科目二倒車入庫技巧解析
倒車入庫,是駕考科目二當(dāng)中的一個項目,許多駕考員往往在這一項目中因操作不當(dāng)導(dǎo)致掛科,那么該怎么解決呢?下面是小編給大家整理的關(guān)于科目二倒車入庫技巧解析,歡迎閱讀!
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科目二倒車入庫是場地5項考試中最難的一項,花的時間自然比別的項目要多。倒車入庫分4步,分別是右入、左出、左入和右出,其中右倒車入庫最難。
教練的方法是:當(dāng)車后退過程中,左后視鏡壓住地上的起始線時立刻將方向盤向右打死,然后看右后視鏡,當(dāng)庫角出現(xiàn)在鏡子中央時向左回半圈方向,等待車入庫并與庫的兩邊線平行時迅速回正方向。我們幾位都試了幾把,成功率50%左右。
于是,我開始懷疑方法有漏動。因為,每個人倒車時的速度不樣,甚至同一個人第一次與第二次的速度也會有偏差,通過起始線把方向盤向右打死的時機也不相同,如果機械地套用“當(dāng)庫角出現(xiàn)在鏡子中央時向左回半圈方向”這句話肯定會出問題。
在這里教大家倒車入庫一定要通過后視鏡觀察庫角與后輪間的距離,提前判斷后輪是否會壓線,如果判斷不壓線就不要動方向盤,否則,就要回方向,回多少也要根據(jù)庫角與后輪間的距離而定,最好讓后輪與庫角之間保持約10厘米。只要把這兩者間的距離看準了,就一定會成功入庫!
當(dāng)你通過右后視鏡看到兩者間的距離很近時,這表明如果不改變后退的方向,右后輪就會壓過庫角!因此,遇到這種情況時,就應(yīng)向左回方向盤,回到右后輪距離庫角約10厘米開始入庫時,立刻將方向盤向右打死,等車身與庫兩邊線平行時回正方向。這樣,右入庫完成。同樣,左入庫時則通過左后視鏡判斷左后輪與左側(cè)庫角之間的相對距離來修方向,一樣會100%成功。
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一、穩(wěn)定心理狀態(tài)
越是臨近學(xué)車考試,心情越是緊張,這是人們心理活動的正常反應(yīng),沒什么大驚小怪的。要克服自己緊張的心理狀態(tài),其實也不難,就當(dāng)考試是平常自己練習(xí)一樣,考前我們可以嚼嚼口香糖或吃塊巧克力,這樣有助于大家減少壓力。還有一種做法是:在考前聽些抒情歌曲,讓自己的心情平靜,然后對著鏡子說“我可以”!
二、倒樁查看庫位
穩(wěn)定上車前的心里狀態(tài)后,如何在考試中保持更好的心里狀態(tài),則需要一些小技巧來幫忙?荚噷S脦煳欢际请娮蛹t外線監(jiān)控的,其各個部位靈敏度極高,稍有不慎就會引起報警。因此,學(xué)車考試前要查看庫位線、標桿(特別是注意好中桿的位置)是否正確就十分重要了。
三、寧欠勿過
在平常學(xué)車練習(xí)時,教練都會告訴學(xué)員在倒車入庫時應(yīng)該看準哪個標志點后打方向,但是每個人在實際操作過程中,做動作的點可能都不完全一樣。試想一下,如果方向打得稍早,我們完全有時間和機會來進行微調(diào)和修正,但是,如果方向打得過晚就肯定無法入庫到位。因此,在學(xué)車倒車入庫時,應(yīng)遵循“寧欠勿過”的原則。
四、不能停車
根據(jù)學(xué)車考試規(guī)則,出現(xiàn)兩次中途停車即不合格,因此,學(xué)員考試要特別小心,尤其是動作稍慢的女學(xué)員。那么,如何判定是否中途停車呢?一般而言,車輛在整個倒庫、移庫過程中肯定要停車換檔和改變方向,這些停頓均不會被判定為“中途停車”,請學(xué)員不要過分擔(dān)心。但是,這些必要的停頓并非是沒有限度的。
五、克服恐懼
由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的,靈敏度也很高,學(xué)員學(xué)車考試前可能會不同程度地心存恐懼心理。其實,大可不必,就當(dāng)它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。
提示:只要平時認真訓(xùn)練,熟練掌握了倒車入庫的技巧,考試時不要過于緊張,基本都是可以順利通過倒車入庫的。
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1、首先車要擺好。距離左邊線是這樣看的,用眼睛瞄一下,左邊線跟左前窗的下緣線基本重合即可。這樣的話,右邊足夠?qū),在倒車過程中有足夠時間和距離可以靈活調(diào)節(jié)。
車頭要蓋過控制線,我是通過左前窗的立柱來看的。左前窗的立柱跟控制線重合即可,當(dāng)然超過控制線也可。
2、開始順倒。開右轉(zhuǎn)向燈,掛倒檔,身子向右后方看,邊倒車邊看,觀察右后窗的立柱跟車位右線的關(guān)系,具體位置跟身高和座位的高度有關(guān)。我身高163,是看到車位右線快到右后窗的立柱時趕緊打方向盤,向右打到底。這時候眼睛看右后視鏡,邊倒車邊看車身與車位右邊線的距離,寬度在30cm左右。若是窄了,則在車身擺正前及時將方向盤先左回一圈左右(若是很窄則一圈多,若是窄一點點,則半圈到一圈),觀察車身與車位右邊線的距離待寬度合適后再向右轉(zhuǎn)方向盤(即向右打死),待車身擺正后,再將方向盤向左轉(zhuǎn),將方向盤擺正開始后退。這時候眼睛開始觀察左后視鏡,觀察車身與車位左邊線的距離,及時調(diào)整。待車身完全進入車位后停車(怎么看停車點,我總是看不好,每個場地都不太一樣,據(jù)說考試時我就差一點點沒進去)。
3、左轉(zhuǎn)出來。這個很簡單的。掛1檔,眼睛看前面,待前面邊線在車頭位置時,向左轉(zhuǎn)方向盤(打死),車身擺正后,將方向盤也擺正,繼續(xù)往前走,觀察左前窗立柱壓過左邊控制線后停車。
4、反倒。這個也較簡單。開左轉(zhuǎn)向燈,掛倒檔,走,觀察控制線到左后視鏡下緣時開始向左轉(zhuǎn)方向盤(打死)。這時觀察左后視鏡,觀察車身與車位左邊線的距離。若是太窄,則將方向盤往右打一圈左右,車身與車位左邊線距離合適時,再將方向盤向左打死,待車身擺正后,將方向盤擺正,往后倒。一直將車倒進去。
5、右轉(zhuǎn)出來,很簡單,同左轉(zhuǎn)出來。
倒車入庫注意事項:
1、順倒和反倒的這兩個點都不能打晚了。我剛才說的都是打早了出現(xiàn)的情況,都是可以調(diào)整的。若是這兩個點打晚了的話,晚一點點還是可以調(diào)整的,若是晚的多了就不能補救了,只能重來了。
2、速度一定要慢,慢了我們才能觀察好并及時補救。這就涉及到離合要壓好,就是半離合踩穩(wěn)。離合的正確使用是場考的關(guān)鍵。
3、打方向盤的速度每個人都不一樣。若是個人速度慢了,那相應(yīng)的兩個點都要早點打;若是快了,可以適當(dāng)晚點打。
我在考試時就出現(xiàn)了這種情況,平時的車方向盤很重,打的慢,考試車方向盤靈活打的快,所以按照以前的點打方向盤就出現(xiàn)右邊窄(順倒)的情況,這也是我場考第一次失敗的原因。還在我第二次及時糾正了,所以第二次順利過關(guān)。
4、心態(tài)很重要。經(jīng)過場考和路考,感覺平時好好練,平時出現(xiàn)各種問題要知道怎么去補救,只要結(jié)果好就ok。出現(xiàn)問題不怕,會處理問題就行。當(dāng)然考試的時候盡量不要出現(xiàn)問題,若是出現(xiàn)了就及時補救。
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練習(xí)技巧:
在準備入庫前,允許稍微停頓一小會兒,可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5^-1.8米的距離,車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車,車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合,方向盤打到極限,即可倒車入庫。在倒車過程中,一定要多看后視鏡,并只看一個方向的車尾,只要一個方向?qū)R了,那么另一邊就能通過。
在平時練習(xí)時,一定要多使用離合器踏板,學(xué)會靈活運用離合器踏板來控制車速,做到既慢又不停車,車速保持在5千米/小時左右,緩慢完成整個倒庫動作。
倒車入庫考試標準:
(1)不按規(guī)定路線順序行駛,扣100分。
(2)沒有完全倒入庫內(nèi),扣100分。
(3)車身出線,扣100分。
(4)中途停車,扣100分。之前考試學(xué)員可以在入庫前停車,現(xiàn)在一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài),學(xué)員將被直接扣除100分。
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掛一檔左腳輕松離合,感覺車身輕微抖動時,用暗勁穩(wěn)住離合;右腳松剎車踏板,控制車輛勻速,緩慢前進。進入庫以后,迅速將注意力集中到左后視鏡下沿口,用后視鏡下沿口的一點壓往庫邊緣線,端正轉(zhuǎn)向盤,保持直線行駛。
(1)進庫時看左后視鏡下沿口,可以控制車身與左邊緣線的距離,先將車停正,距邊緣線1.2至1.5米間,讓學(xué)員坐好(坐椅調(diào)好,靠背調(diào)好,坐姿固定,頭固定,看點固定)看左后視鏡壓線的點。
(2)當(dāng)左內(nèi)側(cè)門把手壓住庫前邊緣線時,代表車前輪已壓過前庫邊緣線。
(3)掃視左右后視鏡,確認車身正。(如果車身往邊緣線方向鈄,須提前打點,如果車身往庫方向斜,須推后打點)
(4)掛倒檔,低速,勻速的后退,注意力集中觀察左后視鏡下沿口,當(dāng)后視鏡下沿口一平庫邊緣線時,立刻將轉(zhuǎn)向盤向右打滿。
(5)同時,注意力轉(zhuǎn)移,看右(左)后視鏡,當(dāng)右(左)后視鏡中前門外把手與右?guī)旖堑木嚯x在3O公分左右時,轉(zhuǎn)向盤不動,確認車身左側(cè)進庫不會壓庫角,此時,車尾距庫角1m左右,后輪距庫角1.2m左右。(車在此位置的時候要預(yù)判車身是一次進庫,還是需修正進庫。)
(6)掃視左右后視鏡,轉(zhuǎn)向盤不動,讓車身進庫,此時注意力集中在左后視鏡,當(dāng)看到左(右)側(cè)車身與庫邊緣線的距離前大后小,大約車身前端與庫邊緣線的距離大于車身后端與邊緣線的距離2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所說的一看到庫底線就回正轉(zhuǎn)向盤)
(7)然后掃視左.右側(cè)后視鏡,查看車身與庫邊緣線的距離,主要是觀察左.右后輪眉與庫邊緣線的距離,并用左.右轉(zhuǎn)向100°轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整,使車身兩側(cè)后車輪眉與庫邊緣線距離均等。車身緩慢往后進庫,注意力由后輪眉自然轉(zhuǎn)移到前車門把手與兩側(cè)庫邊緣線的距離。并用左右轉(zhuǎn)向100°轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整使左右前車門把手與兩側(cè)庫邊緣線的距離均等,此時,車正、輪正、方向正,兩側(cè)距離均等。
(8)車身入庫,注意力集中觀察左側(cè)后視鏡下沿口和庫邊緣線,當(dāng)左后視鏡下沿口與庫邊緣線平齊時,停車。
倒車入庫-反庫:
(1)打左轉(zhuǎn)向燈,掛1檔,緩慢前進,觀察左后輪,當(dāng)左后輪與庫角平齊(如果身材矮小,需身體前傾,主動迎合觀察后視鏡中后輪于庫角平齊),迅速向左(右)打滿轉(zhuǎn)向盤。
(2)固定轉(zhuǎn)向盤不動,當(dāng)車身與庫邊平齊時,方法1.迅速向右回180°方向,保持一秒后,繼續(xù)向左打滿方向(如果車子在庫中時;如果車身與左側(cè)庫邊緣線邊距大,則需方向不動保持3秒左右,繼續(xù)向右打滿轉(zhuǎn)向盤。如果車身與左側(cè)邊距小,則可少回或者不回180°。因出租款新普桑轉(zhuǎn)向盤打不滿,故用回180°的方向?qū)④嚿硐蜃笠,如果方向不回,原路返回時,車的軌跡會自動向右偏移25cm左右)。繼續(xù)前進,當(dāng)車前右輪過庫邊線即停車,方法2.此時將轉(zhuǎn)向盤向右回90°,一直保持到前輪壓線停車,將方向向左打滿。
(3)掛倒擋,打左轉(zhuǎn)向燈,保持轉(zhuǎn)向盤向左打滿狀態(tài)不動,緩慢進庫?醋蠛笠曠R,同上5.6.7.8.
注:
1.進庫時會出現(xiàn)右(左)后視鏡中前門外把手與右?guī)旖堑木嚯x小于30公分,在20cm左右時,往左(右)回半圈,然后繼續(xù)同上進庫。
2.進庫時會出現(xiàn)右(左)后視鏡中前門外把手與右?guī)旖堑木嚯x小于30公分,在10cm左右時,往左(右)回一圈半,當(dāng)車身前門把手與庫角平齊時,迅速將轉(zhuǎn)向盤向右(左)打滿,然后繼續(xù)同上進庫。
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