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2015駕駛員科目三考試流程
1.上車準(zhǔn)備
1)上車認(rèn)證：學(xué)員到達(dá)指定考試車輛，車載系統(tǒng)對(duì)考生進(jìn)行信息比對(duì)(指紋或考試卡)、監(jiān)控拍照。在考生身份被確認(rèn)后，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出“上車準(zhǔn)備”指令，考生(下車)向考試員報(bào)到，科目三考試正式開(kāi)始。
2)車外檢查：考生聽(tīng)到“上車準(zhǔn)備”口令后，首先逆時(shí)針繞車一周，檢查車輛外部和周圍安全，然后走到考試員門前報(bào)告情況、請(qǐng)求上車。系統(tǒng)判斷考生是否完成繞車一周的關(guān)鍵點(diǎn)是開(kāi)關(guān)車門動(dòng)作，如考生繞車一周前開(kāi)門，系統(tǒng)會(huì)判沒(méi)有繞車一周。繞車一周的順序是：左后輪→車尾部有無(wú)障礙物→右后輪→右前輪→車前部有無(wú)障礙物→左前輪。
3)車內(nèi)準(zhǔn)備：當(dāng)考生車外檢查一周后，即可來(lái)到左車門前，觀察前后交通情況，確保無(wú)礙后，左手拉開(kāi)車，右腳邁進(jìn)，右手抓方向盤，順勢(shì)落座，左腳跟進(jìn)，隨手關(guān)緊車門。向考試員遞上身份證件，禮貌地說(shuō)“報(bào)告老師，我是某某某，請(qǐng)多關(guān)照”。然后，調(diào)整主駕椅、檢查后視鏡，系上安全帶，檢查手制動(dòng)，掛入空檔位，請(qǐng)示考試員，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(夜間開(kāi)大燈、關(guān)閉警示燈)，觀察儀表情況。報(bào)告安全員:“儀表正常，是否起步?”
2.起步上路
1)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)：上車準(zhǔn)備結(jié)束，系統(tǒng)發(fā)出“請(qǐng)準(zhǔn)備完畢后立即起步”指令;考生啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)發(fā)出“請(qǐng)起步”指令。聽(tīng)到起步指令，考生應(yīng)在一分鐘內(nèi)完成起步動(dòng)作。
2)車輛起步：左腳踩踏離合，右手掛一檔，打開(kāi)左轉(zhuǎn)燈(夜間起步變換燈光三下、夜間超車或會(huì)車變換燈光兩下)，鳴喇叭兩聲，看左右后視鏡，松開(kāi)手剎，慢抬離合，輕點(diǎn)油門，車輛起步。
3)匯入車流：車輛起步后，看左后視鏡，在保證安全的情況下，輕踏油門，掛入二檔，向左輕打方向，駛?cè)胄熊嚨�，向右回正方向，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
3.直線行駛
直線行駛考察考生對(duì)方向穩(wěn)定控制的技能，不再要求檔位和車速�？忌m時(shí)觀察交通狀況，根據(jù)不同路況合理控制車速、正確使用擋位，控制跟車距離，保持直線行駛。
1)觀察交通狀況：行駛過(guò)程要適時(shí)(每隔20秒)觀察內(nèi)、外后視鏡，視線不得離開(kāi)行駛方向超過(guò)2秒。時(shí)刻觀察前后車況、跟車距離、車道路況，時(shí)刻準(zhǔn)備減速慢行、禮讓三先。
2)控制檔位車速：不刻意要求檔位車速，但要求全程必須有達(dá)到四檔的操作。因此，要根據(jù)交通狀況適時(shí)用換檔、制動(dòng)控制車速：如遇前車制動(dòng)、車距縮短、路面障礙，要及時(shí)采取減速措施(減檔或點(diǎn)剎);如遇前車加速、車距較大、路況較好，可適時(shí)采取加速措施(加檔或跟油)。
3)保持直線行駛：不論車速高低，都要控制直行。方向穩(wěn)定控制以車輛行駛方向偏差角度不超過(guò)10度為標(biāo)準(zhǔn)。在行駛過(guò)程中，要眼盯前方80-100米處，根據(jù)車行方向偏角隨時(shí)調(diào)整方向(左手為主、少轉(zhuǎn)少回)。
4.加減檔位
加減檔位考察考生對(duì)檔位操作控制的技能，其基本要求是速度匹配、及時(shí)、平穩(wěn)、不準(zhǔn)越級(jí)。檔位與車速匹配關(guān)系為：一檔車速不超過(guò)20km/h;二檔車速不超過(guò)30km/h;三檔車速不超過(guò)40km/h;四檔車速不低于30km/h。
1)在考試過(guò)程中，不單獨(dú)發(fā)加減檔指令，系統(tǒng)根據(jù)全程實(shí)際換擋情況作出判斷。要求1擋連續(xù)行駛不超過(guò)100米，2擋連續(xù)行駛不超過(guò)200米，全程1擋與2擋行駛路程總和不超過(guò)500米。
2)加減檔位要與車速匹配，加檔要加油沖車，減檔要空油轟車。換檔時(shí)先踩離合后摸檔桿，踩離合時(shí)松油門，踩油門時(shí)松離合。
3)每次換檔前，要看一下左后視鏡，確保安全時(shí)再換檔。加檔：看左鏡→加油門→松離合→松油門→放空檔→踩離合→加一檔。減檔：看左鏡→松離合→松油門→放空檔→抬離合→轟空油→踩離合→減一檔。
5.變更車道
1)系統(tǒng)聽(tīng)到“變更車道”指令后，考生必須在100米內(nèi)完成，且時(shí)間不能超過(guò)1分鐘。
2)在考試過(guò)程中，究竟是向左還是向右變更車道，考生根據(jù)實(shí)際交通情況自主決定：向當(dāng)前行駛車道的臨近車道變更。
3)變更車道時(shí)，要保持與目標(biāo)車道上行駛車輛的安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛的正常行駛。車向哪拐就向哪撥轉(zhuǎn)向燈，看哪邊的后視鏡，向哪邊打方向盤改道。 【評(píng)分】
�、僮兏嚨狼埃煌ㄟ^(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格;
②變更車道前，要使用對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，且開(kāi)燈時(shí)間不得少于3秒。不打轉(zhuǎn)向燈，扣20分;少于3秒，扣10分。
�、圩兏嚨罆r(shí)，判斷車輛安全距離不合理，妨礙他車正常行駛，不合格; ④連續(xù)變更兩條或兩條以上車道，不合格; ⑤變更車道后，要關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈; ⑥要微轉(zhuǎn)方向盤駛?cè)胱兏嚨馈?/p>
6.通過(guò)路口：路口直行、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)
通過(guò)路口項(xiàng)目重點(diǎn)考察考生的安全意識(shí)，必須要減速慢行，要有剎車動(dòng)作，且車速不得超過(guò)30公里/小時(shí)。
1)當(dāng)聽(tīng)到系統(tǒng)發(fā)出通過(guò)路口的語(yǔ)音指令后，考生不一定立即做動(dòng)作，但必須在到達(dá)停車橫線位臵前50米內(nèi)完成變燈、觀察、減速(或剎車)等操作。
2)路口直行：打轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胫毙熊嚨�，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察左右交通情況，穩(wěn)住方向慢行禮讓直行通過(guò)路口。
3)路口左轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，看左視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胱筠D(zhuǎn)車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察左側(cè)交通情況，左轉(zhuǎn)方向慢行禮讓左轉(zhuǎn)通過(guò)路口。
4)路口右轉(zhuǎn)：開(kāi)右轉(zhuǎn)燈，看右視鏡，在虛線區(qū)臺(tái)入右轉(zhuǎn)車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察右側(cè)交通情況，右轉(zhuǎn)方向慢行禮讓右轉(zhuǎn)通過(guò)路口。
7.通過(guò)人行橫道、學(xué)校區(qū)域和公交車站 通過(guò)人行橫道、學(xué)校區(qū)域和公交車站要提前減速慢行，在到達(dá)這些區(qū)域之前要有左右觀察和剎車減速動(dòng)作，且車速不得超過(guò)30km/h。
1)通過(guò)人行橫道： 提前減速、鳴笛示意，觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后，合理控制車速通過(guò)，遇行人停車讓行。
2)通過(guò)學(xué)校區(qū)域：提前減速、禁止鳴笛，觀察情況，文明禮讓，確保安全通過(guò)，遇有學(xué)生橫過(guò)馬路及時(shí)停車讓行。
3)通過(guò)公交車站：提前減速，觀察公共汽車進(jìn)、出站動(dòng)態(tài)和乘客上下車動(dòng)態(tài)，著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o(wú)行人橫穿道路。 在實(shí)際道路駕駛中，如遇車輛、人流密集，一定要減速換低擋，必要時(shí)寧可停車，千萬(wàn)莫猶豫不決，讓考官踩了制動(dòng)，肯定不及格了。
8.會(huì)車
系統(tǒng)發(fā)出會(huì)車指令后，考生要正確判斷會(huì)車地點(diǎn)，會(huì)車有危險(xiǎn)時(shí)，控制車速，提前避讓，調(diào)整會(huì)車地點(diǎn)，會(huì)車時(shí)與對(duì)方車輛保持安全間距。會(huì)車的要領(lǐng)是：剎車減速，靠右行駛。
9.超車
系統(tǒng)發(fā)出超車指令后，要在一分鐘之內(nèi)完成超車動(dòng)作。超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。從后視鏡觀察兩側(cè)交通情況,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡，選擇合理時(shí)機(jī)，鳴喇叭(夜間加交替遠(yuǎn)近光燈)，從被超越車輛的左側(cè)超越。超車時(shí)，側(cè)頭觀察被超越車輛的動(dòng)態(tài)，保持橫向安全距離。超越后，要保持直線行駛至少10秒，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，逐漸駛回原車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
10.掉頭
系統(tǒng)發(fā)出掉頭指令后，要在一分鐘之內(nèi)完成掉頭動(dòng)作。掉頭時(shí)，要降低車速(一檔，10碼以下)，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點(diǎn)(直路)和時(shí)機(jī)(對(duì)面無(wú)來(lái)車)，然后打左轉(zhuǎn)向燈信號(hào)后掉頭。
1)順道掉頭：考官發(fā)出順道掉頭指令，如果道路單向只有一條車道，掉頭時(shí)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，借右邊人行道掉頭，線路如燈泡狀。
2)路口掉頭：考官發(fā)出路口掉頭指令，如果路口有紅綠燈，務(wù)必等綠燈亮?xí)r，借右邊人行道畫燈抱狀掉頭;如果路口沒(méi)有紅綠燈，務(wù)必先把車輛停下來(lái)觀察四周，確定安全后畫燈泡狀掉頭。一般地，多數(shù)單向一條車道的路口會(huì)分直行左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩條車道，這時(shí)務(wù)必選直行左轉(zhuǎn)彎車道掉頭。
3)兩車道掉頭：聽(tīng)到口令或見(jiàn)掉頭標(biāo)志，踩離合帶剎車降低車速，換1檔抬離合器，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。先往右轉(zhuǎn)一圈方向，迅速往左兩把，掉頭后適時(shí)回正方向。 4)四車道掉頭：聽(tīng)到口令，開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，變道進(jìn)入快車道，再開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，踩離開(kāi)帶剎車放慢車速，換1檔，先往右轉(zhuǎn)一圈方向，迅速往左兩把，掉頭后適時(shí)回正方向，掉頭后進(jìn)入快車道，過(guò)了白線變?nèi)肼嚨馈?/p>
11.靠邊停車
系統(tǒng)發(fā)出靠邊停車指令后，要在200米內(nèi)且時(shí)間不超過(guò)一分鐘完成靠邊停車。離路邊右側(cè)邊緣線的距離，要靠雙目測(cè)量獲取�？窟呁＼嚂r(shí)，要保證考試車前方4米無(wú)其他物體，并且路面邊緣實(shí)線標(biāo)線完好。
停車：聞令觀看倒車鏡，沒(méi)有危險(xiǎn)右轉(zhuǎn)燈;方向逐漸靠路邊，右腳輕踩剎車板。車速降半踩離合，緩慢制動(dòng)停路邊(停車道);正確操縱方向盤，保證四輪都向前。(讓車頭右側(cè)流水槽和加強(qiáng)筋中線對(duì)準(zhǔn)停車道白邊內(nèi)側(cè)，撥正方向盤向前行駛一段距離使車身擺正。)
下車：踩死腳剎停住車，拉緊手剎放空擋;關(guān)閉大燈轉(zhuǎn)向燈，停車提醒開(kāi)示警。迅速解開(kāi)安全帶，側(cè)身微笑謝考官;洗耳恭聽(tīng)細(xì)評(píng)點(diǎn)，受益匪淺多包涵。下車之際要謹(jǐn)慎，確保安全開(kāi)車門;雙手輕推車門掩，再謝考官坐后邊。
12.夜間行駛
夜間行駛，由于視野變窄、視距變短，因此一定要放慢行駛速度。起步前開(kāi)啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無(wú)照明或照明不良的道路，使用遠(yuǎn)光燈;照明良好的道路、會(huì)車、路口轉(zhuǎn)彎、近距離跟車等情況，使用近光燈。超車、通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
1)和機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人會(huì)車時(shí)，須距對(duì)面來(lái)車150米以外，互相關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改為近光燈，如果對(duì)面來(lái)車沒(méi)有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可變換遠(yuǎn)近光燈，示意對(duì)面來(lái)車關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
2)超車時(shí)，變換遠(yuǎn)、近光燈，示意前車讓路。
3)在行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)后車用遠(yuǎn)近光示意超車，只要有讓路條件，就必須及時(shí)減速、靠右讓路。
4)跟車行駛時(shí)，不要使用遠(yuǎn)光燈，要使用近光燈。 5)在有路燈照明的道路上行駛時(shí)，不要使用遠(yuǎn)光燈。 6)在車輛掉頭或遇到交叉路口時(shí)，不要使用遠(yuǎn)光燈。 7)起步前，關(guān)閉雙閃燈，停車后，開(kāi)啟雙閃燈。
1)利用耳朵判斷。黑夜路況難以判斷，視覺(jué)在黑暗中受阻，可利用耳朵判斷。一般來(lái)說(shuō)，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快時(shí)，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
2)借助光線判斷。第一，視覺(jué)適應(yīng)。人的視覺(jué)系統(tǒng)是有著很強(qiáng)適應(yīng)性的，黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開(kāi)示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會(huì)更好一些。第二，無(wú)月行車。一些老駕駛員總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說(shuō)在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處期會(huì)更暗黑。第三，光柱變化。一些老司機(jī)還積累了根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
3)巧用燈光判斷：有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)向路來(lái)車燈光的照射，預(yù)側(cè)對(duì)方車行駛情況，如路口內(nèi)打焦射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn)，如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見(jiàn)于T字型路口)，做好讓行的措施。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路，如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
6.2015年駕駛員科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
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