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科目三

車管所的科目三考試系統(tǒng)失靈

時(shí)間:2025-02-25 09:31:15 科目三 我要投稿
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車管所的科目三考試系統(tǒng)失靈

  訊:10日晚上,市民陳小姐打進(jìn)本報(bào)熱線,稱當(dāng)天下午3時(shí),她開(kāi)始在車管所科目三考場(chǎng)外等候叫號(hào),她被安排在當(dāng)天的第三場(chǎng)考試,也就是要“夜考”,考試時(shí)間為下午4時(shí)至7時(shí)?烧l(shuí)知,下午6時(shí)許,車管所工作人員稱考試系統(tǒng)壞了,要考生耐心等候,可一直等到晚上9時(shí),考試系統(tǒng)還沒(méi)有修好,最后,該工作人員竟讓還沒(méi)有考試的201名考生回家,15日以后再來(lái)考試。

車管所的科目三考試系統(tǒng)失靈

  “怎么會(huì)這樣?考試系統(tǒng)壞了,難道車管所沒(méi)有應(yīng)急預(yù)案嗎?我是從深圳回來(lái)考試的,現(xiàn)在考不了,那我怎么辦?”陳小姐說(shuō)道。

  (JIAZHAO.COM)

  系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有修好,外地考生將面臨退票、住宿、重新練車等一連串的麻煩。記者10日晚上10時(shí)許電話采訪了南昌市車管所駕管科的郭科長(zhǎng)。他表示,系統(tǒng)一旦恢復(fù),可滿足外地考生隨時(shí)考試的要求,他已就此事請(qǐng)示了領(lǐng)導(dǎo),交警總隊(duì)也表示同意。

  昨日上午,記者再次聯(lián)系南昌市車管所負(fù)責(zé)人。他表示系統(tǒng)已于11日早7時(shí)許修好了,不會(huì)影響之后的考試。因?yàn)榭颇咳龍?bào)考要預(yù)約,所以因?yàn)橄到y(tǒng)“失靈”耽誤考試的考生可安排在15日進(jìn)行考試,外地考生還是按照之前的承諾,隨時(shí)考試。

  訊:在岳陽(yáng)市駕考中心科目三制證大廳,記者對(duì)已經(jīng)通過(guò)考試,正等著領(lǐng)證的考生進(jìn)行了采訪!拔覅⒓舆^(guò)駕考中心的路考模擬考試,效果不錯(cuò),比駕校的更有針對(duì)性,跟實(shí)際考試一模一樣,我只經(jīng)過(guò)一次模考就順利通過(guò)考試了!”三鑫駕校的考生李某開(kāi)心地告訴記者。

  “我們一開(kāi)始在教練推薦的黑車上練習(xí),說(shuō)是裝了電子路考儀,跟考場(chǎng)一樣,結(jié)果完全不一樣,收費(fèi)又貴,200元一次!背菂^(qū)某駕校的陳同學(xué)說(shuō),“考科目三之前,他們教練車上四個(gè)人全部被教練忽悠到一輛黑車上訓(xùn)練,收費(fèi)不便宜不說(shuō),根本沒(méi)有起到應(yīng)有的效果”。

  駕考中心的模擬考試車與駕校提供的教練車有何不同?記者分別登上兩類車進(jìn)行了比較?颇咳麄(gè)考試路段有四段路,每段3公里以上,全程12公里以上。第一段從通海路的紅綠燈到碧桂園附近,第二段路從碧桂園到臨港新區(qū)的擂鼓臺(tái)附近,第三段到了臨港汽車城,最后一段路到了武警教導(dǎo)隊(duì)。

  首先,記者登上的是某駕校的教練車,車子右側(cè)裝了一個(gè)顯示屏,教練坐在一旁,記者上車系好安全帶后正式開(kāi)始,很順利進(jìn)行了燈光模擬考試。從通海路紅綠燈起步后,教練一邊操控一邊指導(dǎo)學(xué)員。里面設(shè)有會(huì)車、超車、靠邊停車、公交車站等考試項(xiàng)目。3公里下來(lái),記者沒(méi)有扣一分,成績(jī)合格。

  而登上駕考中心的模擬考試車,記者掛1擋起步后沒(méi)有及時(shí)換擋,顯示屏上就顯示超過(guò)了80米,已經(jīng)被扣分;在進(jìn)行直線行駛時(shí),方向偏轉(zhuǎn)超過(guò)0.3度,也被扣分了。最后考試成績(jī)顯示,不合格。

  “你的技術(shù)還不過(guò)關(guān),扣分如下……需要多練習(xí)!庇浾吣M考試車上的安全引導(dǎo)員陳亞軍說(shuō):“兩輛車之所以顯示兩種不同的成績(jī),原因在于車內(nèi)所安裝的考試系統(tǒng)不一樣,教練車上的路考儀只能算山寨產(chǎn)品,市場(chǎng)價(jià)在幾百元至上萬(wàn)元不等。低檔次的山寨產(chǎn)品只是一個(gè)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),只能接收距離、里程、考試項(xiàng)目等固定參照物;稍高檔次的山寨產(chǎn)品雖然有扣分標(biāo)準(zhǔn),但也只能扣簡(jiǎn)單的壓線、距離上的項(xiàng)目分,根本不能評(píng)判擋位、轉(zhuǎn)速、角度、時(shí)間要求等方面的項(xiàng)目分。此方面的扣分往往是直接不及格的關(guān)鍵扣分。如速度與擋位不相匹配,拖擋行駛,空擋滑行、轉(zhuǎn)速過(guò)高,方向不穩(wěn)等等,一句話,山寨產(chǎn)品不能準(zhǔn)確診斷錯(cuò)誤所在。而駕考中心的智能電子評(píng)判系統(tǒng)整個(gè)項(xiàng)目投資千萬(wàn),科目三考試智能化評(píng)判系統(tǒng)是由考試系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理中心、音視頻監(jiān)控設(shè)備、公安專用移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)信息傳輸終端設(shè)備等組成的多元化智能考試評(píng)判監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)車載音視頻設(shè)備,對(duì)駕駛?cè)说牟僮骷翱荚噯T的執(zhí)考過(guò)程進(jìn)行了全程錄音錄像,通過(guò)應(yīng)用3G無(wú)線通訊技術(shù)和GPS定位技術(shù),實(shí)時(shí)傳輸考試過(guò)程數(shù)據(jù)、車輛行駛軌跡信息及車載音頻視頻監(jiān)控圖像。與山寨機(jī)相比,駕考中心的考試,車輛扣分標(biāo)準(zhǔn)更精細(xì),靈敏性更強(qiáng),考生如果能在訓(xùn)練車上通過(guò),除心態(tài)外,考試過(guò)關(guān)問(wèn)題就不大,因?yàn)榭荚嚨能囕v與?嫉能囕v是一模一樣的!

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