科目二考試注意事項與細(xì)節(jié)（精選10篇）
科目二，又稱小路考，是機(jī)動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區(qū)還有第六項高速領(lǐng)卡）下面是小編幫大家整理的科目二考試注意事項與細(xì)節(jié)，歡迎閱讀與收藏。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇1
一、候考：
1、考生進(jìn)入候考大廳后，應(yīng)該遵守考場紀(jì)律，不得隨意吵鬧和走動，候考過程需要暫時離開的，需向工作人員申請辦理離場登記；
2、需要排隊驗證指紋在采集個人信息及拍照。
3、考生需持身份證等候考試。
二、上車準(zhǔn)備：
1、上車后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶；
2、上車前需對照是否與本人信息一致后上車考試，按照語音提示操作。
三、考試規(guī)則：
1、考試時有兩次機(jī)會，要求每次機(jī)會五個項目都要合格，如果有一項不合格，則五個項目都要重考。
2、如果第一次機(jī)會考試不合格，接著就進(jìn)行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車。
3、考生考試結(jié)束后，必須迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開考場，然后到成績打印窗口在成績單上簽字。切記：不要忘記簽字！
四、注意事項：
1、上車準(zhǔn)備時一定要調(diào)好座椅、系好安全帶。
2、考場每個考試項目都是由GPS定位檢測，每個項目的控制線（黃色虛線）代表該項目的考試區(qū)域，只要車輛車頭過了控制線就代表進(jìn)入了該項目的考試，就必須按該項目考試規(guī)則完成考試；
3、每次進(jìn)入下一考試項目前，先確認(rèn)是否還有車輛在前方考試，如果前方項目有車輛正在考試，必須在該項目黃色線前停車等候，不得進(jìn)入。
沒上考場之前一定要調(diào)整好自己的心態(tài)，在此小編希望大家去除緊張，爭取一次通過！
在科目二考試的五個項目中，倒車入庫與半坡定點起步稍微有些小難度，小伙伴們只要稍加注意就會順利通過，可是一旦疏忽，就會掛科。
1、倒車入庫
1、操作中熄火不可忽視，因為熄火就會導(dǎo)致停車，在平時訓(xùn)練時一定要牢固的掌握平穩(wěn)的起步和停車；
2、入庫停車后，一定要踩緊剎車，不能有溜車現(xiàn)象，有些學(xué)員操作的不錯，可是因為溜車，就太可惜了。
2、側(cè)方位停車
這個項目出現(xiàn)的問題也很多，中途停車、溜車、看點不準(zhǔn)或者看錯了點，在打方向入庫時，離合不要壓的過低，因為離合過低了方向打到底時車的阻力明顯加大，很容易導(dǎo)致停車的問題出現(xiàn)；
3、半坡定點起步
這個項目一直以來是科目二中的難點，看似操作不難，實際上在這兒不合格或者丟分的也很多，解決的辦法就是，多練勤練，想一天兩天就能掌握好不可能，每天不在練習(xí)次數(shù)多少，而是要每天多練習(xí)幾次，只有這樣才會將這個項目牢固的掌握。
4、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛
這兩個項目很少出問題，只要前面的三項過了，一般都會順利的完成這兩個項目，當(dāng)然也不能忽視這兩個操作相對簡單項目的練習(xí)，考試過程中掛科的因素很多，有時一點點的小失誤也會前功盡棄。
所以大家考試時一定要注意，穩(wěn)住自己的狀態(tài)，一步一步來，希望大家考試順利通過！
科目二技巧口訣
技巧1、難度
科二通過率比較低，在班車上經(jīng)常聽到有人抱怨，例如車不好、場地不規(guī)范，好像考試場故意在黑學(xué)員，其實根本沒有那么嚴(yán)重。車都略有差異，但影響不大;場地都是規(guī)范的。越是學(xué)不會的(有相當(dāng)一部分是大媽)，越考不過，越考不過就越抱怨，不要聽這些人的�；ㄥX試考一下就清楚了�？颇慷y度不算大，只要學(xué)會了就沒問題，難的地方在于流程比較多，一失誤就掛掉了。
技巧2、理論基礎(chǔ)一：三點一線原理
眼睛、車身某一位置、地面上的標(biāo)志，三點一線時便可確定車的位置。例如，倒車入庫，眼睛剛好看到左反光鏡下沿和庫線重合，說明車剛好入庫，為什么呢。因為眼睛、左反光鏡下沿、車頭前的地面，是三點一線的。眼睛看向紅點位置，雨刷器上的一個節(jié)點，有的是圓點，有的是方塊，然后與車右側(cè)路面上的線重合，則說明右側(cè)這條線，離車差不多有30cm的距離。
技巧3、理論基礎(chǔ)二：平行原理
兩條平行直線，在弱透視時，也是基本平行的。所以，反光鏡里車身與地面上的線平行，則實際就是平行的。向坐看，左邊車體，與地面上的線平行，說明車身與線就是平行的。
技巧4、理論基礎(chǔ)三：控制方法
對于人來說，很多控制是憑感覺的，但是對于機(jī)器來說，需要控制算法。在自動控制學(xué)科中，必要的幾個環(huán)節(jié)是：設(shè)置參考目標(biāo)位置;觀察實際反饋位置;比較，并執(zhí)行控制。
技巧5、汽車原理一：離合與換擋
發(fā)動機(jī)和車輪傳動軸是通過離合聯(lián)接的�？梢院喕癁�，發(fā)動機(jī)在不停旋轉(zhuǎn)，另一邊是一個車輪。中間是通過離合器相連。中間的離合器可以看成一個摩擦片。左右緊緊壓在一起時，發(fā)動機(jī)和車輪就死死連接住了;如果完全分開，就互不影響;如果略微壓在一起，就是半離合。
半離合的作用：點火，發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)，但是車身還是靜止的。如果完全把離合松開，摩擦片壓死，后果就是高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，與靜止的車身傳動軸，突然撞上了，然后發(fā)動機(jī)被蹩死了···所以半離合是一個緩沖作用，慢慢接觸。不僅是起步，換擋也是這樣�？刂扑俣龋刂齐x合，其實就是控制發(fā)動機(jī)的輸出功率。
技巧6、汽車原理二：前行與倒車
車輛的轉(zhuǎn)向是以過后輪輪軸上一點為圓心，進(jìn)行圓弧運動;
一，前輪轉(zhuǎn)向半徑比后輪大，所以過S曲線，往往是后輪離內(nèi)線很近，前輪離內(nèi)線很遠(yuǎn);
二，倒車和前行，打方向是一致的。方向盤往左打，無論是前行還是倒車，車都往左偏。
技巧7、如何調(diào)整座椅和反光鏡
先通過上面的標(biāo)定方法，找到標(biāo)準(zhǔn)位置。但是考試時，不可能那樣調(diào)，所以要制定5中標(biāo)定結(jié)果下的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。我把車停在庫中，座椅和反光鏡都調(diào)到最好，然后“一踩二伸”：踩住離合，后背緊貼靠背，左手水平前伸，搭在方向盤坐上沿。右手扳調(diào)節(jié)桿，移動座椅。感覺離合踩著比較舒服，“左手腕”剛好搭在方向盤邊上。說明合適。然后后背緊貼靠背，雙手往前伸，如果兩個手腕都能剛好搭在方向盤邊上，說明已經(jīng)很合適。否則可以微調(diào)靠背角度�！吧舷伦笥摇保合壬舷抡{(diào)，讓前門把手在反光鏡上下的中間，后門把手剛好能看到。然后左右調(diào)，讓白色車身占左右的四分之一。反復(fù)調(diào)，注意看的時候一定是后背緊貼靠背。
技巧8、標(biāo)定
作為一個學(xué)工科的，深知標(biāo)定是非常重要滴。標(biāo)定就是“確定標(biāo)準(zhǔn)”�！霸诓蛔兊�、一定的標(biāo)準(zhǔn)下，你才能用熟悉的、不變的方法進(jìn)行精準(zhǔn)的控制。”標(biāo)定主要是調(diào)座椅和反光鏡。此時，左反光鏡下沿剛好與庫線重合，且左右反光鏡中都剛好能看到后面的庫角。這樣，說明座椅和反光鏡已經(jīng)調(diào)到“適合我的標(biāo)準(zhǔn)位置了”。
科目二的細(xì)節(jié)問題
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。
調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的`1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機(jī)會，這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個技術(shù)活，要膽大心細(xì)。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關(guān)鍵是勻速!
2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習(xí)沒有步驟。
五、其它注意
1、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個同學(xué)下車后無處申冤，欲哭無淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。
3、平時練習(xí)時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時你會趕不上趟的。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇2
倒庫：速度要慢，模擬時就要找準(zhǔn)打死點，停車點。
其他：1，關(guān)于打左轉(zhuǎn)向燈。我們考試的要求是考試開始后，打左轉(zhuǎn)向燈保持3秒。所以我是當(dāng)考試考試音響起以后，先打燈，再拉手剎，掛擋。
2，關(guān)于調(diào)鏡子，我是不調(diào)的，因為不知道調(diào)到什么樣子算標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時我想反正我前面人，過了，鏡子肯定不會有什么大問題。
3，關(guān)于墊子：我平時墊一個墊子，考倒庫時的座位比較高，墊了以后明顯感覺點都有變，人也不舒服，考試時就沒墊墊子，但是我考四項時有墊。
4，關(guān)于車速，一個字要慢，可以多踩一點離合，有必要就再帶一點剎車。在做每一個項目前可以停一下車，這樣可以調(diào)整心態(tài)，做項目時車速也會慢。
5，關(guān)于模擬,模擬的.教練可能會教你一些新的看點方法，我的建議是還是按照你教練教的點來，因為你沒有足夠時間來適應(yīng)和練習(xí)新的方法，反而會影響心態(tài)。模擬時一定要找到倒庫的打死點停車點等，模擬后一定要分析問題所在。
6，心態(tài)是最最重要的。要相信自己，不要慌，盡量不要去想考試成果，我考試時是想著并做到我平時總結(jié)的那些注意的地方，投入到考試中去。如果太緊張了就讓自己放松可以去想考試步奏，如果太放松了，也要控制一下。在上車前可以深吸一口氣，給自己一個微笑。其實考不過也沒什么，就是花點錢，花小幾天練練車，畢竟考試偶然性很大，要把它看成是一種歷練。
側(cè)方位停車：速度一定要慢，注意從鏡子里觀察車輪與黃線距離。
坡道停車與起步：我們教的是左筋對準(zhǔn)左車輪印中間進(jìn)去，如果是下雨天，就車蓋中間對白線，車身要正，也有教練教的是，左雨刷器凸起處對白線中間或偏右。松離合時一定要慢，感覺車身抖動緩慢松離合，車還不走松一點點離合，車后溜就要離合剎車踩到底再從頭來，車抖的厲害感覺要熄火，踩一點點離合。抖動的感覺平時一定要多加感覺，每輛車離合抬的高度都不同，所以更要慢抬離合。熄火了，不要急，先掛空檔再點火，再掛一檔，接著緩慢松離合。方向往左帶一點，防止下車右輪踩黃線。
直角轉(zhuǎn)彎：沒過多是因為出來時右側(cè)壓線�？赡茉颍哼M(jìn)去時車身太靠右，打死太晚，打死速度太慢。我的經(jīng)驗是，1身體要坐正，如果身體前傾會導(dǎo)致打死晚，2，找準(zhǔn)自己打死的點，一到就迅速打死，3，車速一定要慢，打死時，若擔(dān)心中途停車，可以稍微松一點離合。
S彎：注意1，身體一定要保持前傾的狀態(tài)，2，速度一定要慢，3，快出來時可以伸出頭看黃線與車輪距離，不合適要調(diào)方向，左側(cè)大就要往左帶方向，出來時根據(jù)考場路線，平行時再向左回正。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇3
關(guān)于科目二考試，前面已經(jīng)講了什么倒車入庫啊、直角轉(zhuǎn)彎啊、S路行駛等等技巧分析，講的實在是太多了。其實科目二并不難，處理好細(xì)節(jié)，注意相關(guān)事項就很容易通過了。
科目二上車前細(xì)節(jié)事項
1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，沒關(guān)好門可是會不及格的。
2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅是否已經(jīng)卡緊。
3、靠背調(diào)成平時練習(xí)的位置，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。
左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;
右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的'2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。
在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機(jī)會，這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才ok，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。
科目二考試過程中細(xì)節(jié)
1、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個技術(shù)活，要膽大心細(xì)、離合器控制要緩起緩落。
2、中途停車
新考規(guī)很不善解人意，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關(guān)鍵是勻速!
車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。
腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。
3、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車，先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車，和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。
科目二其它注意事項
1、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回原來的通道考，別到時候電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格“，搞得你下車后無處申冤，欲哭無淚。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，一起步就會被判不合格的。
3、平時練習(xí)時，要練成打方向不要盯著方向盤，否則在側(cè)方位停車時你會趕不上回方向盤的。
說一千道一萬，總之記住上面的細(xì)節(jié)就對了，同時還要多加練習(xí)，哪怕多花點練習(xí)費也要多練幾趟，熟悉場地和車。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇4
科目二考試這些項目要注意：
1、學(xué)會車感，知道車與周邊的距離;
2、學(xué)會油離配合，能靈活的運用離合器;
3、學(xué)會打方向盤，知道怎么打方向盤車頭或車尾就往哪方向去。
為幫助更多的學(xué)員順利通過科目二考試，小編幫大家整理了以下科目二考試入門知識：
1、打方向盤
方向盤是操縱車輛轉(zhuǎn)向的裝置，位于主駕駛位的前方。轉(zhuǎn)動方向盤控制車輛往不同方向運動，向左打方向盤，車頭向左行駛;向右打方向盤，車頭向右行駛。如果倒車的話，也是同樣的原理。
2、熟悉車燈
捷達(dá)車的車燈在方向盤左邊區(qū)域，是一個圓形旋鈕。在關(guān)閉的狀態(tài)下，往右擰一下是開啟示寬燈，擰兩下是開啟近光燈。在開啟示寬燈或近光燈的狀態(tài)下，將旋鈕拔起則是開啟霧燈。
3、熟悉轉(zhuǎn)向燈
轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)撥桿控制，往下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)向燈，往上撥是右轉(zhuǎn)向燈。
4、調(diào)節(jié)后視鏡
左右后視鏡調(diào)節(jié)的撥桿分別在左右車門門板靠近后視鏡的位置。通過撥動調(diào)節(jié)撥桿，我們就可以調(diào)節(jié)后視鏡的`角度，以滿足我們的視角需要。
5、調(diào)節(jié)座椅
座椅下方有一個把手，拉起之后就可以前后滑動座椅了。座墊左側(cè)是調(diào)節(jié)靠背角度的。
6、踏板功能
駕駛座前方地板上有三個踏板，由左到右分別是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。離合踏板在換擋時有用，剎車踏板能使車輛減速，油門踏板則是讓車輛加速。
7、換擋操作
需要換擋時，左腳先將離合踏板踩到底，左手扶穩(wěn)方向盤，右手握著擋把，然后將擋把推向相應(yīng)的擋位。
8、熟悉手剎
手剎拉桿在擋把區(qū)域旁。按下手剎拉桿前端的按鈕，微微往上拉動拉桿后，就能輕松地將拉桿按下，這樣就是放開手剎;將拉桿往上拉緊，則是拉上手剎。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇5
一、進(jìn)入考場需要注意：
1、攜帶身份證原件；（沒有身份證，不能考試，不要因為未帶證件白白浪費一次考試機(jī)會）
2、不許穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨鏡；（考科目二，穿著要舒適，建議穿平時練車的鞋子，女生最好不要穿裙子去考試了）
3、不許大聲喧嘩；（很多考場，不許學(xué)員大聲喧嘩的，靜靜等待指示，準(zhǔn)備考試即可）
4、考試通過不要忘記在成績單上簽字； （這個千萬不要忘記了，成績單簽完字，要交回去，不要帶走）
更多考前細(xì)節(jié)，一定要和教練溝通好，注意帶什么，不該做什么，一定要問清楚了！
二、以下是考試注意事項
1、照相時不要有遮擋面部的東西存在，如:圍巾，口罩，帽子；
2、上車時主動向老師出示身份證，調(diào)整座椅，打左轉(zhuǎn)向燈，系安全帶，松手剎，聽到身份驗證成功后再進(jìn)考試區(qū)域�！蹲⒁猓赫障鄷r的著裝，要與上車時的一致�！�
3、如遇當(dāng)前方正在倒庫，要在箭頭以外等候，前方車輛去側(cè)方時方可開始考試；
4.、側(cè)方要對準(zhǔn)前方的坐標(biāo)點，兩邊實線不要壓，右輪與庫線要保持20-50公分的.距離；
5、曲線行駛要等前方車輛出去后再進(jìn)入考試，前方有車時要在箭頭以外等候；
6、坡道起步時不要聽電腦語音播報，因為必須30秒內(nèi)完成起步動作，別等著聽語音播報，平時怎么練就怎么做，要做到不熄火，不溜車平穩(wěn)起步；
7、直角轉(zhuǎn)彎一定要控制好車速千萬不要快，對準(zhǔn)坐標(biāo)點回正方向，看準(zhǔn)前方點位，快速向左打死方向；
三、各項考試注意事項
1、倒車入庫
學(xué)員通�。捍蚍较蜻^慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快；
倒車時，學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來，但車輛一定要在走的狀態(tài)，不能完全停下來，中途停車就不合格了。記住平時練車幾把打死方向的點，打方向的速度要快，動作要干凈利落。
2、側(cè)方位停車
在完成整個側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
3、坡道定點停車與起步
第一，停車的位置要掌握好。按照規(guī)定，車輛的前保險杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時候?qū)⒈豢鄣?0分；第二，右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分。如果實在把握不好30公分，寧可超過一點，也不要壓線。
4、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛
車速要慢，掌握好打方向的時機(jī)，通過后視鏡觀察車輪的情況，避免壓線。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇6
a、 考試過程中出錯不要管，一定把所有項目全部走完，一是因為每個項目都會有一定的`誤差范圍，只要不超過不一定是失敗，只是扣10分;二是當(dāng)做一次練習(xí)，如果 不過馬上補(bǔ)考心里就有數(shù)了。舉個例子，我們一起的學(xué)員，坡道停車，出了兩個錯，一是熄火，他馬上重啟，結(jié)果起步后又溜坡，他馬上剎停，再起步，他想這下完 了，但還是把后面的所有項目做完了，沒出錯，最后到終點報成績是80分合格，原來溜坡只要小于30公分就只扣10分，而且他熄火重啟再起步?jīng)]有超過30秒 也只扣10分。就這樣最后一次通過，沒補(bǔ)考。
b、考試完到終點建議將小電腦上的成績用手機(jī)拍下來，以前有過某輛車系統(tǒng)有問題，結(jié)果使用同一輛車的學(xué)員全部沒成績，只有一個人用手機(jī)拍了照，其它人全部重考，有些人沒過，這個人堅持不考，最后想了個辦法讓教練一起上車重新走了一圈，這樣肯定能過了。
其實科目二考試并不難，總結(jié)下來就一句：會者不難、難者不會。所以平時練車時一定要記清楚，搞明白，否則考試肯定出錯。而且考試只要不是第一個上車，基本不會緊張，但有考試時會突然忘記下一步動作，所以還是要穩(wěn)，反正除了坡道起步有30秒時間要求，其它項目都沒時間要求，可以在感應(yīng)區(qū)外停車，想清楚了再進(jìn)入感應(yīng)區(qū)。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇7
1、離合器的控制
離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒有說讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過程中一直離不開對離合器的控制。
離合器控制不好，對考試車不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會被扣分)，中途停車(直接不合格);考試項目中對離合器操作要求比較高的就是坡道定點停車和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問題，或者熄火或者溜車，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦，欲哭無淚啊!
另外，離合器控制不好對考試影響比較大的就是速度控制不住，請往下看。
2、車速的控制
同樣的，科目二考試也沒有對車速有明確的考試要求，考試從來沒有說過開多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過科目二考試，車速的控制絕對是要讓你從頭控制到尾的�？刂坪密囁�，你就有了成功通過科目二考試的堅實的基礎(chǔ)，可見，車速的控制對科目二考試有多么的重要。
可怕的是有一部分人認(rèn)識不到這一點，或者沒有把對車速的控制放在心上，等到考試時車速太快手忙腳亂的時候才后悔晚矣!要想控制好車速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的，需要你長時間的熟練操作才行!
對車速控制要求比較高的項目有倒車入庫和側(cè)方停車，因為這兩個項目難點都是倒車過程中出現(xiàn)的，如果您在倒車的過程中控制不好速度，你就不容易操作準(zhǔn)點位，而且如果你車速過快在倒車中出現(xiàn)問題也將會沒有時間進(jìn)行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。
3、對倒車鏡調(diào)整
調(diào)倒車鏡是考前的`準(zhǔn)備工作，這個大家都知道�？墒�，考試時還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車鏡。
對倒車鏡要求比較高的項目有倒車入庫和側(cè)方停車，考試沒有要求讓大家調(diào)倒車鏡，但是如果你在準(zhǔn)備的時候沒有注意看倒車鏡或者調(diào)倒車鏡，等你做倒車入庫或者側(cè)方停車時，很可能直接就掛了，甚至把車開到壓線都不知道!因為你沒調(diào)整倒車鏡，看不到點，這樣去做考試項目跟盲人走夜路一樣危險!這都是學(xué)員平時練車時只注重練車，不注重調(diào)倒車鏡造成的。
練車重要，調(diào)倒車鏡同樣也重要!
4、對座椅和靠背調(diào)整
座椅和靠背調(diào)整同上，也是一個考前的準(zhǔn)備動作，考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項目有倒車入庫和側(cè)方停車，另外，對直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛(因為教法不同)也有一定的影響，直接影響到看準(zhǔn)點位。
5、心態(tài)的控制
考試心態(tài)絕對不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對會被考試心態(tài)所影響。
這里還是提倡學(xué)員在駕駛技術(shù)上多下功夫，勤學(xué)苦練，提高駕駛技術(shù)水平，這才是通過科目二考試的根本。因為技術(shù)練到家，自然就有信心;考試出現(xiàn)問題，說到底還是你有些考試項目掌握的不牢固，技術(shù)不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終才造成考試失敗。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇8
1、座位、后視鏡的調(diào)整
在平時練車的過程中大多數(shù)學(xué)員就對駕駛位的座椅位置、后視鏡的調(diào)整不太重視。
大多都是前一位學(xué)員練習(xí)完，自己坐下差不多可以踩到離合、差不多可以看到后視鏡所呈現(xiàn)的景象，這種“差不多”的態(tài)度是不可以帶到考試當(dāng)中的。
提醒：這是非常重要的。
沒有調(diào)整好適合自身舒適度的座椅和后視鏡會導(dǎo)致點位有偏差。
先把座椅調(diào)到最合適的位置然后再根據(jù)教練教學(xué)去調(diào)整后視鏡。
2、離合的控制
科目二考試中主要就是檢驗我們對于離合器的控制能力，特別是倒車入庫這一環(huán)節(jié)，是學(xué)員最頭疼的項目。
提醒：在踩離合器踏板的時候要用前腳掌，不能用腳心或者腳跟，然后腳跟放在地上，隨著離合器的起落緩緩向前后挪移。
3、考試時車速的把握
在平時練車的時候大多數(shù)學(xué)員都是會按照正常的車速進(jìn)行練習(xí)，而且倒車入庫的成功率也是頗高的，但是一到考試的時候，就會因為緊張和謹(jǐn)慎，放慢車速。
提醒：如果在考試過程中如果速度過慢那么會導(dǎo)致中途停車熄火的，中途停車可是會被判定為掛科的。
所以學(xué)員們平時怎么練習(xí)，考試的時候就怎么考，不要刻意的進(jìn)行調(diào)整，一切照舊就好。
4、車身要調(diào)正
倒車入庫并不是把車子倒進(jìn)去就算完成考試的，如果車身不正，或者車頭沒有進(jìn)去的話，那就會下一把反方向的`倒車入庫。
提醒：要讓車輛對準(zhǔn)停車點，那么一定還要調(diào)正車身。最好的方法就是通過看左右的后視鏡進(jìn)行調(diào)整。
左車身離控制線距離大了，方向往左打，反之，往右打。總結(jié)來說，就是哪邊寬往哪邊打。
還有一點很重要，這個過程中一定要注意是微調(diào)，角度不要太大，半圈最為合適。
還有不得不提的一點!心態(tài)，深呼吸調(diào)整自己的呼吸和心跳的頻率，讓自己平靜下來，把平時練車的水平發(fā)揮出來，那么你的考試也會沒有問題的。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇9
科目二倒車入庫注意事項：
(1)車開到起始位置，車身離線的距離，車身要壓住庫右前方的白線，但不要超過。
(2)倒車時要注意看準(zhǔn)線點，打死方向，平時怎么練的這時還是怎么考，從倒視鏡里看準(zhǔn)庫點。
(3)車進(jìn)庫以后一定要車正回正，不要左拐右拐的。
(4)進(jìn)庫以后注意不要倒的太多了，入庫即停。
(5)左出庫時要注意，看一下左邊車身距離庫線的大小，適當(dāng)調(diào)整方向盤。
(6)左出庫一定要出庫到達(dá)規(guī)定的位置。
(7)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)
(JIAZHAO)
科目二側(cè)方位停車注意事項
(1)車開到考試位置時，車身不能超過白線，即車身不能壓白線。
(2)應(yīng)該調(diào)整好車身與庫邊緣的距離，及車身與庫的距離，不能離庫太近，最少車的后輪要超過庫的邊緣線。
(3)打方向的.時候要看準(zhǔn)線。
(4)進(jìn)入庫后要打左轉(zhuǎn)向、按喇叭，出庫時車不能壓庫角。
(5)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)
科目二直角轉(zhuǎn)彎注意事項
(1)車前進(jìn)時就要調(diào)整好車身與右邊緣線的距離。
(2)等到車到達(dá)拐角時根據(jù)車速方向盤打死。
(3)打死后可以伸頭看一下，自己的車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當(dāng)回一下方向盤。
(4)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。
科目二定點停車與起步注意事項
(1)車上坡時要打右轉(zhuǎn)向，車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適。控制好這個距離。
(2)到達(dá)規(guī)定位置時車速更要慢，這樣能夠更準(zhǔn)確的找準(zhǔn)點。
(3)起步前打左轉(zhuǎn)向、按喇叭，找準(zhǔn)半聯(lián)動。一般不要加油門。
(4)在整個過程中不能停車(定點除外)、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。
科目二曲線行駛注意事項
(1)車進(jìn)入曲線后要轉(zhuǎn)大彎。
(2)車速要控制慢最好勻速前進(jìn)，每一個彎道都要看準(zhǔn)點，方向打的要快，回的也要快。
(3)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。
考試結(jié)束后把車開到起始位置，即你在哪里開的還開到哪里去，不要熄火。
考試結(jié)束后你不要離開考場，要等待簽字確認(rèn)你的成績。等確認(rèn)好成績以后科目二的工作就全部結(jié)束。
科目二考試注意事項與細(xì)節(jié) 篇10
一、注意事項
1、首先和科目一一樣帶上身份證，早點到考場。
2、準(zhǔn)備2個靠背，不管用不用的到，有備無患。
3、平復(fù)下心情，盡量平靜，不要太緊張。
4、只要平�？埔煌ㄟ^，心態(tài)調(diào)整好科目二也是沒問題的。
5、科目二有兩次機(jī)會，如果第一次沒有過不要立即下車，聽語音會讓你重新開到起點再來一次。
6、在考場上不可隨意停車，考場內(nèi)有區(qū)域可以停車，如果不在區(qū)域內(nèi)停車的話超過3秒即不過。所以在考試前最好去熟悉一下考試場地。
7、聽語音提示操作，不要出現(xiàn)替別人考過的悲劇或。
8、考試通過后記得看成績單，核對無誤后簽字確認(rèn)。
二、考試技巧
1、上車準(zhǔn)備
①在候車區(qū)等待聽到叫自己名字后上車，調(diào)整座椅、鏡子，看需不需要靠背，適應(yīng)下離合、剎車，都沒問題后聽語音提示操作，考試中這里沒有時間限制，可以一項一項慢慢來，也可以借此平復(fù)心情。
②踩住離合+剎車，掛檔、松手剎。
�、勐_車，不要著急，借這個過程適應(yīng)下車輛，特別是離合。
2、坡道定點與起步
�、偾懊嬗腥嗽谧銎缕饡r，不要跟的太近，安全起見，還是遠(yuǎn)點好，如果你被感應(yīng)到了，車不能停，必須開始，前面車又出了意外--—熄火或者溜車了，你就悲劇了。
�、陉P(guān)于定點，我認(rèn)為因為車不一樣，座位高矮也不會太一樣，定點到位是有難度的，所以盡量把握好離合，控制好車與黃線距離，不熄火，不溜車。記得打左轉(zhuǎn)向，感覺到半聯(lián)動松剎車松離合。
3、直角拐彎
�、僦苯枪諒澋母袘�(yīng)點在直角前很大一段距離，所以下坡后早打左轉(zhuǎn)向燈，早點調(diào)好車。
②調(diào)整車或者轉(zhuǎn)彎回正方向后，轉(zhuǎn)向燈會回正，在打回去，記住一點，在沒聽到此項目結(jié)束的提示音前，一直保持左轉(zhuǎn)向。
4、曲線行駛
�、俜怕囁�，按平時訓(xùn)練的，沒有問題。這里說下有的說車頭小鏡對準(zhǔn)路中間在打方向，有的是車頭小鏡對準(zhǔn)黃線打方向，基本上車速慢下來后，車第一個彎快接近黃線打方向，第二個彎小鏡過了路中間一些打方向，隨時看后視鏡，隨時調(diào)整，當(dāng)然也不全是這樣，個人身高視角場地也都有一定的偏差，在練車時自己找到適合自己看的點就可以。
5、側(cè)方位停車
�、僬莆蘸密嚿砭帱S線的距離，停車不要太靠前，過一點停就可以，前面有個停止線，不可過線。
�、诳辞妩c，按平時訓(xùn)練的步驟，一步步來，一般沒有太大的問題。
�、鄢鰩鞎r記得打左轉(zhuǎn)向、掛上檔，要不不打轉(zhuǎn)向是扣10分，不掛擋還是倒檔就壓線掛了。
6、倒車入庫
�、僮髠�(cè)倒庫：慢慢停車到感應(yīng)線，會有語音提示“倒車入庫開始”(沒有語音提示就不用停)，掛倒檔，3秒內(nèi)車要動起來�？礈�(zhǔn)點左打死方向，早點打方向，打晚了車就調(diào)不進(jìn)去庫了，打早點慢慢倒+慢慢調(diào)，是可以倒進(jìn)庫的。
�、谟覀�(cè)倒庫：我是出庫----車頭抹線----右打死---回正----到感應(yīng)線(注意此處沒有語音提示)，右側(cè)可以看到平時訓(xùn)練定的點，慢點倒一般倒進(jìn)去了。
7、聽到語音提示，所有項目結(jié)束，把車開回起點，到達(dá)指定地點，停車
以上就是有關(guān)于科目二考試的技巧及注意事項，其實考試并不難，主要是看大家有沒有用心努力去學(xué)習(xí)，只有充分掌握了技巧才能夠順利通過考試。
科目二細(xì)節(jié)
1.帶齊所需要的證件
無論是哪一科考試都需要現(xiàn)場核對考生的身份信息，因此考生需要本人攜帶身份證前往考場。考試之前會發(fā)放考試的其他材料，注意要與身份證放在一起，上車輸入指紋便可以開始了。因此考生一定要帶齊相關(guān)的證件，自信滿滿的步入考場。
2.考前去考場實地練車
考前實地訓(xùn)練
在考試的錢一兩天，有條件的考生可以進(jìn)入考場實地模擬練習(xí)幾次，有的駕校也會組織學(xué)員們?nèi)窟M(jìn)行模擬考試。幾次下來，考生摸清楚考場的情況，也就不會再懼怕考試。
3.對所有考試項目的停車點進(jìn)行復(fù)習(xí)
在平時練的有多好，考試的時候不一定能全部發(fā)揮出來。有的`學(xué)員在操作水平上沒有問題，偏偏在考試的時候停錯了位置導(dǎo)致不合格，這就很可惜了。所以考生在考試前進(jìn)行全面的復(fù)習(xí)還是很有必要的。
4.熟記考試項目
科目二考試是必考5項，包括倒車入庫、曲線行駛、坡道定點停車與起步、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎。雖然平時都是分開練習(xí)，考試時各個場地的考試順序也不一樣，但是千萬別漏下哪個項目再回頭去考，比如說倒庫需要左右各來一次，可不要右倒庫完成了直接把車開到下一個場地了。
5.調(diào)整好考試心態(tài)
科目二考試項目多，每一個考察的技巧都不同，對于初學(xué)者來說，考試最忌諱的就是緊張焦慮，這樣很容易導(dǎo)致動作不標(biāo)準(zhǔn)，錯過點位，甚至不知道自己下一步該干什么�？荚囍耙欢ㄒ{(diào)整好自己的心態(tài)，因為緊張到最后不合格的例子太多太多了。
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