新手開車找準(zhǔn)變道時(shí)機(jī)的方法

　　好多新手朋友們，剛開始在路上開車時(shí)，總是害怕并線，甚至不知道什么時(shí)候并線最安全，最合適?

　　其實(shí)背后的原因有兩方面：

　　其一：掌握不好變道的時(shí)機(jī)，根本就不知道何時(shí)變道。

　　其二：無知者無畏，根本不知道隨意變道的危險(xiǎn)性有多大。

　　那么新手到底怎么變道最安全?

　　教練和好多文章也告訴新手朋友們，要先打轉(zhuǎn)向燈，再看后視鏡，確保安全后，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，再轉(zhuǎn)方向盤實(shí)施變道行為。這些都沒錯(cuò)，也是最基本的操作步驟行為�？墒窃诼飞祥_車時(shí)，路上的情況瞬息萬變、周圍的車輛和非機(jī)動(dòng)車和行人都是動(dòng)態(tài)的。如果你還是慢吞吞的做完上面的分解動(dòng)作，也許早就錯(cuò)過了變道的時(shí)機(jī)。

　　到底怎么找準(zhǔn)時(shí)機(jī)?

　　第一：觀察路況

　　這里的觀察路況，一方面指的是觀察前方路況，視線放寬放遠(yuǎn)，甚至包括對向車道的車輛和行人，觀察他們的動(dòng)向并且狀態(tài)保持自己的下一步動(dòng)作，這里尤其警惕盲區(qū)，還有超車防車前，會(huì)車防車尾。另一方面是觀察自己車輛前后左右的車輛動(dòng)態(tài)情況，時(shí)刻清楚自己所處的位置，為自己隨時(shí)的變道行為做準(zhǔn)備。另外跟車時(shí)，前車突然變道，自己不要多想，隨時(shí)準(zhǔn)備變道就對了。

　　第二：熟悉自己車輛的車長、車寬和車速的情況

　　這點(diǎn)非常重要，因?yàn)橛械淖兊佬袨�，給的時(shí)間和空間都剛剛好。如果自己不能很好地掌握自己的車輛情況，自然沒有信心。

　　第三：基于上面兩點(diǎn)，加油門、快準(zhǔn)狠、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

　　我寫了這么多，其實(shí)變道行為就是1、2秒鐘的事情。首先，觀察路況是個(gè)持續(xù)不間斷的行為，主要為自己提供變道的實(shí)時(shí)路況信息，保證自己可以隨時(shí)找到安全變道的時(shí)機(jī)。這點(diǎn)首先要注意力非常集中，眼觀六路，快速準(zhǔn)確的判斷前面和周圍的動(dòng)態(tài)情況，平時(shí)新手要加強(qiáng)自己這方面的練習(xí)。

　　其次是車輛的情況，車長和車寬的掌握情況，這個(gè)需要自己在實(shí)際駕駛時(shí)，仔細(xì)體會(huì)。這也是實(shí)現(xiàn)人車合一的基本前提。平時(shí)多注意練習(xí)自己目測的能力，先目測，心理想，然后再驗(yàn)證。次數(shù)多了，自然既快又安全。

　　最后再次提醒，變道是一個(gè)加速的行為。

　　尤其是新手朋友們，變道時(shí)別舍不得的踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)在合理的轉(zhuǎn)數(shù)下，不會(huì)多費(fèi)油，而且總是不敢踩油門，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易形成積碳，反而會(huì)適得其反。但是要提醒的是，加完油后，馬上把腳放在剎車上，切勿因?yàn)榛艔埗�踩錯(cuò)。如果萬一慌亂中踩錯(cuò)就會(huì)造成重大事故�？聪旅孢@位車主變道時(shí)，踩錯(cuò)多危險(xiǎn)，幸虧有路基。關(guān)于變道，在平時(shí)駕駛時(shí)，千萬別養(yǎng)成變道前不打燈、隨意變道的壞習(xí)慣。

　　高速公路是全封閉、多車道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，限制上路車種，安全服務(wù)設(shè)施配套齊全，專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路，在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確，車輛流向單一，而且流星大的特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確駕駛方法。

　　1、匝道行駛

　　首先應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯(cuò)方向就不會(huì)再有退路，入口預(yù)告標(biāo)志，表示要向兩個(gè)方向的入口，表示通向一個(gè)方向的入口，注意觀察路標(biāo)，它會(huì)告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進(jìn)入左匝道，還是進(jìn)入右側(cè)匝道，嚴(yán)禁在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。

　　2、加速車道行駛

　　要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進(jìn)車輛的車速，以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞，入口標(biāo)志牌表示進(jìn)入高速公路，設(shè)在加速車道起點(diǎn)，起點(diǎn)標(biāo)志牌表示高速公路起點(diǎn)，設(shè)在高速公路起點(diǎn)，在進(jìn)入合流三角地帶之前，打開左轉(zhuǎn)向燈，沿加速車道提速行駛，應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個(gè)能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計(jì)在不致妨礙行車道車輛行進(jìn)的有利條件下，選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r(shí)機(jī)，果斷駛?cè)敫咚俟�路行車道�?/p>

　　3、駛?cè)胄熊嚨?/strong>

　　從加速車道駛?cè)敫咚俟�路行車道重要的是�?yīng)集中精力，觀察左側(cè)行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。

　　(1)匯入行車道時(shí)，轉(zhuǎn)向盤的操作不要過急、過猛。

　　(2)密切注視高速公路行車道的行車情況，并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動(dòng)態(tài)。

　　(3)應(yīng)正確估計(jì)行車道上車流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。

　　(4)主車道車輛稀少時(shí)，也應(yīng)盡量避免搶在正常行駛車輛前駛?cè)胫鬈嚨馈?/p>

　　(5)主車道車流密度大時(shí)，如果主車道上的車輛相距較或以車隊(duì)狀態(tài)行車時(shí)，欲駛?cè)胲囕v的駕駛員應(yīng)考慮本車的加速性能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應(yīng)從容加速從首車前方駛?cè)?首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠(yuǎn)時(shí),可以選擇一輛車速較低的車輛空當(dāng)駛?cè)?但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時(shí),本車應(yīng)控制好車速,在所有車輛通過后再駛?cè)搿?/p>

　　4、正確駛?cè)敫咚俟�路的操作過程

　　(1)在合流三角地帶之前打開左轉(zhuǎn)向燈。

　　(2)通過內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動(dòng)動(dòng)態(tài)。

　　(3)車輛充分加速，達(dá)到主車道規(guī)定車速。

　　(4)再次觀察主車道上車流動(dòng)態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車道行駛。

　　(5)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;因?yàn)檗D(zhuǎn)各盤轉(zhuǎn)角不大，前輪自動(dòng)回正能力較小，應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣。