(diào)正車(chē)輛，并距左邊線1.6M。待車(chē)輛前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車(chē)，先右邊倒庫(kù)，車(chē)輛倒入庫(kù)中要距離庫(kù)前后各20CM停車(chē)；停后，3S內(nèi)起動(dòng)車(chē)輛，調(diào)正車(chē)輛，待車(chē)輛前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車(chē)，進(jìn)行左側(cè)倒庫(kù)，車(chē)輛倒入庫(kù)中同樣要距離庫(kù)前后各20CM停車(chē)；停后，3S內(nèi)起動(dòng)車(chē)輛。【車(chē)庫(kù)寬2.2M】。
11.語(yǔ)音報(bào)“停車(chē)已到位，本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
12.第五項(xiàng)側(cè)方位停車(chē)，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入側(cè)方停車(chē)”。
注意：車(chē)輛進(jìn)行側(cè)方位停車(chē)通道后，要及時(shí)調(diào)正車(chē)輛，使左邊輪與右邊線保持1.6～1.7M的距離，待車(chē)前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車(chē)。
13.語(yǔ)音報(bào)“停車(chē)已到位” 或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
注意：語(yǔ)音報(bào)“車(chē)已到位”后，3S內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛。車(chē)輛出庫(kù)不得軋左側(cè)的實(shí)線和側(cè)方位的前邊線。
14.考試結(jié)束，語(yǔ)音報(bào)：“恭喜您，本次考試合格”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。
注意：車(chē)駛回起點(diǎn)處,安穩(wěn)停車(chē)，退空檔，拉緊手剎，解開(kāi)安全帶下車(chē)。
科目二考試攻略
倒車(chē)入庫(kù)
倒庫(kù)考試中學(xué)員中途不能停車(chē)，一旦停車(chē)，考試就算沒(méi)通過(guò)。
駕校支招：這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物(竹竿)，就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車(chē)，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢，又不停車(chē)，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒庫(kù)動(dòng)作。
坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步
在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
駕校支招：與倒車(chē)入庫(kù)一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
一是踩抬離合器。由于考試用車(chē)和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車(chē)不是同一輛車(chē)，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問(wèn)題，除了勤練別無(wú)他法，應(yīng)該做到一上車(chē)就大概了解這輛車(chē)的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)，一定要緩慢抬起，以免熄火。
二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車(chē)。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問(wèn)題。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車(chē)，實(shí)際卻已超過(guò)停車(chē)線，或者還沒(méi)到停車(chē)線。針對(duì)這種情況，建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車(chē)線，也許會(huì)準(zhǔn)確許多。
曲線行駛
曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。
駕校支招：曲線行駛是場(chǎng)地考試中最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之一，學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。
一是控制車(chē)速，也就是使用好離合器和剎車(chē);
二是打方向盤(pán)的位置和回方向盤(pán)的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤(pán)后，要及時(shí)調(diào)回方向盤(pán)，確保車(chē)輛在順利通過(guò)前一個(gè)半圓后，能以較好的車(chē)速和車(chē)姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)，路寬為小型車(chē)輛的軸距加1米。
駕校支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線基本平行時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤(pán)。這樣，通過(guò)這項(xiàng)考試就沒(méi)問(wèn)題。
側(cè)方位停車(chē)
側(cè)方停車(chē)在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中，側(cè)方停車(chē)是用四根竹竿立在地上，象征車(chē)庫(kù)的四個(gè)角，車(chē)輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車(chē)，有沒(méi)有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方位停車(chē)不再有竹竿，全部采用地上畫(huà)線的形式做車(chē)庫(kù)邊界。只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方位入庫(kù)沒(méi)過(guò)線的，都算通過(guò)。
駕校支招：側(cè)方位停車(chē)在場(chǎng)地考試中，算是相對(duì)簡(jiǎn)單的。沒(méi)有了竹竿，依然有通過(guò)的竅門(mén)。學(xué)員可以通過(guò)地上的線加上考試車(chē)的寬度，來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤(pán)。只要地線看準(zhǔn)了，一般都能過(guò)。
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