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科目二側(cè)方停車扣分的原因
側(cè)方停車,考試中最常出錯(cuò)的地方無非在壓線和中途停車上,下面搜索整理的關(guān)于科目二側(cè)方停車扣分原因分析,供參考借鑒,希望對(duì)大家有所幫助!
問題一:壓線
以下三個(gè)細(xì)節(jié)沒有做好,都會(huì)不同程度的壓到側(cè)方停車位的庫邊線。
1、靠庫沒有保持在30cm左右的距離
從上一項(xiàng)目進(jìn)入側(cè)方停車時(shí),盡量將車輛與側(cè)方停車位的距離調(diào)整到30—50cm左右,距離過大或是過小,都容易壓線甚至影響后面看點(diǎn)。
2、方向打得過早或過晚
打方向不及時(shí)。姿勢(shì)要對(duì),速度要快,對(duì)于什么時(shí)候該打方向心里要有數(shù)。雖然打早了可以修,但以防考試時(shí)自亂陣腳,還是準(zhǔn)確點(diǎn)好。
出庫后沒有及時(shí)回正。很多學(xué)員出庫后就開始掉以輕心了,忘記回正,因此左輪壓到外邊的控制線。
3、車身一正沒有馬上停車
入庫操作中,待車身完全進(jìn)入庫內(nèi),此時(shí)一定要通過兩邊的后視鏡來看車身有沒有回正,回正后及時(shí)停車。
問題二:中途停車
4、速度控制不好
科目二中,車速過快還是過慢都不提倡。過慢導(dǎo)致中途停車,過快容易看不準(zhǔn)點(diǎn),影響你及時(shí)打方向。還有方向盤打死的時(shí)候,要注意穩(wěn)住壓離合的左腳,防止速度突然變化。
因此,穩(wěn)住離合器,控制好速度,才能看點(diǎn)準(zhǔn)確。這需要靠平時(shí)的積累。
問題三:其他細(xì)節(jié)
5、死記硬背,記不得點(diǎn)位
對(duì)于教練教的點(diǎn)位,很多學(xué)員只能死記硬背,入庫過程中需要打3次方向,常常打了第一次就忘記轉(zhuǎn)頭去看另一邊的后視鏡。對(duì)于練習(xí)過程中的疑問,不能沒搞懂就去死記硬背,而是要知其所以然。
6、上車準(zhǔn)備時(shí)后視鏡沒有調(diào)到位
后視鏡高一點(diǎn)、低一點(diǎn),看點(diǎn)都會(huì)跟原來有很大的差距。所以不要偷懶,多把后視鏡打亂再去調(diào),久而久之,就記住了。
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