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駕考科目三方向盤(pán)不穩(wěn)怎么辦
科目三方向控制不穩(wěn)會(huì)直接判不合格。那么，學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程中，該怎樣解決方向控制不穩(wěn)這一問(wèn)題呢?我們就以實(shí)際道路駕駛為例，尋找解決方向控制不穩(wěn)的方法。
車(chē)在道路上行駛時(shí)，學(xué)員們沒(méi)有車(chē)感，也就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修整很難避免車(chē)身的明顯搖晃。
解決的辦法：在行駛中視線(xiàn)要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車(chē)身與道路是否平行，視線(xiàn)越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
實(shí)際上車(chē)在行駛中，不可能一直跑直線(xiàn)的，因?yàn)槭苈访娴挠绊懀栽谖覀儼l(fā)現(xiàn)車(chē)身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車(chē)輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過(guò)正�？赡苁堑挠�(xùn)練有影響，在和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車(chē)速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車(chē)速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車(chē)速是幾十公里。
解決方法：車(chē)速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。
有人會(huì)說(shuō)，車(chē)身右偏了，只要往左動(dòng)方向就可以了，干嘛左邊動(dòng)完方向后還要調(diào)整右邊的方向呢?想一想，如果只動(dòng)左邊的方向，讓車(chē)身擺正后，那么調(diào)整后的車(chē)身中心線(xiàn)和之前的車(chē)身中心線(xiàn)相比，是不是往右偏移了呢?而車(chē)道是只有這么寬的! 所以直線(xiàn)行駛，車(chē)身偏了，是要?jiǎng)尤畏较虻模鹤?右)移向，右(左)移方向，回正。移方向代表方向盤(pán)操作幅度要小!
在實(shí)際道路的科目三訓(xùn)練中，方向不穩(wěn)是不合格項(xiàng)，也就是路考中如果出現(xiàn)這種情況不是扣分的問(wèn)題，是直接不合格，所以這個(gè)錯(cuò)誤的操作一定要糾正過(guò)來(lái)。大家一起來(lái)看下。
一、學(xué)員們沒(méi)有車(chē)感，也就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修整很難避免車(chē)身的明顯搖晃。
秘訣：在行駛中視線(xiàn)要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車(chē)身與道路是否平行，視線(xiàn)越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
二、實(shí)際上車(chē)在行駛中，不可能一直跑直線(xiàn)的，因?yàn)槭苈访娴挠绊�，所以在我們發(fā)現(xiàn)車(chē)身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車(chē)輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
秘訣：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要 輕打慢回小角度的調(diào)整。
三、在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度�？赡苁强颇慷挠�(xùn)練有影響，在倒庫(kù)和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車(chē)速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車(chē)速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車(chē)速是幾十公里。
秘訣：車(chē)速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。
心理調(diào)整，新手總擔(dān)心被撞或撞到別人，死死拽住方向盤(pán)，注意力容易被其他車(chē)輛吸引，再加上要看左右反光鏡，不熟練時(shí)常常容易跑偏。
這種情況，需要多多練習(xí)，在練習(xí)時(shí)感受到其實(shí)并沒(méi)那么可怕，緩和自己的緊張情緒;其實(shí)，只要方向穩(wěn)，在一條車(chē)道行駛，是很安全的;放松，放輕松，在看左右反光鏡時(shí)，不要?jiǎng)臃较虮P(pán)，如果你心理緊張，緊握方向盤(pán)，當(dāng)目光瞟向反光鏡時(shí)，在你自己都沒(méi)注意到的情況下，方向已經(jīng)跑偏。行駛過(guò)程中視線(xiàn)向遠(yuǎn)方看，這樣更有方向感來(lái)能盡早判斷出車(chē)身與道路是否平行。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有歪斜時(shí)，需要修正方向，此時(shí)打方向要輕打慢回小角度調(diào)整。
為督促駕校提高培訓(xùn)質(zhì)量，合理利用考試資源，防止出現(xiàn)“以考代訓(xùn)”的現(xiàn)象，123號(hào)令規(guī)定：
一是三個(gè)科目按順序分別預(yù)約考試，每個(gè)科目預(yù)約后可以考試一次、補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試;
駕駛技能準(zhǔn)考證有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試的預(yù)約次數(shù)各不得超過(guò)五次(即：各有十次考試機(jī)會(huì))。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢，學(xué)員需要重新從科目一開(kāi)始考試。
二是科目一和科目三的安全文明駕駛常識(shí)考試沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的限制�？颇咳踩拿黢{駛常識(shí)考試必須在科目三道路駕駛技能考試合格后才能參加，考試不合格的，可以直接申請(qǐng)補(bǔ)考，之前已通過(guò)的道路駕駛技能考試合格成績(jī)有效。
任意科目，每次預(yù)約考試，都有：正常考試機(jī)會(huì)一次，當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考機(jī)會(huì)一次。如果連續(xù)預(yù)約考試五次(連補(bǔ)考的機(jī)會(huì)算，共考試10次)，均無(wú)法通過(guò)的話(huà)，之前已通過(guò)的科目成績(jī)作廢，重新從科目一開(kāi)始學(xué)習(xí)并考核。
您注意，如果實(shí)行上邊這條規(guī)定的地區(qū)，已經(jīng)把考試期限從兩年有效改為三年有效。如果您被教練催交不該交的錢(qián)，可以去投訴交警大隊(duì)他。因?yàn)閳?bào)名費(fèi)的部分不用重復(fù)交的，只需要補(bǔ)交考試的相關(guān)費(fèi)用就行!
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