新手開車手動檔技巧

　　汽車掛檔對于新手來說，一直是個難題，不管是加檔還是減檔，換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法，這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時的困難。

　　新手開車手動檔技巧

　　新手開車掛擋技巧一：加擋先加速，減擋先減速

　　首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

　　在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

　　減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

　　在這里還要注意一點(diǎn)，在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時，踩一點(diǎn)油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。

　　新手開車掛擋技巧二：掌握好換檔時機(jī)

　　換檔要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時升檔，不要拖檔行駛。

　　在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。

　　上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進(jìn)檔位。換檔時動作稍慢一點(diǎn)就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。

　　下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。

　　一旦出現(xiàn)掛錯檔或掛不進(jìn)檔時，應(yīng)選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入。

　　新手開車掛擋技巧三：加速時要控制好油門和離合器踏板

　　換檔時應(yīng)注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換檔時變速桿必須切實(shí)推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關(guān)鍵，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖車”;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以后的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

　　加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當(dāng)換入高一級檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動位置時，要稍停再慢抬起，使發(fā)動機(jī)動力平穩(wěn)遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。

　　新手開車掛擋技巧四：使用兩腳離合器換檔

　　盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機(jī)件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅(jiān)持先加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然后在抬起離合器的同時，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。減檔時，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

　　新手開車掛擋技巧五：減擋技巧

　　汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點(diǎn)“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

　　減檔加空油的原則是：車速快“空油”大，車速慢“空油”小;發(fā)動機(jī)低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

　　新手開車掛擋技巧六：加速技巧

　　當(dāng)汽車需要加速時，將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放松油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最后，在放松離合器踏板的同時，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

　　新手開車起步常見問題

　　作為一個新手，開車時候一定要眼觀六路耳聽八方，開車是門技術(shù)活，在不斷的鍛煉總相信大家開車一定會越來越順。新手開車起步有哪些常見問題?

　　新手開車起步常見問題：起步易熄火

　　起步易熄火是每個初 學(xué)車人士所犯的通病，此類問題發(fā)生的概率沒有百分之百，但是絕對有百分之九十的人都會出現(xiàn)這種問題。新手經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動等情況，另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。

　　正確方法：先練習(xí)抬離合，感覺到結(jié)合點(diǎn)，即汽車將要動的時候，也稱半離合狀態(tài)時，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時汽車就能平穩(wěn)起步了。接著練習(xí)離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時穩(wěn)住，慢慢松離合的同時，稍加油門，汽車平穩(wěn)起步。

　　新手開車起步常見問題：上坡易溜車

　　坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。例如，地下停車場的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對于部分新手來說，這可就犯難了，如果是持續(xù)的上坡跟車過程中也會發(fā)生類似的溜車現(xiàn)象。

　　正確方法：如果是下坡路，停車前，先將擋位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車地點(diǎn)時，應(yīng)同時踩下離合和剎車將車停住，然后拉手剎，再松開腳剎。

　　如果是上坡路需要停車時，注意右腳別松油門，還要讓汽車保持足夠的爬坡動力，一直將車開到選好的停車地點(diǎn)。進(jìn)行停車操作時，兩腳一定要協(xié)調(diào)配合好，整套動作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門，左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合，待車將停時，踩下剎車把車停住。然后拉緊手剎，再松開腳剎。

　　新手開車起步常見問題：并道易慌張

　　對于新手來說，并道是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。所以對于新手來說還是盡量老老實(shí)實(shí)開車，非萬不得已不要去并道。

　　正確方法：并線時一定要把握好時機(jī)，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍�并入的車道，完全進(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

　　新手開車起步常見問題：倒車失誤多

　　新手開車最大的障礙還包括如何正確倒車，好多新手在長時間倒不好車后都會出現(xiàn)慌張情緒，一不小心就會錯把油門當(dāng)剎車而猛踩下去，結(jié)果釀成各種慘劇。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾�，主觀感覺上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時的操作就會覺得沒有前進(jìn)時順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。

　　正確方法：倒車前要觀察周圍的環(huán)境，可通過后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察周圍情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時，要穩(wěn)踩加速踏板，時速不超過5km/h，勻速倒車，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實(shí)時通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。

　　手動檔倒車入庫技巧

　　1.提前做好準(zhǔn)備。感覺快到了倒車的位置，提前做好準(zhǔn)備，可以繞個大彎，這樣倒車可能會輕松點(diǎn)，急轉(zhuǎn)彎不容易一次倒車成功。

　　2.換擋，倒車的時候要先掛倒檔，這個是必須要做的，很多新手甚至一緊張忘記了換擋，這樣自然是不能成功倒車的。

　　3.減速。如果方向控制不好，就選擇減速，輕踏制動踏板，讓車速降下來，這樣倒車就容易多了。

　　4.看左右后視鏡，有的人習(xí)慣只看左邊或者只看右邊后視鏡，這是很危險的，為了避免突然有小孩子或者寵物跑出來，必須要看左右后視鏡，而且要反復(fù)看。

　　5.找人幫忙看著。如果自己倒車沒有把握，空間感掌握不好，可以找人幫忙在車后看著，打手勢提示，這樣不容易出現(xiàn)意外，而且會倒車倒的比較到位。

　　新手手動檔倒車技巧

　　A、踩緊腳剎

　　B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)

　　C、放下手剎

　　D、從后視境或返身看著所要倒車的后方路線

　　E、輕抬腳剎，一定要慢慢松腳剎，隨時準(zhǔn)備再踩下腳剎駐車

　　F、如果遇到小障礙，完全松開腳剎車子仍然不后退，請輕踏油門，但隨時回腳踩住腳剎，防止快速倒車出危險。

　　G、倒到指定的位置后，完全踩死腳剎，拉起手剎后才能放開腳剎

　　H、踩腳剎，由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)

　　I、松開腳剎。倒車動作完成。

　　新手倒車技巧

　　1、把車從左邊靠近到平行靠近目標(biāo)的停車位，車輛左側(cè)要留70CM左右的距離。當(dāng)駕駛座的位置在相鄰?fù)＼囄煌饨缇�的延長線(L)上時停車。

　　2、使車身左側(cè)延長線對準(zhǔn)拐角A

　　在車輛停止的狀態(tài)下，將方向盤向右打到底;一邊低速前行，使車身左側(cè)延長線對準(zhǔn)拐角A，停車同時注意前方安全。

　　3、直線倒車，在拐角A處停車

　　在停車狀態(tài)下回正方向盤，令車輪擺正;直線倒車至拐角A處，利用車門后視鏡或直接用眼睛查看路面，時刻確認(rèn)后方安全。當(dāng)左后輪中心到達(dá)拐角A處時停車。

　　4、轉(zhuǎn)動方向盤，倒車，在樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)的外緣上停車在停車狀態(tài)將方向盤向左打到底;慢速倒車約50CM，停止，使左后輪的中心停在樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)的外緣上。

　　5、以樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)為中心，反復(fù)轉(zhuǎn)動方向，前進(jìn)、后退，直至車輛到達(dá)能夠進(jìn)入停車位的角度

　　前行方法：在停車狀態(tài)下，將方向盤向右打到底，然后慢慢前行50~70CM左右;后退方法:在停車狀態(tài)下，將方向盤向左打到底，然后將車慢慢向后退行，左后輪在樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)的外周上時停車。

　　6、將車輛倒入車位

　　車輛到達(dá)了能夠進(jìn)入車位的角度后，將車輛倒入停車位;如果車輛位置偏向一側(cè)，轉(zhuǎn)動方向盤，來回調(diào)整車輛，使車輛停在車位中間。

　　手動檔汽車倒車技巧

　　一、先仔細(xì)觀察停車位置 內(nèi)心模擬一個出庫路線圖

　　晚上前后左右視線差，就算注意力集中很多障礙也看不到，所以一定要繞車一圈找到所有可能的碰撞點(diǎn)。倒車之前先模擬一下行車路線，什么時候會碰到危險點(diǎn)，是否需要下車查看，等等都做到心里有數(shù)。白天都需要偵查下路況，晚上尤其要仔細(xì)。

　　二、倒車燈照度有限 充分利用剎車燈的亮度

　　晚上開車首先記得開燈，相信這種一抹黑的情況沒人會忘記這件事。但汽車的倒車燈設(shè)計(jì)并不一樣，很多車都只有一個倒車燈，照度有限，坐進(jìn)車內(nèi)能起到的照明作用有限。所以這個時候要善于利用剎車燈的照明能力，剎車燈踩得越深照明能力越強(qiáng)。對后方障礙沒把握，把剎車踩深能幫到不少忙。

　　三、車內(nèi)所有燈光都要熄滅

　　有些車主剛進(jìn)入車內(nèi)飾，夜間喜歡開車內(nèi)氛圍燈，大開高亮度導(dǎo)航，殊不知這些都是夜間倒車的最大殺手。當(dāng)車內(nèi)亮度過高時，全車玻璃起的作用不是透射，而是反射車內(nèi)光線，對行車安全影響很大。所以，請一定關(guān)閉車內(nèi)氛圍燈，關(guān)閉大屏高亮度導(dǎo)航再開始倒車。

　　手動擋汽車換擋技巧

　　1、長時間用低速擋行駛長時間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時間內(nèi)行駛里程少，相對地增加耗油量，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。

　　2、換擋時方向跑偏右手換擋時，有些車主左手會不自覺地向下拉方向盤，使方向朝路中心偏移，這樣會造成汽車突然越線或占道行駛，在行駛中是非常的危險。

　　3、換擋時離合不踩到底離合不踩到底，發(fā)動機(jī)，變速箱就不能徹底分離，這樣會造成換擋時發(fā)響，特別容易打壞齒輪。

　　4、變速桿移至空擋后來回?fù)u晃很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來回?fù)u晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，易造成撥叉等零件的磨損。

　　5、高轉(zhuǎn)速下越級加擋經(jīng)常看到有人從1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當(dāng)然下大坡時等特殊情況除外)，這里牽扯到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應(yīng)逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護(hù)變速箱，以及防止熄火。但這兒要強(qiáng)調(diào)指出的是：減檔可以越級，需要根據(jù)車速來確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經(jīng)常進(jìn)行越級減擋。

　　手動檔車的駕駛技巧

　　1、坐姿技巧

　　新手駕駛者的坐姿往往過于靠前，在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。

　　2、坡道起步技巧

　　所謂“半聯(lián)動”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動機(jī)聲音變化，有變化左腳停住是關(guān)鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。

　　3、減檔呼空油兩腳離合技巧

　　踩下離合踏板，并摘檔;

　　放開離合踏板，補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

　　踩下離合踏板，并掛入新減檔位。

　　4、下坡技巧

　　在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少�？論鯐r失去了發(fā)動機(jī)的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

　　5、離合分離技巧

　　平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期如此，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進(jìn)去，就先退下來到空擋，松一下離合器，然后再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。

　　6、起步技巧

　　不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點(diǎn)后馬上輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。

　　7、換檔時機(jī)

　　一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。

　　發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度如下：

　　1檔時為15公里時速

　　2檔時為25公里時速

　　3檔時為35公里時速

　　4檔時為55公里時速

　　5檔時為65公里時速及以上

　　熟練后，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機(jī)，及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習(xí)慣，即便當(dāng)車速已高于檔位，甚至已經(jīng)出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配產(chǎn)生抖動了，還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發(fā)動機(jī)、增加油耗，還難以掌握后續(xù)的換擋時機(jī)。

　　8、遇紅綠燈技巧

　　當(dāng)車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。

　　9、檔位控制車速技巧

　　在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發(fā)動機(jī)制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。

　　10、不要長期使用半離合狀態(tài)

　　長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

　　手動擋車駕駛注意事項(xiàng)

　　超車時升擋

　　很多新手朋友在駕駛車輛準(zhǔn)備超車時，往往會認(rèn)為高擋位可以以更快地速度超車。其實(shí)這種觀念是錯誤的，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫。�加速時反而會讓車起步更慢。

　　正確的方法應(yīng)該是，在超車時可以降一擋，比如本來在四擋，準(zhǔn)備超車時換成三擋，這樣車輛會得到更大的扭矩，在加速時會得到更強(qiáng)的動力，反而會使車輛提速更快，等超過前車時再看情況把擋位升上去。

　　換擋低頭看擋桿

　　這也是一些新手司機(jī)，或不經(jīng)常開手動擋車型的司機(jī)，經(jīng)常愛犯的毛病之一。由于對手動擋的擋位不熟悉，或者在駕駛時容易緊張，新手司機(jī)經(jīng)常會掛錯擋，所以他們會下意識的去看擋桿，但這樣做會很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。

　　對于有這個習(xí)慣的朋友，改掉這個毛病沒有什么捷徑，只能平時多練習(xí)，多多熟悉一下自己愛車擋桿的位置，改掉這個壞毛病。

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