新手開車起步操作技巧
開車第一步，就是車輛起步，新學員如何順利起步，起步時又該注意些什么?這里面可是大有學問。起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況，都有統(tǒng)一的步驟。
1、上車后調整坐位，系安全帶。
2、左腳踩下離合器，掛一檔。
3、打左轉向燈，按喇叭示意。
4、右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由"高昂"轉變到"沉穩(wěn)"的時候，迅速放下手動剎車。此外，在車輛起步時，還有一些需要注意的：
1)平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)?quot;沉穩(wěn)"時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子后溜的情況。
2)平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大�。浩露仍酱�，加油的力度越大。
3)無論是在起步或行駛過程中，區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時，尤其是上坡起步，如果在"高昂"聲中就放下手動剎車，車子會后溜;如果已發(fā)出"低沉"聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火;只有在"沉穩(wěn)"聲中放下手動剎車，車子才不會后溜、也不會熄火。而在行駛過程中，半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。
4)在放下手動剎車瞬間，暫時穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點油，以避免車子發(fā)抖，出現不平穩(wěn)的現象。
5)下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。
--應邀增加倒車篇
因為車輛設計構造的原因(前輪控制方向，后輪固定)，所以也就決定了車尾倒入庫是優(yōu)于車頭入庫的(某些斜型停車位也適用于車頭入庫)。
一般而言，停車位可以分為三種類型：垂直型、側方型、斜型。(如下圖)
接下來就以這三種類型的車位分別介紹一些方法吧。
1.優(yōu)先選擇車尾入庫。
看下圖的兩種停車情況。下圖情況一非常常見，造成情況一的原因很簡單，就是車子在入庫前預留的空間不夠，沒有提前把車子拉直進入，所以在入庫后就算把方向猛打拉直車身，最后因為空間不夠，只能停成這個模樣。所以，如果要車頭入庫停得好，必須有足夠的預留空間讓車子充分拉直之后，再直入車庫，但一般停車場都不具備寬松的預留空間。
對比以下情況一和情況二，都是車子沒有停好，車身沒有與車尾平行，唯一區(qū)別就是車頭的方向。如果要把車子調整好，哪種情況比較容易一點?答案是情況二。情況一非常難調整。調整情況一，需要先打滿左，向前吃一點空間，然后快速打滿右進行倒車把車子拉直，這樣的話，又會出現車子與左邊太貼近旁車的問題，需要緩慢直后，待前方空間足夠的時候再向前左方進入并拉直車身，是非�？架嚰嫉倪^程。而情況二就簡單多了，只需要打滿左，往前看一小段，待車身居中后回直直后一小段就倒車完成了。
2.保證右側空間足夠的時候，倒車只需要盯一邊線即可。
在倒車前，一定要保證車尾的寬度是足夠自己的車子進入的，如果不夠信心可以下車觀察，等待確認寬度足夠并沒有障礙物后進行倒車。在倒車過程中，因為已經經過確認，所以大部分注意力可以放在盯一側線上，待車身和線平行，比較兩邊距離是否對等，如對等即可倒車入庫。
3.注意內輪差。
如下圖。因為前文說的車子設計構造的問題，會出現內輪差的情況。很多新手會以為下圖的情況會太貼近左邊，于是不敢往后倒，甚至會向右調整。其實正因為出現內輪差，下圖的情況是最佳的倒車角度。技巧是：觀察左鏡，車身只要沒碰到左側柱子或者旁車，都可以大膽倒車，配合打滿左，把車身拉直。拉直之后比較左右距離，進行上述情況二的調整方法即可。
1.把車開到與前車持平。
2.車身與旁車距離在80-100cm，根據不同車子和軸距的差異略有不同。
3.打滿方向盤進行倒車，要點是手快腳慢(方向盤要調整快，車子速度要慢)。
4.車身中線過了前車車尾或者車身右后側已經靠近路基，就需要緩慢進行反方向回方向盤。
5.注意車右角不要碰到前車，車右角過了就可以開始拉直車身了。
這種車位最好停，不需要高超的技術含量，一般設置在馬路行駛側，車頭進入比較方便。
1.如果左側有較多的空間，可以遠離停車區(qū)多一點，這樣更加容易拉直車身。
2.注意右車角跟旁車的距離。
3.注意上文提到的內輪差。
4.注意前路基高度，不要撞到或者掛底盤。
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