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科目二中直角轉(zhuǎn)彎常犯的錯(cuò)誤及小提示
直角轉(zhuǎn)彎是科目二考試最難的一個(gè)項(xiàng)目,想要通過這個(gè)考試,對(duì)于細(xì)節(jié)和時(shí)機(jī)的把握是需要?jiǎng)倓偤玫,否則是很容易出現(xiàn)壓線出界的情況的。
直角轉(zhuǎn)彎常犯的錯(cuò)誤及小提示
沒有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤時(shí)機(jī),車速過快。
1、一般轉(zhuǎn)向角度大的車輛,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的時(shí)機(jī)要晚些,轉(zhuǎn)向角度小的車輛,則適當(dāng)提前。
2、要注意內(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓向直角凸起點(diǎn)和邊線,不得停車和倒車。
3、當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。
離合器踏板操作常犯的錯(cuò)誤
1、行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上。
這種不良習(xí)慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺x合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。
2、行車時(shí)離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
這種不良習(xí)慣會(huì)造成離合器摩擦片燒壞,為此,應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用,特珠情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。
3、用腳心部位踏下離合器踏板。
使用離合器踏板時(shí),應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,影響起步和變速的操作。另外,也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。
大家一定要記住一句話:倒車入庫(kù)方向盤回正宜早不宜晚,會(huì)早了還可以修補(bǔ)回來,但是如果回晚了,那就沒機(jī)會(huì)了。
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