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科目三

科目三方向不穩(wěn)如何解決

時(shí)間:2025-02-08 06:00:41 科目三 我要投稿
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科目三方向不穩(wěn)如何解決

  科目三考試過程中,許多考生都會(huì)碰到一個(gè)問題,就是方向不穩(wěn)。這是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,因?yàn)榉较虿环(wěn)是會(huì)被判定不及格的。那么如何解決在學(xué)車過程中方向不穩(wěn)的問題呢?

  情況一、車在道路上行駛時(shí),學(xué)員們沒有車感,也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚,只有很明顯的跑偏了,才發(fā)現(xiàn)問題,這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。

  技巧:在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看,這樣能盡早的感知車身與道路是否平行,視線越遠(yuǎn),越能早發(fā)現(xiàn)問題。

  情況二、實(shí)際上車在行駛中,不可能一直跑直線的,因?yàn)槭苈访娴挠绊懀栽谖覀儼l(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí),就需要修正方向了,學(xué)員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃,不合格。

  技巧:當(dāng)需要修整方向時(shí),打方向要 輕打慢回小角度的調(diào)整。

  情況三、在訓(xùn)練中還有的學(xué)員,在修整方向的時(shí)候角度太大了,總是矯枉過正。什么是矯枉過正: 指把彎的東西扳正,又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響,在倒樁和場地項(xiàng)目中,我們打方向經(jīng)常是打到底的,可是大家不要忘記了,那時(shí)的車速是多少,才幾公里的有時(shí)還要踩離合來控制車速,但是在路上行駛就不行了,這時(shí)的車速是幾十公里。

  技巧:解車速較高時(shí),修整方向的角度一定不要大了,是什么標(biāo)準(zhǔn)呢,和在高速公路行駛是一樣的道理,兩指或者三指原則,就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了,不要再大了。

  方向不穩(wěn)的問題并不難解決,針對(duì)以上三種場景,學(xué)員只要掌握好交給大家的方法,多加訓(xùn)練就不成問題了。

  坡起,作為科目二項(xiàng)目之一,一直是廣大學(xué)員比較頭疼的科目。它不僅要求坡起過程中不能熄火,還要求汽車與坡道邊線距離間隔30厘米左右,一旦出現(xiàn)油門給油不足,剎車控制不穩(wěn)等情況,就很容易溜車,從而導(dǎo)致坡起失敗。今天,單就坡起如何防止溜車,給大家分享三種比較容易掌握的方法。

  腳剎起步一

  左腳輕抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)變調(diào)或者汽車輕微抖動(dòng),此時(shí)穩(wěn)住左腳別動(dòng),抬起踏于腳剎上的右腳加油,汽車走動(dòng)后再抬起左腳,松離合即可。

  方法點(diǎn)評(píng):操作簡單,穩(wěn)定性一般,比較適用。

  該方法在日常生活中較常使用,在市區(qū)頻繁堵車時(shí)尤為實(shí)用,是每一位學(xué)員需要掌握的方法。但是由于汽車起步處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一擋的力量不是很大,所以該方法僅適合坡度或載重量不是太大的情形,但是對(duì)于駕考而言,因?yàn)槠淦露炔淮,所以較為適用。

  腳剎起步二

  右腳后跟踏在剎車上,前腳掌踏在油門上加油(根據(jù)汽車實(shí)際載重及坡度決定加油大小,以汽車不后溜為前提),然后左腳送離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住不動(dòng),再逐步抬起右腳后跟,且同時(shí)右腳前腳掌繼續(xù)加油,即可順利起步。

  方法點(diǎn)評(píng):操作難度大,穩(wěn)定性好,不推薦新手使用。

  此種方法難度較大,常用于手剎失靈,載重過大,坡度過陡等特殊情況,可以在學(xué)車過程中進(jìn)行練習(xí),以備不時(shí)之需。介于科目二坡起坡度較為平緩,且上坡距離短,不推薦使用該方法。

  手剎起步

  右腳踏油門給油(根據(jù)坡道及載重量決定加油的大小),左腳抬起到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住不動(dòng),逐步放下手剎并繼續(xù)加油,待汽車走動(dòng)后松開離合。

  方法點(diǎn)評(píng):可很好防止后溜,操作難度不大,強(qiáng)烈推薦使用。

  該方法是駕校教練常授方法之一,需好好掌握。該方法比較實(shí)用與坡度較陡或載重量較大時(shí)使用,用于科目二坡起是綽綽有余。

  以上就是科目二坡起過程中的三種起步方法,其中方法三是駕?荚嚰捌綍r(shí)練車過程中常用方法,方法一在日常開車遇到堵車及坡度不大的情況較為適用。因此,海淀駕校覺得大家在學(xué)車過程中,應(yīng)首先掌握方法三,其次掌握方法一,最后如果有條件和時(shí)間可以試著操作一下方法二,以備不時(shí)之需。希望各位學(xué)員朋友能夠順利通過科目二坡起考試。

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