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最新科目三百米加減檔技巧
百米加減擋考察的是學(xué)員對(duì)于擋位操作的熟練度和對(duì)速度的感知度，它是一項(xiàng)綜合考驗(yàn)學(xué)員油門(mén)、剎車(chē)和換擋之間配合的項(xiàng)目。那么作為科目三的難點(diǎn)之一，百米加減檔有什么考試技巧呢?一起來(lái)看看吧!
換擋的前提是速度要達(dá)標(biāo)，所以進(jìn)行任何擋位操作都應(yīng)考慮是否需要加速或減速。具體來(lái)說(shuō)，加擋時(shí)要先踩油門(mén)提速，減擋要先踩剎車(chē)減速，這部分都是右腳在操作。當(dāng)速度達(dá)到目標(biāo)值后，尤其是車(chē)身稍微有點(diǎn)抖動(dòng)時(shí)，左腳迅速踩下離合，整個(gè)過(guò)程要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。
馬上動(dòng)手：
左腳在踩下離合的同時(shí)右手要及時(shí)換擋，擋位跟上車(chē)速。此時(shí)要格外注意，在右手換擋時(shí)千萬(wàn)不要低頭看擋，因?yàn)闀?huì)直接判定為不合格。
左抬右下蹺蹺板：
緊接第二步，左腳緩緩輕抬離合器，右腳慢慢踩下油門(mén)，注意油門(mén)不要踩太大。此時(shí)，左腳右腳一上一下，像踩蹺蹺板一般。
根據(jù)口訣我們知道了科目三百米加減擋的操作技巧，但是加減擋位具體的操作原則是什么呢?
1.擋位和速度要匹配
“加擋先加速，減擋先減速”，所有的速度都應(yīng)該控制在當(dāng)前擋位的合理范圍之內(nèi)，且盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低擋和最高擋。
2.加擋不跳級(jí)
加擋時(shí)不要“跳”擋操作，切忌從1擋起步直接跨到3擋加速;但是減速降擋可以越級(jí)操作。
百米加減檔口訣雖然簡(jiǎn)短押韻，但小編還是建議大家先理解它背后的含義，再去記憶，這樣你掌握的知識(shí)不單單是那幾個(gè)字，而是涉及這個(gè)操作的全部?jī)?nèi)容。
科目三路考掛檔技巧對(duì)路考的助力是十分顯著的，良好的檔位操縱不光能為路考加分不少，也讓今后駕車(chē)更加的輕松。
技巧一;起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。
只要是車(chē)輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。
技巧二：逐級(jí)換擋。
路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái)，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。
如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
技巧三：換擋要快。
換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門(mén)的動(dòng)作。
技巧四：換擋要穩(wěn)。
換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車(chē)速范圍才換擋。
技巧五：換擋也要目視前方。
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