濟(jì)南科目二坡道起步和定點停車失分最多

　　訊：駕考新規(guī)實行后，科目二考試項目由原來的“訓(xùn)練10項、考試4項”改為“訓(xùn)練和考試均為5項”,即樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方位停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個項目。此外，在科目二場地考試中，將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點背口訣應(yīng)試，使考試更貼近實際場景。

　　根據(jù)車管所考試科統(tǒng)計的資料顯示，科目二中學(xué)員失分最多的項目為坡道定點停車和起步，未通過考試的學(xué)員中有一半均是卡在這一項。

　　至于科目二失分原因，民警解釋，起步時間超過30秒是坡道定點停車和起步中的扣分項目，主要考察學(xué)員在坡道起步時的連貫性。這一項本身難度較大，不少學(xué)員起步時會出現(xiàn)熄火和一次不能順利起步的情況，如果學(xué)員超過30秒不能起步則直接科目二不合格。.

　　訊：近日，記者前往國道104科目三考試中心采訪時了解到，目前全市共有42輛科目三考試車，每天大約有900名學(xué)員參加考試。

　　小型車輛科目三考試?yán)锍滩坏陀?公里，并抽取不少于20%的學(xué)員參加夜考;不進(jìn)行夜考的進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試，滿分為100分，90分為及格。

　　根據(jù)車管所考試科統(tǒng)計，科目三學(xué)員失分最多的項目是車身距離道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣大于30厘米。

　　主要是因為學(xué)員科目三實際操作時經(jīng)驗不足，判斷不準(zhǔn)車身距離邊緣線的距離，停車時車身往往超過該距離，甚至直接撞擊在邊緣線上。前種情況扣10分，如果沒有其他的失分項則能通過科目三考試;后種情況則直接科目三考試不及格。

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