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科目三

車試科目三失分點(diǎn)分析

時(shí)間:2025-05-31 03:47:13 科目三 我要投稿
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車試科目三失分點(diǎn)分析

  失分點(diǎn)1:轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒

  在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。吳壽仁稱,部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎,“在實(shí)際駕駛中,后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè),兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上!眳菈廴收f,路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

  此外,在掉頭路段掉頭時(shí),應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈,后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開始掉頭,且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn),不能急剎車。

  失分點(diǎn)2:擋位與速度不匹配

  考試中,加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。“學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時(shí),知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng),這樣就不能通過考試!眳菈廴式榻B,1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至40km/h之間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

  失分點(diǎn)3:會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤

  會(huì)車時(shí),學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤,將車速降到30km/h以內(nèi)!跋蛴掖蚍较虮P能避開對(duì)面駛來的車輛,很多學(xué)員在會(huì)車路段沒有這么做。”吳壽仁說。

  失分點(diǎn)4:靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮

  在靠邊停車時(shí),學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮,“很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了,學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車,也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后,下車不關(guān)車門,在最后時(shí)刻犯錯(cuò)!

  失分點(diǎn)5:操作失誤導(dǎo)致熄火

  “熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)!眳菈廴时硎,熄火的原因很多,主要是考生太緊張,“很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火!眳菈廴收f,還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等。

  失分點(diǎn)6:超車時(shí)車速低于30km/h

  “學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h,這也會(huì)被扣分!眳菈廴时硎,實(shí)行電子評(píng)判后,學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上,如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo),將會(huì)被扣分。

  失分點(diǎn)7:減速后車速仍超30km/h

  “在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,車輛減速后速度不能超過30km/h,很多學(xué)員在考試中沒有這種意識(shí),只是輕踩剎車,不會(huì)注意車輛速度!眳菈廴收f,學(xué)員在減速后要注意儀表盤,時(shí)速要保持在30km/h以下。

  年審麻煩多,排隊(duì)等待,窗口咨詢,好不容易輪到自己,年審正式進(jìn)行時(shí),一旦汽車有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)將不能通過年審,出現(xiàn)這樣的結(jié)果常常讓車主郁悶不已。小編告訴您,在汽車進(jìn)行年審時(shí),車主是可以先對(duì)愛車進(jìn)行自檢的,要是自檢通過,汽車送去年審?fù)ㄟ^基本是毫無疑問的了。那么汽車年審時(shí)可以自檢的項(xiàng)目有哪些呢?

  機(jī)動(dòng)車年審中剎車、手剎、燈光亮度這三項(xiàng)是否決項(xiàng),意味著只要有一項(xiàng)不合格,全車即為不合格。為此,從以下幾個(gè)方面下手:

  輪胎氣壓檢查:把輪胎氣壓盡量調(diào)到車輛標(biāo)定氣壓(看說明書,千萬別聽輪胎修理部),四個(gè)輪胎氣壓一致。

  路試剎車:急剎時(shí)不能有甩頭或甩尾的情況。如果新?lián)Q了剎車片或剎車盤,一定要跑過500公里以上再去檢車。另外剎車片盡量左右同時(shí)換,避免剎車力量不均勻。

  手剎的調(diào)整:找個(gè)熟悉的修車店,把手剎調(diào)到3個(gè)牙,即使“咔咔咔”三響,手剎幾乎不動(dòng)了。特別注意,檢車合格后,再調(diào)回正常狀態(tài),否則會(huì)費(fèi)手剎。

  燈光的調(diào)節(jié):燈光亮度要正常,把燈罩擦干凈。找個(gè)夜間,大燈打遠(yuǎn)光,距離車燈5米的距離,一般要照在人的腰帶位置稍下點(diǎn)。左右和上下偏移不是否決項(xiàng)目,屬于建議調(diào)整。

  檢車前盡量保持車容整潔,輪胎上沒有泥污,特別是燈罩干凈。

  提醒,以上方式車主不妨一試,在年審前,車主按照上述步驟足以自檢,對(duì)于愛車年審來說必將起到事半功倍的作用哦。

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