科目三路考控制油門技巧

　　科目三考試的難點(diǎn)也是重點(diǎn)就在油門、離合器的控制配合上，也就是駕校教練一直掛在嘴邊的油離配合。那到底要怎么控制油門呢?小編為大家講解!

　　控制不好油門的原因通常有兩種，一種是坐姿或者踩踏油門的方式不正確，第二種就是不知道怎么去控制油門的。

　　控制油門的標(biāo)準(zhǔn)姿勢;

　　坐姿：路考上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當(dāng)調(diào)整座位至：腳踩下油門到底時(shí)，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

　　踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌踩踏在油門上，利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺。

　　控制油門要領(lǐng);

　　1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。

　　2、油門需要和離合配合起來用。

　　路考油門要領(lǐng);

　　1、起步;起步油門講究的是慢，感覺著車速緩慢踩下油門。

　　2、行駛過程中;應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

　　考生們始終要記住，油門不是單獨(dú)使用的，需要配合離合器、剎車才能發(fā)揮出本因有的性能2016科目三路考控制油門技巧2016科目三路考控制油門技巧。

　　科目三考試前的準(zhǔn)備

　　1、圍繞車子轉(zhuǎn)一圈

　　檢查四輪氣壓是否正常、螺絲是否松動(dòng)等;在車頭直視攝像頭至少三秒鐘，慢走到車尾右側(cè)，觸摸傳感器，走到左側(cè)，觸摸傳感器(一般只要繞一圈，有檢查的意識就行了)。

　　2、調(diào)整駕駛座

　　檢查車子后，回到駕駛座位上，關(guān)上門，調(diào)整座椅、后視鏡、系安全帶等，一切就緒，自己可以再次確認(rèn)一下是否準(zhǔn)備完成。

　　3、調(diào)整頭枕、靠背及視線角度

　　調(diào)整頭枕以能夠托住頸部為宜，調(diào)整靠背時(shí)保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度，調(diào)整駕駛座以目光平視時(shí)視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上為最佳。

　　4、調(diào)整后視鏡、左、右反光鏡

　　一定要注意自己平時(shí)練習(xí)時(shí)的座位及后視鏡調(diào)整到位。

　　5、調(diào)整方向盤之間的位置關(guān)系

　　手握方向盤的.高度低于肩部10厘米左右，同時(shí)方向盤下沿與司機(jī)身體之間應(yīng)保持10到12厘米的距離。

　　6、系上安全帶

　　系安全帶時(shí)，要注意將安全帶置于肩、頸部中央，以正好壓住自己的右鎖骨為最適宜。

　　7、檢查檔位是否空擋、手剎拉起

　　所有的準(zhǔn)備工作做完之后，就可以向考官報(bào)告，待考官同意后，學(xué)員就可以開始起步考試了。

　　科目三考試需要注意的細(xì)節(jié)有很多，我們只要把這些細(xì)節(jié)都注意到，基本上就可以順利通過了。否則，上車準(zhǔn)備沒有做好，那么連考試的機(jī)會(huì)都沒有了，所以大家一定要重視。

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