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應(yīng)對電子路考的技巧
電子路考實(shí)施之后,副駕駛就只有安全員了,考官則通過監(jiān)控觀察考試車的實(shí)時(shí)信息,電子評判給出的分?jǐn)?shù)決定了學(xué)員能否通過考試。下面我們來看看這些技巧。
1、仔細(xì)聽系統(tǒng)電腦語音提示,及時(shí)做出正確反應(yīng)
原本路考時(shí)由考官發(fā)出的現(xiàn)場指令將由電腦語音系統(tǒng)代替,兩者區(qū)別就是前者是在真實(shí)場景下“指揮”,而后者則完全可能是在虛擬場景下發(fā)出指令,所以當(dāng)考生聽到前方是學(xué)校區(qū)域、公共汽車站、人行橫道或路口等電腦語音提示時(shí),即使現(xiàn)實(shí)路況并非如此,也必須注意踩制動(dòng)踏板、減速慢行,車速低于30千米1小時(shí)。
2、夜間道路行駛
不同情況打不同燈,一定要非常熟悉。其中,模擬夜間燈光共有10種情況,考試時(shí)隨機(jī)抽取4-6題。如果一題答錯(cuò),電腦會(huì)直接扣100分。
3、轉(zhuǎn)彎別太急
在轉(zhuǎn)彎時(shí)不能打方向盤過猛,否則很容易被判方向不穩(wěn)扣100分,這一難點(diǎn)通常隱藏在超車過程中?忌嚭螅仨氀杆倩氐皆嚨,但轉(zhuǎn)彎速度不能過快。
4、電腦考官更“鐵面無私”,動(dòng)作要求更加規(guī)范
當(dāng)考生聽到變更車道、靠邊停車等電腦指令時(shí),第一反應(yīng)是打轉(zhuǎn)向燈,但切記方向盤不能馬上跟著轉(zhuǎn)向,一定要等3秒鐘,否則扣分。但倘若5秒內(nèi)還沒有任何動(dòng)作,也要扣分。
5、重視安全駕駛和文明行車
與舊路考相比,電子路考更加規(guī)范和公正,而“電子考官”的評判也更加重視安全駕駛和文明行車。評判方式由以前的人工評判改成了人工和機(jī)器綜合評判,其中機(jī)器評判占絕大部分。在考試內(nèi)容方面,智能化評判考試系統(tǒng)在安全駕駛和文明行車等方面提出了更高的要求。
例如,在變更車道、起步等問題上,對觀察和轉(zhuǎn)向燈操作的要求很高,考生必須在轉(zhuǎn)向燈打開3秒以上時(shí)才能起步或轉(zhuǎn)向;遇到人行橫道,以前只要求減速通行,現(xiàn)在要求停車讓行。
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