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新手開(kāi)車(chē)怎么避免上坡后溜車(chē)
新手開(kāi)車(chē)上坡后溜是一件很正常的事情，也是一件讓新手司機(jī)感到很無(wú)奈的事情。上坡后一不小心就會(huì)出現(xiàn)事故，那么該怎么防止上坡溜車(chē)的出現(xiàn)呢?下面就讓我來(lái)高速你如何防止上坡溜車(chē)的現(xiàn)象吧。
第一、坡路起步時(shí)
車(chē)輛在坡道起步時(shí)，受到的阻力較大，因此遇到此種情況時(shí)，要按如下操作：
1、要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn);
2、立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)后，不要馬上松離合器，先加油等車(chē)子慢行駛3、4米(使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，保證起步動(dòng)力充沛，不出現(xiàn)“抖動(dòng)”現(xiàn)象);
3、再把離合器慢慢抬起，這樣操作就不會(huì)起步熄火和溜車(chē)了。
第二、坡路過(guò)長(zhǎng)或過(guò)陡時(shí)
1、如果用高擋硬沖會(huì)使汽車(chē)車(chē)速急劇下降，造成換擋困難，此時(shí)應(yīng)注意提前換入抵擋;
2、如果一直用低擋爬行，要加大油門(mén)迫使省油器工作。此時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，但車(chē)速卻有限，導(dǎo)致油耗增加。
因此，要根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭�，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速減擋，切不可強(qiáng)撐，以免造成拖擋熄火。另外，如果是路段長(zhǎng)、視野好的上坡路，也可以依靠車(chē)輛慣性沖坡，以減少油耗。
第三、汽車(chē)接近坡頂時(shí)
在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車(chē)輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)檫@時(shí)對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線盲區(qū)。
溫馨提醒：
對(duì)于上坡溜車(chē)的現(xiàn)象，在新手司機(jī)中是經(jīng)常見(jiàn)到的。但是，對(duì)于上坡后溜對(duì)于后面的汽車(chē)是很危險(xiǎn)的事情，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通事故，因此，新手司機(jī)們應(yīng)該學(xué)好以上三種方法，防止上坡后溜。
降檔減速對(duì)于汽車(chē)的好還是壞呢?對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，也不會(huì)管什么駕駛技術(shù)，不管駕車(chē)習(xí)慣對(duì)于汽車(chē)的好壞，也可以說(shuō)是根本沒(méi)想到�，F(xiàn)在我們就一起來(lái)了解一下新手經(jīng)常用的降檔減速對(duì)汽車(chē)是好還是壞?
一、降檔減速對(duì)汽車(chē)有好處還是壞處
有人說(shuō)，剎車(chē)要少用，多用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。其實(shí)，日常行駛中建議大家不要這樣做，除了一些特殊情況，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地駕駛也用不到降檔剎車(chē)。因?yàn)閯x車(chē)才是剎車(chē)系統(tǒng)的工作，發(fā)動(dòng)機(jī)只是輔助的，千萬(wàn)不要喧賓奪主。另外，剎車(chē)系統(tǒng)剎車(chē)只是磨損剎車(chē)片而已，又不是什么稀罕物，刻意使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等于用高昂的成本做分外的事情。
而不得不使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情形也是有的，例如上面說(shuō)的雪地陡坡、山路長(zhǎng)坡或者剎車(chē)失靈、爆胎的時(shí)候，采用降檔減速或者強(qiáng)制降檔是比較有效的方式。
結(jié)論：毫無(wú)疑問(wèn)，降檔減速是不可取的，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱產(chǎn)生沖擊，日久會(huì)致其損壞。正確的做法是提前判斷好距離，先收油門(mén)使車(chē)速降下來(lái)，然后再由高速檔換到低速檔，如果提前收油門(mén)都沒(méi)能將車(chē)速降下來(lái)，可以適當(dāng)輕點(diǎn)一腳剎車(chē)，使車(chē)輛減速到合理范圍內(nèi)再換入低速檔。讓剎車(chē)系統(tǒng)做剎車(chē)的工作，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，掌握其中技巧，慢慢熟練。
二、新手進(jìn)階其他注意事項(xiàng)
1、高速爆胎
爆胎特別是高速爆胎，意外又危險(xiǎn)，輪胎很快會(huì)失去大部分空氣，這時(shí)候應(yīng)該怎么辦呢?
如果是后輪爆胎，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)，傾向爆胎的那一邊，這時(shí)候應(yīng)該采用收油減檔的方式緩慢使汽車(chē)停下，后輪爆胎不是特別危險(xiǎn)，只要握緊方向盤(pán)就可以。
如果是前輪爆胎，就一定要握緊方向盤(pán)，記住不能反復(fù)猛打，更不能急踩剎車(chē)，同時(shí)調(diào)整車(chē)頭，動(dòng)作輕柔，等車(chē)子速度慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
水溫高的原因很多，常見(jiàn)的如機(jī)油泄漏、水箱或水管漏水、風(fēng)扇皮帶斷裂等等。如果在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或者出現(xiàn)劇烈的敲缸等聲音，大部分是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
遇到水溫過(guò)高的警報(bào)時(shí)，應(yīng)該先減速把車(chē)子開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)造成一些軟金屬脫落，甚至粘缸。正確的方式是戴上手套，在水箱蓋上加一塊折疊的濕布，將水箱擰開(kāi)一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排除，水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或者防凍液。
3、剎車(chē)失靈
剎車(chē)失靈后，也可以用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)，但是操控要合理，不能猛拉手剎。不然會(huì)造成手剎的鋼絲繩因用力過(guò)猛崩斷，使手剎失靈或者車(chē)后輪抱死，車(chē)很容易失控。
正確的方法是：輕輕拉起手剎，通過(guò)拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)多次重復(fù)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。而且，拉手剎的手柄時(shí)要摁進(jìn)手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎鎖死。
另外，手動(dòng)檔車(chē)也可通過(guò)強(qiáng)制降檔減速停車(chē)。具體做法是：直接掛入二檔，再松油門(mén)、抬離合器，這時(shí)車(chē)輛會(huì)有一種急剎車(chē)般的感覺(jué)，然后再伺機(jī)掛入一檔，此時(shí)可以把電門(mén)關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。
如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車(chē)失靈，為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)這就是需要學(xué)習(xí)的新知識(shí)，駕駛知識(shí)有很多，需要不停地去學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時(shí)，在面對(duì)危險(xiǎn)是新手司機(jī)應(yīng)該學(xué)會(huì)保持冷靜，不要慌張。
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