科目二熄火停車原因分析

科目二熄火停車原因分析1

　　導(dǎo)語：科目二對許多學(xué)員造成了不小的威脅，通過率相對較低，梳理一下很容易發(fā)現(xiàn)，其實(shí)失分的地方總是那么幾處。希望對你有所幫助。

　　1、占比近一成：操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣10分;起步時(shí)未使用或者是錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;倒車入庫時(shí)車身出線，扣100分。

　　2、占比近兩成：坡道定點(diǎn)停車起步車輛停止后，車身距離道路右側(cè)邊緣線30厘米以上，扣10分。

　　3、占比近三成：坡道定點(diǎn)停車起步車輛停止后，汽車的前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，但是前后不超出所在側(cè)樁桿線邊緣50厘米的，扣10分。

　　科目二掛科最多的`項(xiàng)目并不是我們以為最難的倒車入庫，坡道定點(diǎn)停車起步才是隱形的殺手。究其原因，一是因?yàn)榇蠹矣X得難的項(xiàng)目，會(huì)下大功夫、花更多時(shí)間去練習(xí)，所以考試的時(shí)候一般不會(huì)有問題，而坡道定點(diǎn)停車與起步里的扣分點(diǎn)多，如果練得不夠扎實(shí)，很容易出現(xiàn)問題。

科目二熄火停車原因分析2

　　科目二考試當(dāng)中，很多學(xué)員因?yàn)閷τ诳荚噲龅�、車輛不熟悉，加上心理緊張，常常莫名其妙導(dǎo)致中途停車，要知道，中途停車會(huì)直接不合格!

　　據(jù)分析，造成考試中途熄火、停車的主要原因有以下三點(diǎn)，找對了原因，那就要對癥下藥。

　　一、控制離合器的功夫不到，松離合、壓離合的力度和幅度掌握不好，車速忽快忽慢，一下又踩停在原地，一下又快抬離合導(dǎo)致熄火;

　　二、在打死方向的時(shí)候前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，使得車輛出現(xiàn)短暫停止的情況。

　　三、場地不夠的平整，有小坑、坡度，看似微不足道的細(xì)節(jié)照樣會(huì)讓車短暫停止;

　　想控制好離合器，了解離合器是非常有必要的，如果能仔細(xì)看看原理方面的介紹最好不過。

　　如果你沒心思看，心急火燎地想著考試，那我可以告訴你：簡單的.把它當(dāng)作一個(gè)調(diào)節(jié)裝置，就像家里調(diào)節(jié)音量、調(diào)節(jié)亮度的旋鈕類似的一個(gè)東西，區(qū)別在于離合器傳遞、調(diào)節(jié)的是功率，而不是音量、亮度，音量得一格格往上調(diào)，離合器當(dāng)然的控制當(dāng)然也得勻速慢慢來。

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