科目二如何避免在考試中出現(xiàn)中途停車(chē)

　　科目二考試除去倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)等比較難的項(xiàng)目之外，最常見(jiàn)的掛科大多都是掛在了中途停車(chē)上了。那么，該怎么避免在考試中出現(xiàn)中途停車(chē)的狀況呢?

　　歸納了一下三點(diǎn)“中途停車(chē)”的原因：

　　一、場(chǎng)地的平整度不夠，有小坑、輕微的坡度，車(chē)是很精密的東西，這些微不足道的細(xì)節(jié)照樣會(huì)讓車(chē)短暫停止;

　　二、離合器的功夫不到，車(chē)速忽快忽慢、忽然瞬間停止;

　　三、在打死方向的時(shí)候前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，讓車(chē)短暫的停止。

　　其次，防止中途停車(chē)的四大技巧：

　　一、方向打死的時(shí)候，車(chē)速有一個(gè)明顯的減速過(guò)程，所以打死方向的同時(shí)應(yīng)該松一點(diǎn)離合，防止減速造成停車(chē);相反回正方向的同時(shí)，車(chē)速有一個(gè)加快的過(guò)程，這時(shí)要壓一點(diǎn)離合，否則太快了控制不住。

　　二、場(chǎng)地的水泥地塊的交接縫處，容易跳車(chē)，如果有高度差，過(guò)慢的車(chē)速也容易在此造成停車(chē)，所以建議車(chē)速不應(yīng)過(guò)慢。

　　三、掌握好離合器的使用。離合器的整個(gè)行程比較長(zhǎng)，踩到底會(huì)完全斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，松到底會(huì)完全傳遞功率，在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)附近有一個(gè)小的范圍，可以用來(lái)調(diào)節(jié)傳遞功率的大小，這個(gè)范圍的下端傳遞的功率小，高端傳遞的功率大。

　　半聯(lián)動(dòng)范圍只是離合器整個(gè)行程的一部分，也就是說(shuō)整個(gè)行程有相當(dāng)一部分是沒(méi)有用的。半聯(lián)動(dòng)范圍可以控制車(chē)速，當(dāng)感覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快了，就輕踩一點(diǎn)點(diǎn)離合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率少傳遞一些出來(lái)，車(chē)速就會(huì)變慢一點(diǎn);反之感覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)慢了，甚至要停住，就輕抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，車(chē)速就會(huì)變快一點(diǎn)，這就是防止“中途停車(chē)”的訣竅。

　　四、沒(méi)有不溜車(chē)的場(chǎng)地，一定要記住這點(diǎn)。在停車(chē)后，離合剎車(chē)配合要協(xié)調(diào)，要么松剎車(chē)再松離合，要么帶點(diǎn)剎車(chē)松離合，平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要注意這些。

　　對(duì)于新手學(xué)員來(lái)說(shuō)，對(duì)于離合和剎車(chē)的掌握并不是很熟練，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殡x合才不好而出現(xiàn)熄火停車(chē)的現(xiàn)象。想要避免這種現(xiàn)象，學(xué)員們就要努力練習(xí)，充分掌握好離合和剎車(chē)的使用。

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