- 科目二倒車入庫方向判斷方法 推薦度：
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科目二倒車入庫的判斷方向的方法
日常倒庫需要注意哪些問題?對于在日常路段停車入庫跟駕校的倒車入庫說是一樣，但是對于汽車的環(huán)境以及需要的應(yīng)對能力是不一樣的。駕校里面的是死的，而路面上的是活的，需要司機(jī)們具有一定的技巧和應(yīng)變能力。
1、方向打早了，早回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直。
2、方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長
我們在學(xué)車的時候最重要的就是培養(yǎng)自己的方向感，有了方向感，很多操作就會變得非常簡單。在倒車入庫的時候很多學(xué)員不知道怎么判斷方向，就導(dǎo)致了考試掛科的現(xiàn)象。下面跟大家說說倒車入庫怎么判斷方向。
在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)直行，這時方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。
另外，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時，車尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤的時機(jī)過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點(diǎn)還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。
反之，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時，車尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤的時機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。
所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內(nèi)，一但超出10公分，你在調(diào)整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進(jìn)庫時很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時、快速地調(diào)整方向，讓車尾的中點(diǎn)，在直線倒車的過程中，始終對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)。
倒車的目標(biāo)選擇
①由后窗注視倒車的�？梢攒噹髢山菫闇�(zhǔn)。從場地、庫門或�？课恢玫慕ㄖ镏羞x定適當(dāng)目標(biāo)，然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車。
倒車的駕駛姿勢
根據(jù)汽車的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環(huán)境道路狀況，在倒車時，應(yīng)首先觀察車下、車后的情況，可采用如下兩種方法：
�、僮⒁晜�(cè)方倒車。駕駛座在左側(cè)的，右手握方向盤的上端，左手扶在打開車門的門框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝后，兩眼注視后方目標(biāo)。
②注視后窗倒車。駕駛座在左側(cè)的左手握方向盤上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依托在靠背上端，頭朝后。兩眼由后窗注視后方目標(biāo)。如駕駛座在右側(cè)的，由上身向左斜坐。
倒車操作方法
倒車時，應(yīng)先打開轉(zhuǎn)向信號、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段)，觀察周圍情況，選定進(jìn)退的目標(biāo)無把握或必要時應(yīng)下車察看，并注意前后有無來車。選好后倒目標(biāo)后，在車輛停止情況下，換入倒擋，可根據(jù)目標(biāo)的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢之一進(jìn)行倒車操作。
①直線倒車。應(yīng)保持前輪的正向倒退，方向盤的運(yùn)用與前進(jìn)一樣。如倒車時車尾向左(或右)偏，應(yīng)立即將方向盤向右(或左)轉(zhuǎn)動，待車尾擺直后即可將方向盤回正。
�、谵D(zhuǎn)向倒車。即變換方向的倒車。應(yīng)掌握慢行車，快轉(zhuǎn)向的操作方法。倒車要注意車后情況。倒車轉(zhuǎn)彎時，前面外側(cè)車輪的半徑圓弧大于后輪半徑圓弧。
因此，要十分注意車前外側(cè)的車輪，避免與障礙物發(fā)生刮碰。同時要照顧全車的動向。倒車速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。
在倒車中，如因地形或方向盤的轉(zhuǎn)向角所限制，須反復(fù)前進(jìn)或后倒時，應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉(zhuǎn)方向盤，為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，不應(yīng)在車輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動方向盤。
應(yīng)該弄清楚，轉(zhuǎn)向的倒車，車尾倒向的方向，也就是轉(zhuǎn)動方向盤的方向。
科目二倒車入庫操作方法：
右倒庫
1、 輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時把轉(zhuǎn)向盤右打死。
2、 把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫角距離750px(小于750px回半圈方向盤調(diào)整，大于750px繼續(xù)右打死方向盤，車身正還是大于30 cm，可能是看1點(diǎn)時方向盤打得慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時，方向盤回正，調(diào)整車身，倒入車庫。
3、 倒庫入底時看左后視鏡，當(dāng)庫前邊線在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成。
4、 出庫，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉(zhuǎn)向盤左打死，當(dāng)車身正時，回正方向，前車輪做起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。
左倒庫
1、 輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過左后視鏡，到位置時把轉(zhuǎn)向盤左打死。
2、 把轉(zhuǎn)向盤左打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫角距離750px(小于750px回半圈方向盤調(diào)整，大于750px繼續(xù)左打死方向盤，車身正還是大于750px，可能是看1點(diǎn)時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫邊線與車身平行時，方向盤回正，調(diào)正車身，倒車入庫。
3、 方向盤回正，倒庫入底。看左后視鏡，當(dāng)庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成。
4、 出庫，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊時，把轉(zhuǎn)向盤右打死，當(dāng)車身正時，回正方向，前車輪過右起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。
科目二倒車入庫考試口訣技巧：
倒車入庫有原則，車身要直前后齊。
右倒車庫有訣竅，轉(zhuǎn)向可早不可遲。
早了見角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見庫底，兩邊庫底差不離。
回正方向盡量急，車身若偏小幅移。
整車入庫才停車，出庫左燈莫忘記。
手中方向松三分，回庫距離隔半米。
左寬右窄出庫松，回倒之時修得及。
科目二考試相較于其他考試來說會更難一點(diǎn)，對于細(xì)節(jié)的把握要更嚴(yán)格一些。對于考生來說，只要掌握好細(xì)節(jié)，調(diào)整好心態(tài)，通過倒車入庫考試是很簡單的。
倒車入庫(普桑)
1、 觀察兩點(diǎn)一線(左右開把點(diǎn)、入庫停車肩膀線)
2、 調(diào)整車身，使輪胎與白線距離約30cm。
距離白線太遠(yuǎn)，左一圈前門把手出現(xiàn)在白線上時右兩圈，車直后回正;
距離白線太近或壓過白線，右一圈車身與白線成V形后左兩圈，車直后回正
3、 掛倒檔，稍倒一點(diǎn)確認(rèn)檔位，但應(yīng)確認(rèn)車頭能遮住紅外線
4、 舉旗示意，聽到語音提示之后開始考試
倒車入庫過程
1、 右側(cè)入庫
肩膀到開把點(diǎn)后向右打到底，右后視鏡觀察車身與庫位右釘距離約一個可樂瓶大小時回半圈，倒車至兩門把手線與庫位邊線平行時回正方向盤，倒車至肩膀線停車。
2、 左出門
頭探出車窗觀察車身方向，若不正出門時打方向調(diào)整并及時回正，觀察車頭到黃線位置時向左打死，車身35°時回半圈，車身正了之后回正方向。
3、 左側(cè)入庫
肩膀到開把點(diǎn)后向左打到底，右后視鏡觀察車身與庫位左釘距離約兩個可樂瓶大小時回半圈，倒車至兩門把手線與庫位邊線平行時回正方向盤，倒車至肩膀線停車。
4、 右出門
頭探出車窗觀察車身方向，若不正出門時打方向調(diào)整并及時回正，觀察車頭到黃線位置時向右打死，車身35°時回半圈，車身正了之后回正方向。
倒車入庫注意：
1、 半圈回晚時干脆不要回，車身入庫與邊線平行回正�；卦鐣r可往回打調(diào)整車身位置，入庫后回正。
2、 入庫后觀察左右后視鏡，往大的一邊輕推方向微調(diào)，若車身已正，則不要再調(diào)整，直接入庫到位。
3、 左側(cè)入庫車身可略靠左，右側(cè)入庫車身可略靠右。
4、 只有入庫成功和出庫到位置時可停車，中途停車考試失敗。
5、 聽到語音提示考試成功后掛空擋，拉手剎，開車門下車!
6、 1-3、5-10為標(biāo)準(zhǔn)庫位， 11、12、13、14號庫左開把點(diǎn)不是柱子，13、14號左右距離短，注意速度要更慢，4號庫調(diào)整車身時輪胎要靠近白線，其余庫位為30cm。
方法一: 定點(diǎn)倒車法
坊間流傳一種“定點(diǎn)倒車法”，實(shí)際成效也不錯。
第一步:也是先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約0.5米。
第二步:調(diào)整車輛，將車開到右反光鏡與右側(cè)車輛B柱在同一平行線時停止。然后往右打滿方向，并開始緩慢倒車。
第三步:當(dāng)車輛倒到與前車成大約45°一夾角時，方向盤向左打滿方向，然后接著倒車。
第四步:也就是最后一步了�；卣较虮P，調(diào)節(jié)車輛前后距離，盡可能與前車留出一段距離。
這種方法比較適用于汽車左方空間不大的側(cè)方位停車，車輛外擺幅度相對沒有那么大。
定點(diǎn)倒車要領(lǐng)總結(jié):
1.距離一定要把握好，它是決定倒車成功的關(guān)鍵因素;
2.后視鏡與右側(cè)對準(zhǔn)時記得向右打滿方向;
3.根據(jù)不同車型的體型不同，車主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。
方法二:后視鏡倒車法
之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”，是因?yàn)槠嚭笠曠R在整個倒車過程中一直要用到，對汽車能否順利倒進(jìn)車位起著決定性因素。
第一步:先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約一米。然后調(diào)整右后視鏡的角度，盡量往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止。接著就往右打滿方向，開始倒車。
注:1.為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭，然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。
第二步：車輛移動之后，視線立馬從右后視鏡移到左后視鏡，注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車，一直到左側(cè)后視鏡完全看到后車的車頭時，這時回正方向繼續(xù)往后倒。視線轉(zhuǎn)到右后視鏡，并通過右后視鏡查看右側(cè)情況。
第三步:通過右側(cè)后視鏡，觀察右后輪與路肩的距離，覺得可以時往左打滿方向，然后盡可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
第四步：當(dāng)車身差不多都進(jìn)入車位后，車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統(tǒng)判斷與后車距離。當(dāng)然，如果車位狹小的話，最好是找個幫手在車外觀察和提示。
第五步：往右回正打方向，調(diào)整前后距離，就大功告成了。
后視鏡倒車要領(lǐng)總結(jié):
1.距離要盡可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠(yuǎn));
2.倒車不要偷懶，后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好，可以幫助精準(zhǔn)倒車;
3.倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進(jìn)行;
4.發(fā)現(xiàn)看位失誤無法倒進(jìn)去時，不要原地多此細(xì)微調(diào)整，重新出來調(diào)整位置再倒一次;
5.倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。
方法
1：車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距。
2：開始倒庫，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當(dāng)輪胎過了庫右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿。
3：車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫。
4：保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置。
5：用車尾去找車庫的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
6： 慢。無論多熟練的司機(jī)開車也會慢慢地將車倒進(jìn)車庫，道理不用多說，后眼誰也沒長，難免后邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的，這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。
7：看。正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。筆者曾親眼目睹過女司機(jī)看著反光鏡頭也不回地倒車，結(jié)果彎兒都沒拐就朝著障礙物去了，教訓(xùn)啊!
8：找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕�？荚囁频�，在車上用紅油漆畫個道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點(diǎn)，然后用這個點(diǎn)再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。
9：勤練。我曾碰到過不止一位女司機(jī)只會“鴕鳥式”進(jìn)庫，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開車就是一個經(jīng)驗(yàn)活兒，只有不停地練習(xí)才會越開越溜。我剛學(xué)開車時也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫的情況，這時我多半會邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
10：倒庫。其實(shí)倒庫是最容易將車開進(jìn)狹小車位的方法。因?yàn)橐话丬囶^都會比車尾長，這樣正著進(jìn)庫就需要更大的行進(jìn)距離，對于較寬大的車位還好說，要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整�？课恢�，不停地上下移動車輛也會消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。
倒車入庫方法：
1：車子停好，保證與左邊線1.5米左右的距離
2：看直線倒車，控制離合，看見反光鏡底邊沿與前方橫線白線外邊重合后，方向打死(1圈半)
3：這時看反光鏡，當(dāng)你的反光鏡內(nèi)出現(xiàn)入庫時左邊轉(zhuǎn)角時，回半圈方向。
4：車尾與庫后左角平行時，回打方向
5：當(dāng)你的左反光鏡與庫左邊的直線外沿重合工在線的中間時，停車，這時正好你的車頭剛好進(jìn)線30公分左右。這就是反倒的停車過程。
順道就要相對簡單了，用一句話來說，你是怎么開出去的，方向不動，直接怎么樣倒回來，就是這樣的一個軌跡。提醒學(xué)員一點(diǎn)，在你反倒入庫后，開出去的時候，車頭全覆蓋對面實(shí)現(xiàn)，再抓方向。然后方向不動。怎么開出去，就怎么倒回來，就這么簡單。
倒車入庫評分標(biāo)準(zhǔn)：
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車身出線的，不合格;
c)倒庫不入的，不合格;
d)中途停車的，不合格
倒車入庫操作要求：
考試過程中，車輛進(jìn)退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫停車，再前進(jìn)出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進(jìn)駛出車庫。
倒車入庫(普桑)
1、 觀察兩點(diǎn)一線(左右開把點(diǎn)、入庫停車肩膀線)
2、 調(diào)整車身，使輪胎與白線距離約30cm。
距離白線太遠(yuǎn)，左一圈前門把手出現(xiàn)在白線上時右兩圈，車直后回正;
距離白線太近或壓過白線，右一圈車身與白線成V形后左兩圈，車直后回正
3、 掛倒檔，稍倒一點(diǎn)確認(rèn)檔位，但應(yīng)確認(rèn)車頭能遮住紅外線
4、 舉旗示意，聽到語音提示之后開始考試
倒車入庫過程
1、 右側(cè)入庫
肩膀到開把點(diǎn)后向右打到底，右后視鏡觀察車身與庫位右釘距離約一個可樂瓶大小時回半圈，倒車至兩門把手線與庫位邊線平行時回正方向盤，倒車至肩膀線停車。
2、 左出門
頭探出車窗觀察車身方向，若不正出門時打方向調(diào)整并及時回正，觀察車頭到黃線位置時向左打死，車身35°時回半圈，車身正了之后回正方向。
3、 左側(cè)入庫
肩膀到開把點(diǎn)后向左打到底，右后視鏡觀察車身與庫位左釘距離約兩個可樂瓶大小時回半圈，倒車至兩門把手線與庫位邊線平行時回正方向盤，倒車至肩膀線停車。
4、 右出門
頭探出車窗觀察車身方向，若不正出門時打方向調(diào)整并及時回正，觀察車頭到黃線位置時向右打死，車身35°時回半圈，車身正了之后回正方向。
倒車入庫注意：
1、 半圈回晚時干脆不要回，車身入庫與邊線平行回正。回早時可往回打調(diào)整車身位置，入庫后回正。
2、 入庫后觀察左右后視鏡，往大的一邊輕推方向微調(diào)，若車身已正，則不要再調(diào)整，直接入庫到位。
3、 左側(cè)入庫車身可略靠左，右側(cè)入庫車身可略靠右。
4、 只有入庫成功和出庫到位置時可停車，中途停車考試失敗。
5、 聽到語音提示考試成功后掛空擋，拉手剎，開車門下車!
6、 1-3、5-10為標(biāo)準(zhǔn)庫位， 11、12、13、14號庫左開把點(diǎn)不是柱子，13、14號左右距離短，注意速度要更慢，4號庫調(diào)整車身時輪胎要靠近白線，其余庫位為30cm。
1、學(xué)會看后視鏡
學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
2、學(xué)會調(diào)整座椅
因?yàn)楦魅松砀摺⑴质莞鳟�，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，而且影響很大。
座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
3、會調(diào)整后視鏡
調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會，因?yàn)橛?xùn)練和考試時大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
4、調(diào)整好車身與邊線的距離
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
5、入庫后修整方向
車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
6、壓好車速
學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。
7、總是掉倒檔怎么辦?
普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：
一是掛倒檔時沒有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;
二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當(dāng)離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^大，導(dǎo)致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
駕考科目二倒車入庫評分標(biāo)準(zhǔn)
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車身出線的，不合格;
c)倒庫不入的，不合格;
d)中途停車的，不合格;
e)超過4分鐘，不合格。
科目二考試倒車入庫老壓線怎么辦
平時練車我也會用這樣的方法來調(diào)整方向，也成功過。但這次卻掛了，到底是為什么呢?
考試車的方向盤很活導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)的速度很快，而平時的方向盤要用很大力氣才能轉(zhuǎn)動。會不會是因?yàn)榭荚嚨姆较虮P很靈活導(dǎo)致打盤子速度太快?還是說我的點(diǎn)提前打早了呢?還是我右打死時也打早了呢?怎樣才能避免這種情況再出現(xiàn)?
倒車入庫上車之前要判斷一下左側(cè)車身與左邊線的距離。
第一種情況:
當(dāng)右倒庫時，如果車身距左邊太近的話(比平時練習(xí)的距離近，小于1.5米距離)，就要提前一點(diǎn)右打死方向，如果距離比平時的遠(yuǎn)的話(大于2米距離)，就要晚一點(diǎn)打死方向。
第二種情況:
當(dāng)你在右倒庫時，判斷在中途要回一點(diǎn)方向時，向左回了后就不要再右打死，應(yīng)該繼續(xù)倒車，當(dāng)左邊身與左庫邊線快平行時及時回正方向，入庫后微調(diào)車身。想車屁股往哪邊走就往哪邊打方向，記住這一點(diǎn)。
第三種情況:
當(dāng)你在中途覺得方向打得太早了，判斷車輪與右?guī)爝吘�的角度太小，繼續(xù)倒車會壓右?guī)爝吘�，這時你就要及時回正方向，讓車向后再退一點(diǎn)，當(dāng)車輪距離右?guī)旖强?0-30CM時，及時右打死(要能判斷右車輪不壓右?guī)爝吘�為前提)，繼續(xù)倒車，當(dāng)左車身與左庫邊線快平行時入時回正方向。入庫后微調(diào)車身。
第四種情況:
如果你打方向的點(diǎn)看得很好的話，就會一把入庫，中間不用動方向。
第五種情況:
如果你打方向晚了的話，右車輪會直接壓右?guī)爝吘�。沒得救了。
要切記，考試的時候，離合與方向之間的配合也很重要，你說的考試車方向很靈活，打方向比平時快，這時你就要注意看點(diǎn)了。你在右倒庫時中途回了一點(diǎn)方向，后面就不能再右打死了，應(yīng)該繼續(xù)倒車，當(dāng)左車身與左庫邊線快平行時再回掉剩下的方向。
一、倒車技巧
姿勢：兩腳不動，臀部向左前方移一點(diǎn)，左手握住方向盤(利用單手打方向)，右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力)，上身稍微向右側(cè)傾斜，同時將上身盡量右轉(zhuǎn)，使你的視線正好通過兩椅子的中間去觀察車后的情況。這種姿勢可以看到車后很大的部分，使盲區(qū)減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進(jìn)方向。
二、方法：
1、倒車前首先看清車后的情況，估計好倒車的行進(jìn)路線，確定在倒車的過程中，車頭是否有可能會碰到障礙物，然后進(jìn)行倒車，倒車時盡量不要加油門，控制車速不要太快。
2、根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動方向盤：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤向右轉(zhuǎn)動;反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動。實(shí)際上這和汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會打錯方向而手忙腳亂了。
3、在倒車過程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。
4、如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r候看看車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動的幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。該方法在車輛靠右側(cè)停車和需要倒車較長距離時更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環(huán)境下倒車。夜間照明不良，視線不清，周圍空間尺度掌握不準(zhǔn)等，會給倒車增加困難，尤其是貼膜的車輛困難更大，所以應(yīng)盡量選擇照明良好，周圍空間寬敞、平坦的地方倒車，而且倒車距離不宜太長，最好是避免或減少在夜間倒車。
一、姿勢：兩腳不動，臀部向左前方移一點(diǎn)，左手握住方向盤，利用單手打方向，右手掌則貼在旁邊坐椅的椅背上，稍微用力抵住。這樣一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力。上身稍微向右側(cè)傾斜，同時將上身盡量右轉(zhuǎn)，使視線正好通過坐椅中間去觀察車后情況。這種姿勢可以看到車后很大部分，使盲區(qū)減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進(jìn)方向。
二、方法：
1.倒車前首先看清車后的情況，估計好倒車的行進(jìn)路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。
2.根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動方向盤：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤向右轉(zhuǎn)動;反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動。實(shí)際上這和汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會打錯方向而手忙腳亂了。
3.在倒車過程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。
4.如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r候看看車的前方。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
三、倒車時宜多利用后視鏡
扭頭時駕駛員是不能完全看清楚車體兩側(cè)物體的，如車體右后側(cè)的小貓小狗，而通過后視鏡對此就可一覽無余。不過需要注意的一點(diǎn)是，鏡中的物體不如用眼睛實(shí)際觀察來得的真實(shí)。尤其是在副駕駛側(cè)那一邊的后視鏡，它是帶有微小曲率的凸面鏡，一方面可以讓駕駛員看到更為廣闊的范圍，另一方面會讓駕駛員以為物體更遠(yuǎn)，不能及時采取避讓措施。在倒車時，可以將這側(cè)的后視鏡調(diào)低15度，以方便觀察車輛后部地面的情況。在司機(jī)一側(cè)的后視鏡是平面鏡，反映視野相對小但也有更真實(shí)的距離感。
四、注意車輛周邊環(huán)境
倒車時不要一心只顧車尾，尤其是在左右都有車輛時，不時要兼顧一下自己車輛的前保險杠是否會撞上兩側(cè)車輛。在停車前經(jīng)過停車位時也要提早留意停車位周邊是否有障礙物，地形是否平坦，停車位里是否有小動物等。
在停車時如果兩邊都有障礙物，那么往左倒車時就盡量讓車身靠左，往右倒時盡量讓車身靠右。這樣更有利于提早打方向盤回正位置，縮短倒車距離。在車停穩(wěn)前就要回正方向盤，甚至可以反方向打一把方向盤，這樣車輛出庫時就可以省事不少。
關(guān)于我們經(jīng)常出現(xiàn)有庫入不了的情況，這篇文章就可以充分為你們解決這個問題。另外，各位司機(jī)朋友們應(yīng)該在日常生活中嘗試各種入庫技巧，避免開車出門出現(xiàn)有庫入不了的情況。
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