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駕駛證科目二考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)
科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，以下是小編為大家整理好的科目二考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，歡迎大家參考學(xué)習(xí)哦！
駕駛證科目二考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 1
一、側(cè)方位停車(chē)
考試內(nèi)容、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
考試內(nèi)容：
1.沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē);
2.掛倒檔、按一下喇叭、打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位;
3.倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡;
4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭;
5.車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)(方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置);
6.踩離合、掛入1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出;
7.車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位;
8.當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1.車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線不合格
2.行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊緣扣10分
3.未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)不合格
4.起步未開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈扣10分
5.倒車(chē)未開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈扣10分
6.中途停車(chē)不合格
技巧：
目測(cè)要準(zhǔn)、打輪要快、行車(chē)要穩(wěn)。
二、倒車(chē)入庫(kù)
考試內(nèi)容、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
考試內(nèi)容：
1、從起點(diǎn)A倒入B庫(kù)內(nèi)，并停正。
2、前進(jìn)到回車(chē)區(qū)C，停穩(wěn)。
3、由回車(chē)區(qū)倒入B庫(kù)，停穩(wěn)。
4、由B庫(kù)回到A，考試完成。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
1、不按規(guī)定路線、順序行駛不合格。
2、車(chē)身出線、倒車(chē)不入、中途停車(chē)不合格。
3、超過(guò)4分鐘未完成倒車(chē)入庫(kù)不合格。
支招：
這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物(竹竿)，就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車(chē)，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢，又不停車(chē)， 時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒車(chē)動(dòng)作。
三、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎訣竅、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
1.車(chē)輪觸扎突出點(diǎn)不合格;
2.車(chē)輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;
3.借助倒車(chē)完成作業(yè)，扣10分。
轉(zhuǎn)彎訣竅：
1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車(chē)頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開(kāi)始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的同時(shí)再觀察后視鏡，感覺(jué)車(chē)的中部快要過(guò)直角的頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回方向，再慢慢將車(chē)頭修正。
2、要根據(jù)車(chē)速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
四、曲線行駛
操作方法、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
操作方法：
1、進(jìn)入彎道前，降低車(chē)速，用1擋或2擋駛?cè)隨形路，車(chē)輛與路右側(cè)保持0.5m左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
2、進(jìn)入第一個(gè)彎道，車(chē)輛沿道路的.右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤(pán)，車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
3、二個(gè)彎道交接處，回正方向盤(pán)。
4、進(jìn)入第二個(gè)彎道，車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。
5、出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，進(jìn)入直線行駛。
評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)輛駛出邊緣線，不合格;
2、車(chē)輛軋路邊緣線，不合格。
3、中途熄火或停車(chē)，不合格。
考試注意要點(diǎn)：
1、原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;
2、處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)讓里側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向
五、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
操作方法、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
操作方法：
1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;
2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)(以前方停車(chē)點(diǎn)白線為參照物，不得越白線);
3、踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎(聽(tīng)到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;
4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;
2、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣10分;
3、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，扣10分;
4、車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜30厘米且不超過(guò)50厘米，扣20分;
5、車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜50厘米，考試不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、車(chē)輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車(chē)輛，超時(shí)不合格。
考試注意要點(diǎn)：
注意：正確掌握離合器的接觸點(diǎn);正確掌握駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿的放松時(shí)機(jī);正確掌握加速踏板的踩踏時(shí)機(jī)及力(油門(mén))的大小;起步時(shí)，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。
駕駛證科目二考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 2
一、倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；
b)車(chē)身出線的，不合格；
c)倒庫(kù)不入的，不合格；
d)中途停車(chē)的，不合格；
e)超過(guò)4分鐘，不合格。
二、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：
1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格； 2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超過(guò)50cm，扣20分改為扣10分； 3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分； 4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。
三、側(cè)方停車(chē)：
1)增加中途停車(chē)的.，不臺(tái)格； 2)刪除碰擦樁桿．不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。
四、曲線行駛
1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格； 2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格； 3)增加中途車(chē)停車(chē)的，不合格。
五、直角轉(zhuǎn)彎
1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格； 2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格； 3)增加中途停車(chē)的，不合格。
除了以上內(nèi)容的調(diào)整外，科目二考試中將目前扣20分的對(duì)安全行車(chē)影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時(shí)車(chē)輛后溜距離小于30cm的；起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈；轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過(guò)早、過(guò)晚、或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)小。
駕駛證科目二考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 3
C1駕駛證為例：
1、倒車(chē)入庫(kù)，這是科目二考試?yán)锩姹容^難的一個(gè)項(xiàng)目，很多學(xué)員都是在這個(gè)項(xiàng)目里面出現(xiàn)掛科的情況，所以在平時(shí)一定要反復(fù)多練習(xí)。
2、側(cè)方位停車(chē)，難度不是很高，但是依舊容易有掛科的情況，在平時(shí)要注意掌握教練所講解的幾個(gè)要點(diǎn)，尤其是不要在操作的'過(guò)程中出現(xiàn)熄火、壓線的情況，否則會(huì)被直接判定為不合格。
3、直角轉(zhuǎn)彎，比較簡(jiǎn)單的一個(gè)考試科目， 在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，車(chē)輛不可以停下來(lái)，也不可以中途熄火，如果有轉(zhuǎn)不過(guò)彎的現(xiàn)象是會(huì)被扣分的。
4、曲線行駛，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在規(guī)定寬度的S型路面上順利的通過(guò)即可，只要不壓線不停車(chē)一般來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
5、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，這個(gè)考試項(xiàng)目比較容易出現(xiàn)的情況就是熄火以及溜車(chē)。想要避免溜車(chē)就要合理的使用手剎，還有在考試的時(shí)候要注意控制車(chē)速，不要太快也不能太慢，否則很容易會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。
駕駛證科目二考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 4
1.考試順序及計(jì)分規(guī)則：考試線路和同一批次考生的考試順序是前一天就知道了�？贫参屙�(xiàng)，依次為倒庫(kù)（先右后左），側(cè)方，S彎，直角轉(zhuǎn)彎，坡道定點(diǎn)及起步。候考大廳屏幕上會(huì)顯示考生的名字，名字出現(xiàn)在準(zhǔn)備2的時(shí)候就要去考場(chǎng)等著了。
考試有兩次機(jī)會(huì)，第一次在某個(gè)項(xiàng)目中不及格了，從不及格項(xiàng)的后一項(xiàng)開(kāi)始算作第二次機(jī)會(huì)的第一項(xiàng)，后續(xù)項(xiàng)目接下去完成，直到把第一次機(jī)會(huì)的不及格項(xiàng)再次正確完成，考試才算合格，如果這個(gè)過(guò)程中又出現(xiàn)某項(xiàng)不合格，則第二次機(jī)會(huì)也視為不合格，考試就不合格。
比如，第一項(xiàng)倒庫(kù)不及格，那第一次機(jī)會(huì)就算作不合格，從側(cè)方開(kāi)始算第二次機(jī)會(huì)的第一項(xiàng)。要把側(cè)方，S彎，直角轉(zhuǎn)彎，坡道都正確完成，再重新做一下倒庫(kù)，也正確的話那第二次考試就合格了。如果從側(cè)方到第二次倒庫(kù)的過(guò)程中又出現(xiàn)某項(xiàng)不合格，那第二次機(jī)會(huì)也不合格，考試就不合格了。
出現(xiàn)不合格時(shí)，語(yǔ)音會(huì)說(shuō)出不合格的操作以及告訴你第一次考試不合格，請(qǐng)開(kāi)始第二次考試。如果第二次合格了，語(yǔ)音會(huì)說(shuō)考試結(jié)束，成績(jī)合格，請(qǐng)把車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)。如果第二次也不合格，語(yǔ)音會(huì)先說(shuō)哪里是不合格的操作，然后提示考試結(jié)束，成績(jī)不合格，請(qǐng)把車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)。
考試技巧：如果掛了要聽(tīng)語(yǔ)音說(shuō)哪個(gè)地方掛了，想想什么原因，第二次做該項(xiàng)要調(diào)整動(dòng)作。
考試時(shí)，要等前面車(chē)子做完了某一項(xiàng)開(kāi)走了，你才能開(kāi)到該項(xiàng)目去考試，如果一個(gè)項(xiàng)目里同時(shí)有兩輛車(chē)，后面一輛車(chē)視為影響前面車(chē)子考試，要賠他2000元。所以如果前面車(chē)子還沒(méi)完成項(xiàng)目，你要在白線區(qū)域停車(chē)等待。
2.考試費(fèi)用：科一30/次；科二140/圈，第一次補(bǔ)考免費(fèi)，即考N圈收N-1圈的錢(qián)；科三90/次；科四免費(fèi)。駕照工本費(fèi)10元，所以如果所有科目都一次性過(guò)，考試費(fèi)用加上駕照工本費(fèi)一共270�？伎扑闹霸诰W(wǎng)上繳納科一二三的所有考試費(fèi)，費(fèi)用必須結(jié)清才能打印駕駛證。
去考試的吃住和模擬費(fèi)另算，科二和科三都是一次性繳納300現(xiàn)金給駕校。建議報(bào)名時(shí)問(wèn)清楚駕校的收費(fèi)是否包含考試的吃住費(fèi)用及考試費(fèi)，以防駕校各種亂收費(fèi)。
3.考前模擬：南通地區(qū)是考試前一天去考場(chǎng)模擬，模擬就在第二天的考試線路上模擬。第二天上午考試，則第一天下午去模擬；第二天下午考試，則第一天晚上通宵（當(dāng)天晚上十一二點(diǎn)左右模擬到考試那天凌晨五六點(diǎn)）模擬。約考盡量約上午考，因?yàn)檫@樣是白天模擬，點(diǎn)看得清楚，而且沒(méi)有蚊子和蟲(chóng)子，各項(xiàng)活動(dòng)也符合人體生物鐘，早上考試頭腦也清醒。如果約到下午考試就要半夜去通宵模擬了，不僅蚊蟲(chóng)多，晚上點(diǎn)看不清，而且下午考試腦子容易昏沉。如果夏天去通宵模擬建議穿長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲，總之盡量少暴露肌膚在外面；作息規(guī)律的建議提前喝咖啡，保持半夜頭腦的清醒，夜貓子就無(wú)所謂了。下午掛科率確實(shí)高于上午。半夜模擬也有好處，是可以下車(chē)看點(diǎn)。因?yàn)榘滋炷M的時(shí)候，考場(chǎng)會(huì)有工作人員把除了教練以外在場(chǎng)地上的人都趕上車(chē)，不讓學(xué)員下車(chē)看點(diǎn)的，怕作弊或者做記號(hào)。晚上就松很多了，他們也要休息的，而且知道晚上看不清點(diǎn)，所以管得不嚴(yán)。
4.臨考注意點(diǎn)：鎮(zhèn)定、考試用車(chē)、臨時(shí)換車(chē)
考試之前可以吃一點(diǎn)鎮(zhèn)定劑，或者涂點(diǎn)風(fēng)油精提神醒腦。另外，可能會(huì)遇到換車(chē)。如果分到最后一個(gè)或者倒數(shù)幾個(gè)考試的，哪怕和一起來(lái)考試的人是考同一輛車(chē)，也要自己帶個(gè)墊子，以免臨時(shí)換車(chē)。如果有的線路所有人都考完了，那么這條線路的的車(chē)子就會(huì)空出來(lái)，工作人員為了讓其他線路里沒(méi)考完的.人快點(diǎn)考完，會(huì)把這些空出來(lái)的車(chē)子安排給這些人。這樣導(dǎo)致原本一個(gè)人考完了再輪到下一個(gè)人會(huì)變成一個(gè)人考完第一項(xiàng)，下一個(gè)就上另一輛車(chē)也開(kāi)始考了。所以自己去考場(chǎng)之前可以帶好自己的墊子，以免到時(shí)候墊子不夠用。順序在后面的考生很可能會(huì)碰到換車(chē)的情況。遇到這種情況莫慌，正常現(xiàn)象，冷靜應(yīng)對(duì)。
5.普桑車(chē)型在開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降容易熄火（捷達(dá)車(chē)型相反，開(kāi)空調(diào)反而會(huì)增加動(dòng)力，不容易熄火），所以用普�？荚嚨男』锇橛浀每记瓣P(guān)空調(diào)，這一點(diǎn)時(shí)間忍忍啦，要是因?yàn)橄ɑ饘?dǎo)致掛科就可惜了。
6.備考技巧：模擬就是告訴你在考場(chǎng)里要看哪些點(diǎn)，帶你熟悉第二天要考的線路。考場(chǎng)的點(diǎn)的性質(zhì)和平時(shí)練習(xí)時(shí)候的點(diǎn)是一樣的，但是考場(chǎng)上各家駕校多年來(lái)做的記號(hào)很多，各種顏色形狀大小，要從中迅速找到自家教練說(shuō)的點(diǎn)也有點(diǎn)難度。而且只給每個(gè)人模擬兩圈，有些考試線路的點(diǎn)比平時(shí)練習(xí)還有增加，所以平時(shí)必須練得非常熟練才可以迅速把考場(chǎng)的記號(hào)替換成家里的點(diǎn)，不然一下子20幾個(gè)陌生的點(diǎn)很容易忘記的。很多人平時(shí)練習(xí)得不錯(cuò)，但是考試掛科，就是因?yàn)閷?duì)考場(chǎng)的點(diǎn)不熟悉。建議如果白天模擬可以在別人模擬的時(shí)候拍個(gè)視頻，這樣點(diǎn)位和教練的講解都可以錄下來(lái)。如果晚上模擬，黑燈瞎火不好拍視頻那就把點(diǎn)位都拍照，拍照不要就拍點(diǎn)的特寫(xiě)，把點(diǎn)周?chē)h(huán)境也拍進(jìn)去，這樣可以大概記一下點(diǎn)在考場(chǎng)的相對(duì)位置。然后考前把視頻或者照片看個(gè)十幾遍，腦子里想象自己在走整條線路，甚至可以對(duì)著空氣做動(dòng)作，這樣一定程度可以加強(qiáng)對(duì)點(diǎn)位和動(dòng)作的熟悉。
7.惡劣天氣的應(yīng)對(duì)和科二練習(xí)時(shí)間的建議：如果考試的時(shí)候下雨，上車(chē)前把左右反光鏡擦一下。因?yàn)槭窍扔业箮?kù)再左倒庫(kù)再側(cè)方，所以可以在右倒庫(kù)結(jié)束后在庫(kù)里短暫停車(chē)時(shí)以及側(cè)方之前在白線區(qū)域停車(chē)時(shí)，把左反光鏡再擦一下。行駛過(guò)程中不能有身體部位伸出車(chē)外！
建議不要在夏天和梅雨季節(jié)（6-7月）考科二，因?yàn)橼s上學(xué)生潮，天熱，雨季。夏天下雨比較多，下雨會(huì)增加科二撲街的概率；暑假是學(xué)生的學(xué)車(chē)高峰，有時(shí)候10個(gè)人一輛車(chē)的情況都是有的，等待兩小時(shí)練習(xí)十分鐘很正常，一天練習(xí)的時(shí)間加起來(lái)可能都不到一個(gè)小時(shí)，特別浪費(fèi)時(shí)間。平時(shí)練習(xí)時(shí)，下雨天也要練，找找雨天考試的感覺(jué)，以免遇到類似情況疏于應(yīng)對(duì)。建議上班族可以快年底的時(shí)候?qū)W，那時(shí)候人少，而且冬天是旱季，考試遇到下雨的概率也不大，每個(gè)人練習(xí)得多等待的時(shí)間少，一個(gè)月搞定以后可以趕緊練科三，快的話一周搞定科三，準(zhǔn)備過(guò)年，年后金三銀四可以跳槽，是不是完美的安排？
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