科目二的曲線行駛考試技巧
科目二的曲線行駛考試技巧1
一、在進(jìn)入曲線行駛的入口的時(shí)候要注意車(chē)頭與車(chē)身的位置，車(chē)頭要盡量在曲線中間行駛。
二、在進(jìn)入曲線行駛的時(shí)候要注意勻速行駛，切記不可過(guò)快也不可過(guò)慢。不過(guò)一般我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候都是掛一檔前行，低擋低速這樣比較容易控制。
三、當(dāng)考官車(chē)左車(chē)角碰到右線的時(shí)候方向需向左打一圈45度，讓左車(chē)角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。
四、當(dāng)你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動(dòng)，等到左車(chē)角碰到第二彎左線時(shí)回正方向，一圈45度，這個(gè)時(shí)候要讓車(chē)再慢慢的走一會(huì)。
五、當(dāng)你的'右車(chē)角和第二彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈45度，這個(gè)時(shí)候右車(chē)角和第二彎持一定角度，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。
以上是有關(guān)于科目二曲線行駛考試的技巧，大家可以好好借鑒一下，對(duì)于科目二考試，細(xì)節(jié)是十分重要的，只有把握好細(xì)節(jié)才能更好的通過(guò)考試。
科目二的曲線行駛考試技巧2
在進(jìn)入左彎前，車(chē)輛靠右走，用車(chē)左前角(并非輪胎)一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車(chē)的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
在進(jìn)入右彎前，車(chē)輛靠左走，用車(chē)右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車(chē)的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
考場(chǎng)其實(shí)就是一條S形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過(guò)急，二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
1、對(duì)于曲線行駛，首先我們要了解下曲線行駛的路線圖，要在心里面畫(huà)出一個(gè)曲線行駛圖，只有這樣，才能更好地進(jìn)行下一步。
2、進(jìn)入曲線行駛的時(shí)候，要注意車(chē)速要慢，如果車(chē)速太快，可以帶點(diǎn)腳剎，但一定不能停車(chē)，同時(shí)，離合不要松的`太多，要慢中求穩(wěn)，因此，要注意車(chē)速。
3、對(duì)于曲線行駛，一般是先左轉(zhuǎn)彎，那么當(dāng)車(chē)開(kāi)進(jìn)曲線行駛場(chǎng)地的時(shí)候，車(chē)盡量靠近車(chē)道的右側(cè)，不要靠近左側(cè)太近。
4、當(dāng)車(chē)剛進(jìn)入車(chē)道的時(shí)候，開(kāi)始往左側(cè)打方向盤(pán)，但不要太急，也不是往左打死，要注意適中，不能讓車(chē)太靠近左側(cè)。
5、往左打方向盤(pán)的同時(shí)，眼睛要適當(dāng)?shù)目聪伦髠?cè)方向鏡，注意車(chē)身離左側(cè)車(chē)道的距離，如果太近的話，可以再往右回打下方向盤(pán)。
6、當(dāng)車(chē)快要進(jìn)入往右轉(zhuǎn)彎的方向時(shí)，其技巧與往左打方向的技巧相同。
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科目二的曲線行駛考試技巧3
曲線行駛S彎的具體考試要求：是要求C1的車(chē)輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
一、曲線行駛考試正確操作方法及考試技巧：
1、進(jìn)入彎道前，降低車(chē)速，用1擋或2擋駛?cè)隨形路，車(chē)輛與路右側(cè)保持0.5m左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
2、進(jìn)入第一個(gè)彎道，車(chē)輛沿道路的.右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤(pán)，車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
3、進(jìn)入第二個(gè)彎道，車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。
4、出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，進(jìn)入直線行駛。
二、 曲線行駛注意事項(xiàng)：
1、離合要控制好，要很慢的，因?yàn)槿菀渍{(diào)整方向
2、看點(diǎn)要很準(zhǔn)，專(zhuān)注力要高，避免出錯(cuò)
3、不要掉以輕心，不到最后安全不要放松
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曲線行駛又稱(chēng)繞S彎道，是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)，考試要求是車(chē)輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)輛出線，不合格。
2、車(chē)輪壓線，每次扣20分。
曲線行駛技巧：
任一車(chē)輪壓道路邊緣線，不合格(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線不合格。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到不合格。)
需要注意的是行駛過(guò)程中車(chē)輪不能壓線，下面是曲線行駛的步驟要點(diǎn)與技巧。
曲線行駛考試內(nèi)容也較為簡(jiǎn)單，就是沿著指定的“S”型道路將車(chē)輛安全駛出。
1、車(chē)輛駛向曲線行駛考試區(qū)。(車(chē)內(nèi)語(yǔ)音提示：下一考試項(xiàng)目曲線行駛，請(qǐng)開(kāi)始——已進(jìn)入曲線行駛)
2、在進(jìn)入S彎時(shí)，要注意車(chē)頭的.位置，盡量使車(chē)輛外前輪靠近彎道右側(cè)邊線行駛，用1擋半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，前進(jìn)過(guò)程中不能停車(chē)。前進(jìn)過(guò)程中，還應(yīng)觀察左右后視鏡，使車(chē)輛沿S路行駛。
3、向左轉(zhuǎn)彎：車(chē)輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車(chē)角與右邊緣線相重合時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，讓左車(chē)角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉(zhuǎn)彎，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。駛過(guò)左彎后準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎。
4、向右轉(zhuǎn)彎：當(dāng)左車(chē)角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)，回正方向，慢慢地往前走一會(huì)。
5、當(dāng)看到車(chē)頭蓋左側(cè)1/3處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調(diào)方向，使右車(chē)角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉(zhuǎn)彎，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。
6、出彎：當(dāng)車(chē)輛駛出S路，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口時(shí)，迅速回正方向，繼續(xù)前行駛出曲線行駛考試區(qū)域。
溫馨提醒：
曲線行駛的技巧就是離合器的控制不要太快，使汽車(chē)慢下來(lái)才是過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)，在加上尋找參照物，基本上就能順順利利通過(guò)考試了。
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一、打分標(biāo)準(zhǔn)：軋壓路牙，扣20分;中途停車(chē)，不及格;熄火，扣20分。
二、駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
三、難度系數(shù)：★★★
首先來(lái)介紹下曲線行駛的訓(xùn)練目的及操作要求：
曲線行駛的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
操作要求是：
1、車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)�，減速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥?/p>
2、行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
接著，就讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)曲線行駛的'考試要求，標(biāo)準(zhǔn)，技巧：
3、考試要求：從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏密垑旱缆愤吘壘�
4、打分標(biāo)準(zhǔn)：軋壓路牙，扣20分;中途停車(chē)，不及格;熄火，扣20分。
四、駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
然后就 是小編以及駕校教練總結(jié)的一些相對(duì)比較簡(jiǎn)單的操作方法：
1、車(chē)輛進(jìn)入彎道后，向左轉(zhuǎn)時(shí)以左車(chē)蓋龍筋線對(duì)準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)(或左前角)。
2、轉(zhuǎn)換時(shí)，以車(chē)蓋中心到另一側(cè)路沿時(shí)向右打方向。
3、右轉(zhuǎn)時(shí)，以右車(chē)蓋龍筋線對(duì)準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)或(右前角)。
4、出彎道將方向回正馳出。
駕校的教練員還指出，由于不同的師傅教出不同的徒弟，對(duì)于曲線行駛技巧是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的。
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扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)輪位置判斷有誤，車(chē)輛擠壓路邊緣線的，扣20分。
科目二曲線行駛通過(guò)要求：車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏脭D壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
曲線行駛的考試技巧：
1、車(chē)要盡量往外線貼。
2、轉(zhuǎn)向要及時(shí)并適當(dāng)，快打死時(shí)要回一點(diǎn)。
詳解：曲線行駛時(shí)，必須考慮到你所駕駛車(chē)輛的內(nèi)輪差(所謂內(nèi)輪差，就是汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。方向盤(pán)打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤(pán)打的越多，則內(nèi)輪差越大)。比如長(zhǎng)城皮卡車(chē)，將方向盤(pán)打死時(shí)，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開(kāi)左邊的路邊1米以上，否則，你車(chē)的左后輪就要壓路沿石，實(shí)際道路駕駛時(shí)，你車(chē)就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車(chē)輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開(kāi)右邊的`路邊1米以上(如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過(guò)也行)。
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方法一：當(dāng)車(chē)頭左座角對(duì)準(zhǔn)右側(cè)路燈弧線時(shí)，方向盤(pán)向左打一圈半，前進(jìn)。在小路考S彎道考試技巧中提到，當(dāng)車(chē)頭左座角對(duì)準(zhǔn)左側(cè)路燈弧線時(shí)，方向盤(pán)向右打一圈半回正。當(dāng)車(chē)頭右座角對(duì)準(zhǔn)左側(cè)路燈弧線時(shí)，方向盤(pán)向右打一圈半。當(dāng)車(chē)頭左徑線對(duì)準(zhǔn)地上白圈時(shí)，方向盤(pán)向左打一圈半回正，前進(jìn)。最后，當(dāng)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)地上白色橫線時(shí)，方向盤(pán)向左打一圈半，向左開(kāi)出彎道，完成考試。
方法二：當(dāng)聽(tīng)到提示音"過(guò)S彎道"指令時(shí)，就掛一檔，慢抬離合器，使之處于半連動(dòng)狀態(tài)，保持車(chē)速緩慢勻速向彎道行駛。
車(chē)進(jìn)入彎道以后，當(dāng)車(chē)頭中間對(duì)準(zhǔn)路外沿線時(shí)，開(kāi)始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅調(diào)整。當(dāng)車(chē)頭處于路中時(shí)，回正方向。等車(chē)頭中間再次對(duì)準(zhǔn)路外沿線時(shí)，開(kāi)始向右打一圈半左右方向，然后稍作小調(diào)整。當(dāng)車(chē)正時(shí)回正方向，一路開(kāi)出去就可以了。
方法三：看左右反光鏡對(duì)左右線，始終使車(chē)輛保持正中行駛，看對(duì)角線，右轉(zhuǎn)就用車(chē)左角對(duì)右線，左轉(zhuǎn)就用車(chē)右角對(duì)左線行駛，車(chē)角跟線走。
科目二曲線行駛考試，最重要的就是該如何找好點(diǎn)，點(diǎn)找好了就可以輕松的.通過(guò)考試了。如果點(diǎn)找不好，給你再多的技巧都沒(méi)有什么用處。
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科目二曲線行駛考試技巧（駕照考試車(chē)型）
很多地區(qū)的科目二考試車(chē)型都為普桑小車(chē)，那么下面我就向大家講解一下用普桑車(chē)考科目二曲線行駛時(shí)，有哪些考試技巧?
曲線行駛考試要求學(xué)員駕車(chē)在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。其考試目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
下面我們來(lái)簡(jiǎn)單講解一下普桑車(chē)曲線行駛的`技巧吧!
車(chē)輛回正，掛1檔，進(jìn)曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位于彎道正中)，當(dāng)左車(chē)頭碰到曲線路的右邊線時(shí)，向左打一圈方向，使左車(chē)頭始終沿著曲線的右邊線行駛。
當(dāng)左彎向右彎過(guò)渡、左車(chē)頭和曲線的左邊線相碰時(shí)，速向右回正。
當(dāng)右車(chē)頭碰到曲線的左邊線時(shí)，向右打一圈(偏多30度)方向，(保證駕駛員位于路左側(cè))，使右車(chē)頭始終沿著曲線的左邊線行駛。
將離開(kāi)曲線彎(車(chē)身即將居中)時(shí)快速回正。
注一：行駛時(shí)，左彎要觀察車(chē)頭左后視小鏡，右彎時(shí)要觀察車(chē)頭右后視小鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)使車(chē)身與曲線的邊線保持合適的距離<哪里大就往哪里調(diào)>。
注二：車(chē)向左轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)身盡量靠右;車(chē)將向右轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)身盡量靠左。
原則：用右車(chē)頭壓左邊線行駛;用左車(chē)頭壓右邊線行駛。
科目二的曲線行駛考試技巧9
1,在進(jìn)入S彎道的口子時(shí)，要注意車(chē)頭的位置，盡量在中間行駛。
2,準(zhǔn)備進(jìn)入的時(shí)候要注意自己的速度，不要過(guò)快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進(jìn)入。
3,當(dāng)左車(chē)角碰到右線的時(shí)候方向往左打一圈45度，讓左車(chē)角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。
4,當(dāng)你慢慢的走完第一彎的`右線，方向要不動(dòng)，等到左車(chē)角碰到第二彎左線時(shí)回正方向，一圈45度，這個(gè)時(shí)候要讓車(chē)再慢慢的走一會(huì)。
5,當(dāng)你的右車(chē)角和第二彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈45度，這個(gè)時(shí)候右車(chē)角和第二彎持一定角度，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。
曲線行駛考試目的：
考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車(chē)輛曲線行駛的能力。
曲線行駛評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)輛駛出邊緣線，不合格;
2、車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分。
下面結(jié)合場(chǎng)地圖片形象點(diǎn)的給大家解釋一下。
科目二的曲線行駛考試技巧10
駕照考試科目二曲線行駛技巧指導(dǎo)
場(chǎng)地要求：
科目二考試曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。
(1)、目光要往遠(yuǎn)看。曲線過(guò)程中很多地方是不需要連續(xù)來(lái)回打輪就能完成的.，不要人為加大動(dòng)作幅度或讓動(dòng)作變得復(fù)雜造成自身的慌亂。對(duì)打輪的時(shí)機(jī)的判斷掌握：道路將向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，依據(jù)逢左必先右，向右推點(diǎn)兒輪，觀察左車(chē)角，讓左車(chē)角盡量找/對(duì)路邊(當(dāng)然還是要有距離的，不然壓上了)，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)后，注意車(chē)正再回輪(回正)，回輪后保持著往前開(kāi)一段，道路開(kāi)始向右轉(zhuǎn)，依據(jù)逢右必先左，先向左推輪，讓車(chē)身往路的左側(cè)靠，此時(shí)觀察右車(chē)角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右車(chē)角找/對(duì)路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再隨著路線向右打輪、推輪調(diào)整一類(lèi)的，始終保持右車(chē)角找/對(duì)路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)。轉(zhuǎn)過(guò)彎后，路正車(chē)正。
(2)、交叉打輪的時(shí)候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手當(dāng)形式上的擺設(shè)，要充分利用上另外那只手的力量，這樣打輪速度快。
(3)、此外，正常行駛(非曲線項(xiàng)目)的轉(zhuǎn)彎時(shí)，打輪時(shí)機(jī)及原則為：
左轉(zhuǎn)彎時(shí)：早打，少打，追著打;早回，少回，追著回。
右轉(zhuǎn)彎時(shí)：車(chē)過(guò)停止線，車(chē)不停，輪不停，不是向右就是向左。(先右后左)
總之，在上述駕校場(chǎng)地考試技巧中，最為關(guān)鍵的是根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑來(lái)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整方向，其次是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)千萬(wàn)不要打死(打死會(huì)影響回調(diào)方向難度)。
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