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新手上路跟車技巧大盤點
對于剛剛買車不久的新手來說,由于路面經(jīng)驗不夠豐富,駕駛技術(shù)尚不嫻熟,往往在面對復(fù)雜路況時會有手忙腳亂的感覺。下面小編在此向大家介紹一些新手上路跟車技巧大盤點。
一、按照車速,確定車距
行駛中,車速越快,車輛的間距應(yīng)越大。一般情況下,車輛間距約等于行車的時速數(shù),如車速為 60公里/小時,其縱向間距不得小于60米。高速公路設(shè)有車輛縱向距離測量標(biāo)牌,能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測估算與前車的距離,但這個守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。比如,以30公里的時速行駛在擁擠道路上,如果還和前車保持30米車距的話,那可能所有的車子都會在你面前加塞了。這時,如果前方視野開闊,能夠清楚觀察到前方的道路狀況,可以適當(dāng)拉近距離,保持兩側(cè)車輛難以加塞的車距。
二、跟車目標(biāo),謹(jǐn)防單一
跟車時,不能將注意力只固定在前車上,應(yīng)以前面2~3輛車為目標(biāo)。如果隨流跟車,只把注意點固定在前車上,由于前后車速度相同,長時間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識低下,造成在不知不覺中失去駕駛感覺,動作反應(yīng)遲鈍,這將是很危險的。
三、小跟大時,增大間距
小型車跟隨大型車,受前車影響大,要適當(dāng)增大間距,密切注意前車動向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車時,要耐心跟進(jìn);需要超車時,要在較遠(yuǎn)距離時就觀察情況,確保超越過程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車人而驚慌失措。
四、被跟行車,預(yù)防追尾
盡管跟行車追尾對自己造成的傷害不大,但對跟行車來講卻是人命關(guān)天的大事,所以要正確判斷與跟行車的縱向距離。從后視鏡得知跟行車跟得過近時,應(yīng)采取輕點制動踏板的方法進(jìn)行預(yù)告。如果自己的車需要緊急制動時,應(yīng)隨之想到會不會對跟行車造成威脅,踩下制動踏板的右腳,在還未吃力時迅速抬高一下,隨之再用力踏下,如此操作會使制動燈二次閃亮后,車速才開始驟減。就是這樣一個“舉腳之勞”的小動作,卻能給跟行車提供提前反應(yīng)的機(jī)會。
五、上坡跟車,防止后溜
如果在上坡路段行車或是過立交橋時,遇到行車緩慢時走時停的情況,一定要留出距離以防前車起步時后退。特別是那些超載的大貨車,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距離長的空間,防止貨車因操作失誤或動力不足熄火后溜發(fā)生撞車。
六、人多擁擠,跟車為妙
長途行車要掌握好節(jié)奏,注意休息。在通過集鎮(zhèn)時,特別是趕場天人多擁擠的時候,最好跟在大車的后面慢慢通過集鎮(zhèn),讓自己放松放松。千萬不要亂按喇叭急著超車,這樣做只會浪費精力,達(dá)不到目的。在大霧天能見度惡劣的情況下,如果前面有車最好跟著它,千萬不要嫌它走得慢去超車,等你超過去了它就會跟在后面讓你帶路,這時你才知道帶路的滋味不好受,既累人又危險。如果在郊區(qū)或農(nóng)村,跟隨無轉(zhuǎn)向指示裝置的拖拉機(jī),超越時一定要提前鳴喇叭或用遠(yuǎn)、近光燈示意,以防其突然轉(zhuǎn)彎。
七、跟進(jìn)行駛,心平氣和
跟進(jìn)行駛中,若遇行人或非機(jī)動車插入,要保持足夠的耐心,不要犯急躁情緒,尤其是遇人行橫道,更要主動避讓行人,表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德。
八、夜間行車,跟好防搶
夜間長途行車,人最容易疲勞。如果在山區(qū),還要提防強(qiáng)盜搶劫,容易緊張出現(xiàn)幻覺,這時候要挑選一輛和自己正常行駛速度差不多、車輛類型也差不多的車跟著。盯住它那紅色的尾燈所劃出的軌跡,跟著它不要掉隊,你就會忘記恐懼和疲勞。那紅色的尾燈,就像指路明燈一樣,把你安全地帶到你想去的地方。
九、跟車出事,先查對方
如果跟車時不幸追尾,首先要看對方駕駛員有無飲酒。通常在追尾事故中,承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。但這并不意味著追尾一方就要立刻清理現(xiàn)場,并承擔(dān)全部責(zé)任。正確的做法是,應(yīng)暫時保留現(xiàn)場,并下車與前車駕駛員進(jìn)行如下確認(rèn):前車的制動燈是否有效,尤其是晚上;前車駕駛員是否有酒后駕駛行為;前車是否在禁止停車路段緊急停車。如果前車確實有這些情況的話,那追尾一方的責(zé)任就減輕了很多。當(dāng)然,如果并沒有這些問題的話,那事故責(zé)任則相當(dāng)明確,盡快報交警和保險公司,快速解決事故。
十、六大類車,最好不跟
為了防止在前車緊急制動時發(fā)生追尾,有六類車最好不要跟:
1、大型貨車。大型貨車又寬又大,會遮擋后車的視線,有時會讓自己跟著它闖紅燈,也會讓自己由于不了解前方路況而在前車制動時手忙腳亂。如果貨物掉落還會傷及自己和車輛,尤其是那些載有黃沙或者泥石的車輛,掉落的飛沙走石很容易軋壞車身;
2、公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線,而且公交車隨時會變道靠站,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故;
3、出租車?振偝鲎廛囈驗橐诼飞险一顑,一旦有人打車,駕駛員就會隨時靠邊停車。載客的出租車也會因乘客下車隨時在路邊停車,如果駕駛員沒有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣,后車就會很被動;
4、外地車。外地駕駛員一般對道路不熟,行車速度慢而且猶豫,有時為了尋找目的地而臨時停車看地圖或者問路,也有可能突然變道或轉(zhuǎn)向;
5、新車。新車多半是新手開車,技術(shù)不熟練,遇到情況就知道緊急制動;
6、改裝車。這類車的制動距離比較短,一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住,而且一些改裝車的車主往往是汽車發(fā)燒友,喜歡快起步急制動,后車如果跟得太緊就容易發(fā)生事故。此外,也不要跟隨正在執(zhí)行特殊任務(wù)的單車或車隊,以免造成事故或引起不必要的麻煩。
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