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新手上路應(yīng)該買手動擋還是自動擋

時間:2025-03-26 09:03:12 新手上路 我要投稿
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新手上路應(yīng)該買手動擋還是自動擋

  引言:不少獲得駕照新手們在選車的過程中面臨一個問題:該選手動擋還是自動擋?下面小編就這個問題給小伙伴們進行解答,請大家根據(jù)個人情況采納建議。

  新手上路應(yīng)該買手動擋還是自動擋

  1、手動擋開著累嗎?

  很顯然,如果和“D擋走天涯”的自動擋相比,開手動擋肯定是動作更多,因而更累。但單獨看手動擋本身,累不累主要還是由兩方面決定:

  一是你駕駛的路況。如果交通燈很多,或成天堵車,或經(jīng)常低速上下坡(例如過很多橋),這樣開手動擋當(dāng)然累。

  二是看該車手動擋的匹配水平。比如離合器很重,每次踩下都要費很大力氣,那左腳腳踝、小腿直到坐骨神經(jīng)都很容易累。如果離合不重但結(jié)合點不清晰、發(fā)動機低轉(zhuǎn)的扭矩又不夠好,那么每次起步都要半踩油門和半抬離合,這樣的動作也許不會費你多大力氣,但卻比較傷神,也是會累的。

  2、新手自己磨合手動擋易傷車嗎?

  這是個好問題。手動擋的車確實比自動擋的車更容易被“開壞”,甚至“開廢”。常見的情形有:在一個很陡的斜坡起步時油門轟得過大、離合又處在半聯(lián)動遲遲不完全放開,這樣維持十多二十秒鐘,離合片就可以完全燒掉;在高速時誤掛入低的擋位同時快速地放離合,有可能既毀離合片,還造成發(fā)動機過載(就是轉(zhuǎn)速過高)損害;有些長時間壞習(xí)慣,例如換擋時離合沒全踩到底,或是擋桿握得太緊不順著擋閘的卡位去換擋,這些都會加快變速箱的磨損。

  開車不難,但確實是個熟能生巧活兒,要有個熟練的過程。對于新手來說,很難保證一次都不犯以上的錯誤。因此新手開手動擋的車確實比較容易有意無意地傷到車(尤其是變速箱、離合器)。當(dāng)然這也不是說新手就不能碰新車,事實上現(xiàn)在的新車也不是那么脆弱,大部分大廠出品,變速箱、離合器的“耐操”程度還是比較不錯的。

  3、手動擋車該如何磨合?

  順著上一個問題,如果你拿到一臺手動擋的全新車,磨合注意事項為:

  1)起步不要給太大油門,一般不要超過2000轉(zhuǎn),抬離合的過程要盡量縮短(這的確需要經(jīng)驗技術(shù)),這是為了減少離合器的磨損(新車頭幾百公里時,離合片和剎車片很容易發(fā)出焦味,只要不是很濃烈不用太擔(dān)心);

  2)轉(zhuǎn)速最高不要超過發(fā)動機紅線轉(zhuǎn)速的2/3,一般大部分時候不超過3000轉(zhuǎn),偶爾短暫到達3500轉(zhuǎn)也可以;

  3)磨合期應(yīng)該勤換擋,這樣有利于變速箱各個擋位以及同步器的磨合;

  4)不要為了降低轉(zhuǎn)速而長時間用高擋低速行駛,那樣會讓發(fā)動機的負(fù)擔(dān)加重,損傷發(fā)動機,一般保持在一個感覺發(fā)動機聲音最健康的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)最好;

  5)車速限制:在1000公里內(nèi)不要超過100km/h,1000公里后到首次換機油前不要超過120km/h(如果是動力較小的小車,例如A0級以下的,這兩個速度可下調(diào)到80km/h和100km/h);

  6)最后一點很多人會忽視:不要很長時間用同一個擋位行駛,或用一個擋位維持某個不變的速度很長時間。這樣會使得某一個擋位的齒輪組磨合不均勻。以最常見的長時間開高速為例,你可以用最高擋跑在100km/h,5分鐘左右就把速度降到80或90km/h再跑幾分鐘,然后可以把車速降到70km/h同時降低一擋再開幾分鐘,速度提到80km/h后再用最高擋……這樣可以讓各個擋位乃至發(fā)動機都得到比較均勻的磨合。當(dāng)然這樣變速行駛時,要以不妨礙高速上其它車輛、不給自己造成危險為大前提。

  4、新手適合開手動還是自動擋?

  有人說學(xué)車時都開手動擋,如果一上路就開自動擋,學(xué)到的東西就廢了,以后就再也不會開手動了,所以認(rèn)為新手應(yīng)該開手動擋,這樣能練就更好的基本功,以后就開什么車都不用怕了。但我的觀點相反。

  新手開車上路,最重要的事情不是如何把車“開得溜”,而是能夠從容、安全、規(guī)范地應(yīng)對各種交通狀況,例如應(yīng)對夾塞的車或橫穿馬路的人、路口轉(zhuǎn)彎提前選擇正確車道、邊開車邊看路牌找路,與前面和周圍的車保持安全距離,等等。這些都要求駕駛者專注留神,逐步養(yǎng)成條件反射型的安全意識。對新手來說,車輛四周的交通狀況訊息萬變,應(yīng)該把大部分甚至全部注意力放在交通上,而不是車內(nèi)那根換擋桿上。如果應(yīng)對交通狀況的同時還整天提心吊膽怕熄火,又或是該加減速時總是在摸索擋位……這樣只會倍添開車的壓力,也不可避免地妨礙到其他道路使用者。

  很多朋友都是拿到本后先開自動擋,開上一兩年后,他們對馬路上可能發(fā)生的各種狀況已經(jīng)駕輕就熟,能淡定應(yīng)對。這時候再讓他們上手動擋的車,也許他們也會在起步時熄幾次火,換擋也會不純熟,但他們可以更冷靜地調(diào)整自己的駕駛方式, 不會被馬路上的風(fēng)吹草動嚇得手足無措。畢竟大部分人學(xué)車時都經(jīng)受過手動擋的“磨練”,要“重拾”開手動擋的技能并不會是多難的一件事。

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