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科目二考試中什么情況會(huì)被判不合格
科目二考試滿分為100分，成績(jī)達(dá)到80分的為合格，小編提醒廣大考生，考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，將被評(píng)判為不合格，希望大家牢牢記住。因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)如果沒(méi)注意導(dǎo)致科目二不及格多可惜，補(bǔ)考有十分麻煩。好了，現(xiàn)在大家一起來(lái)看下。
1.不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔的;
2.遮擋、關(guān)閉車(chē)內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備的;
3.不按考試員指令駕駛的;
4.不能正確使用燈光、雨刮器等車(chē)輛常用操縱件的;
5.起步時(shí)車(chē)輛后溜距離大于750px的;
6.駕駛汽車(chē)雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)的;
7.使用擋位與車(chē)速長(zhǎng)時(shí)間不匹配，造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低的;
8.車(chē)輛在行駛中低頭看擋或連續(xù)兩次掛擋不進(jìn)的;
9.行駛中空擋滑行的;
10.不按交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者民警指揮信號(hào)行駛的;
11.不按規(guī)定速度行駛的;
12.車(chē)輛行駛中騎軋車(chē)道中心實(shí)線或者車(chē)道邊緣實(shí)線的;
13.長(zhǎng)時(shí)間騎軋車(chē)道分界線行駛的;
14.對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施的;
15.因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況的;
16.行駛中不能保持安全距離和安全車(chē)速的;
17.行駛中身體任何部位伸出車(chē)外的;
18.制動(dòng)、加速踏板使用錯(cuò)誤的。
半坡起步熄火是很多學(xué)員的通病，我們一定要知道它熄火的原因，然后再去找解決方案，下面小編把半坡起步熄火的原因列舉出來(lái)，看你們考試的時(shí)候是不是那樣操作的。接著再根據(jù)原因幫大家解答半坡起步熄火困擾。
半坡起步熄火的原因一般有三點(diǎn)：
1、松手剎時(shí)又松快了離合。
2、松手剎時(shí)油門(mén)踏板也松了一點(diǎn)，油門(mén)不夠。
3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車(chē)子憋熄火了。
清楚了起步熄火的原因之后，又有哪些有效的解決方法呢?
1、掛上一檔后首先給油，把油門(mén)踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)，右腳穩(wěn)到不動(dòng)(一定不能再抬油門(mén)踏板了!)。
2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎。
記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)，控制油門(mén)保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車(chē)子就會(huì)起步了，也不容易造成熄火。
通常駕校教練要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)住不動(dòng)，再去松手剎，但是作為初學(xué)者，手剎常松得過(guò)慢、油門(mén)沒(méi)控制好，這些都很容易導(dǎo)致熄火。若采用這種方法，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門(mén)沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，也不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)沒(méi)控制好而熄火;同時(shí)避免了因?yàn)樗墒謩x過(guò)慢而引起熄火的狀況。
另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車(chē)子有點(diǎn)后溜，我們也可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門(mén)的配合解決
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