新手上路有哪些好注意的習(xí)慣

　　爭搶車道、開車打電話、馬路上隨意掉頭……這些不良的駕駛習(xí)慣，你有嗎?其實(shí)，這些不良的駕駛習(xí)慣看似沒什么，稍一不留神，它就“牽著”事故而來。

　　1、爭搶同一車道：解決這個(gè)不良習(xí)慣的方法其實(shí)很簡單，不論是會車，還是幾車道變成一車道，最省時(shí)、最高效的辦法就是輪流發(fā)車通過。大家輪流從自己的車道上發(fā)車，這樣既可節(jié)省自己通行的時(shí)間，也節(jié)省了大家的通行時(shí)間，從而營造一個(gè)良好文明的交通環(huán)境。

　　2、開車接打手機(jī)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。同時(shí)， 公 安 部 123 號 令對于開車接打手持電話明確規(guī)定一次記2分。

　　因此，為了自己及他人的生命安全，建議司機(jī)朋友們，開車時(shí)絕對不要接打手機(jī)，正確的做法是，在不影響道路交通安全的情況下，靠路邊停車后接打電話。

　　3、在馬路上隨意掉頭：《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路路口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。

　　一些車輛有占壓黃實(shí)線轉(zhuǎn)彎、違章掉頭等違章行為，不僅極易造成交通擁堵，而且經(jīng)常可能發(fā)生車輛碰撞事故。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

　　4、不保持安全距離：跟車太近是造成追尾事故的主要原因�！兜缆方煌ò踩�法》第四十三條規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。建議作為前車，應(yīng)該避免后車跟車太近，如后車車速太高，應(yīng)該盡量讓其先通過;作為后車，應(yīng)該與前車保持安全距離，避免緊急情況制動(dòng)不及而發(fā)生事故。

　　5、隨意變更車道：“隨意變道”已經(jīng)成為一大交通陋習(xí)，每年有不少的交通事故是由隨意變更車道引起的。

　　交警建議變更車道時(shí)，首先要觀察判斷車輛后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車道上的交通流情況;確認(rèn)安全后，打開轉(zhuǎn)向指示燈示意，并再次通過后視鏡觀察兩側(cè)道路上有無車輛超越，確認(rèn)準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨朗欠裨试S留有安全距離。在不妨礙該車道內(nèi)車輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向、駛往所需車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向指示燈。如果突然發(fā)現(xiàn)自己要出的路口且已轉(zhuǎn)向不及，后面和旁邊的車又多，此時(shí)哪怕錯(cuò)過一個(gè)路口在下一個(gè)路口再轉(zhuǎn)回來，也不要緊急變線。

　　6、看到斑馬線不踩剎車：機(jī)動(dòng)車要避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，尤其是在斑馬線上和斑馬線附近。遺憾的是，不少駕駛員卻無視這一點(diǎn)以致釀成大禍。在過斑馬線時(shí)駕駛員一定要把腳放在剎車上而不是放在油門上，過了斑馬線后方可加油。遇到斑馬線，駕駛員應(yīng)該盡量避讓，給別人留空間也是給自己留空間。

　　但凡開車上過路的人都會知道，駛?cè)牍�路就駛�(cè)肓塑嚵�，絕大多數(shù)的時(shí)間里都是跟著前面的車前行。因此，與其說開車還不如說是跟車，學(xué)好跟車的技巧對于安全駕駛和省油都是重要的。

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