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科目二考試中途停車(chē)的技巧指導(dǎo)
科目二考試中，除了必須要停車(chē)的地方，汽車(chē)停頓2秒以上或者瞬停都算中途停車(chē)，會(huì)直接被判定不合格。很多學(xué)員也因此吃虧在這個(gè)地方，稍不留神就掛科了，以下是小編整理的科目二考試中途停車(chē)技巧指導(dǎo)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
科目二考試中途停車(chē)技巧指導(dǎo)
科目二考試?yán)锩妫簧偃硕加龅奖慌兄型就＼?chē)，那是因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候，一切評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都只以電子感應(yīng)為準(zhǔn)，只要感應(yīng)到車(chē)輪靜止，就直接判定為中途停止。
就是這個(gè)電子感應(yīng)對(duì)你的“誤會(huì)”，讓你直接掛掉了考試。
為了避免中途停車(chē)，我們要記�。宏P(guān)鍵在離合，方法是調(diào)整。
考試上車(chē)前，離合踩一踩
對(duì)考試車(chē)不熟悉，離合踩不慣，容易造成中途停車(chē)。
上車(chē)的時(shí)候，除了調(diào)整座位，不要忘記踩一踩離合，感受一下離合的高低和松緊，找找感覺(jué)。
考試過(guò)程中，車(chē)速不過(guò)慢
車(chē)速過(guò)慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考試路況，容易造成中途停車(chē)。
車(chē)速快了，離合稍微壓一點(diǎn);車(chē)速慢了，離合稍微松一點(diǎn)。
打死方向盤(pán)，離合有松緊
當(dāng)方向盤(pán)打死的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，容易使車(chē)輪靜止。
打死方向盤(pán)的時(shí)候稍留一點(diǎn)回正的空隙，離合要松一點(diǎn)，回正以后再壓會(huì)一點(diǎn)。
停車(chē)踩剎車(chē)，離合要先行
倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡上定點(diǎn)需要停車(chē)，車(chē)沒(méi)停好容易后溜，造成中途停車(chē)。
這個(gè)時(shí)候要記住，先將離合踩到底再踩剎車(chē)，起步的時(shí)候先松點(diǎn)離合，再松開(kāi)剎車(chē)。
什么是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)呢?
離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。手動(dòng)擋普通汽車(chē)需要使用半聯(lián)動(dòng)處理很多事情，但是過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損。
駕考中哪些情況需要用離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)處理呢?
起步、停車(chē)和換擋都會(huì)涉及到離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
單對(duì)科三來(lái)說(shuō)：
1.起步：離合慢放至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，再抬離合的同時(shí)輕加油門(mén)，此時(shí)別急著完全放開(kāi)，等到車(chē)輛平穩(wěn)起步了再完全抬起。
2.停車(chē)：有時(shí)候會(huì)遇到前方有眾多考試車(chē)輛的情況，這時(shí)候就要先減速，待找好停車(chē)位置后踩離合、剎車(chē)到底停車(chē)。
3.換擋：第一反應(yīng)是將離合踩到底，掛擋后慢抬離合，不然會(huì)造成車(chē)輛的闖動(dòng)甚至熄火。
如何判斷斷離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)呢?
1.聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。離合抬起過(guò)程中感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音明顯變小;
2.看轉(zhuǎn)速表。當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表上的指針跳動(dòng)幅度明顯變小，離合就抬到了半聯(lián)動(dòng)。
離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)正確踩法和姿勢(shì)
踩法：不論科二還是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原則，因?yàn)樵谧鐾＼?chē)、換擋等操作時(shí)動(dòng)作一定要快而準(zhǔn)，否則不是超過(guò)停車(chē)點(diǎn)就是掛擋不進(jìn)，抬的快了還有可能熄火。
姿勢(shì)：主要用左腳前腳掌控制，腳跟作為支點(diǎn)輔助左腳的前進(jìn)和后退。前提是座椅要調(diào)整到腿腳能屈伸自如，不遠(yuǎn)也不近的位置。
科目二避免中途停車(chē)技巧解析
第二科考試，很多人被判中途停考。那是因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候，所有的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都只是電子感應(yīng)，只要車(chē)輪還在，就直接被判定中途停車(chē)。
正是這種對(duì)電子感應(yīng)的“誤解”讓你直接考試不及格。
為了避免中途停車(chē)，要記住:關(guān)鍵是離合，方法是調(diào)整。
考前上車(chē)，踩離合器對(duì)考車(chē)不熟悉，不習(xí)慣踩離合器，容易造成中途停車(chē)。
上車(chē)時(shí)，除了調(diào)整座椅，別忘了踩離合器，感受離合器的水平和松緊，找出感覺(jué)。
考試的時(shí)候，速度不要太慢。
如果車(chē)速太慢，遇到有坡度或坑洼的路況很容易中途停車(chē)。
速度快，離合器輕壓；速度慢，離合器稍松。
打方向盤(pán)，離合器很緊。
方向盤(pán)打死時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，容易使車(chē)輪靜止不動(dòng)。
打死方向盤(pán)的時(shí)候，留一點(diǎn)空間隙，稍微松開(kāi)離合器，稍晚一點(diǎn)按。
停車(chē)剎車(chē)，先離合。
倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)邊停車(chē)、坡上定點(diǎn)停車(chē)都需要停車(chē)，車(chē)不停車(chē)很容易溜回來(lái)，造成中途停車(chē)。
這時(shí)，記得踩剎車(chē)前先把離合器踩到底。起步時(shí)，松開(kāi)離合器，然后松開(kāi)剎車(chē)。
科目二考試技巧
上車(chē)準(zhǔn)備：
1、自己先調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì)，調(diào)整坐位，調(diào)整緊張的心情，給自己增加信心。
2、調(diào)整兩邊的倒視鏡，調(diào)到適合自己的位置。
3、系好安全帶，如果不系直接不及格。還要注意不要系反啦。
4、所有準(zhǔn)備工作做好，考試開(kāi)始。
倒車(chē)入庫(kù)
倒車(chē)入庫(kù)容易掃線和壓線，整個(gè)科目二流程都要速度穩(wěn)定。還要配合好方向盤(pán)的使用，會(huì)修正方向是關(guān)鍵。
倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，車(chē)輛進(jìn)入考試區(qū)域，左側(cè)要離邊線1.5米左右剛好合適，太遠(yuǎn)或者太近都會(huì)造成入庫(kù)進(jìn)不去的問(wèn)題。
當(dāng)?shù)管?chē)入庫(kù)，車(chē)子進(jìn)入庫(kù)里邊以后�？磧蛇吘�與車(chē)身平行，倒車(chē)鏡與邊線重合就可停車(chē)。
坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
坡道起步容易溜車(chē)、熄火、壓線不準(zhǔn)。一定要掌握好半聯(lián)動(dòng)的使用。
很多朋友坡道起步掌握不好右側(cè)30公分的問(wèn)題，原因是沒(méi)有找好引車(chē)點(diǎn)，最后導(dǎo)致扣分
側(cè)方位停車(chē)
側(cè)方停車(chē)，也要熟練運(yùn)用方向盤(pán)，有些學(xué)員打方向打的有問(wèn)題，或者方向打反都是不應(yīng)該的。
還有就是出庫(kù)的時(shí)候車(chē)尾容易掃線，這也是要扣分的，千萬(wàn)不可大意。
當(dāng)看不到T形口就打方向打死進(jìn)庫(kù)。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎，一定要靠右邊走。從左側(cè)倒車(chē)鏡看內(nèi)庫(kù)角與車(chē)身的距離變化，緩慢通過(guò)。這個(gè)地方容易后輪壓線。
曲線行駛
曲線行駛，要根據(jù)車(chē)頭的兩側(cè)和邊緣線重合來(lái)打方向。另外，車(chē)速一定要慢，還有就是注意壓線的問(wèn)題，一定要注意。
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