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新手開車學(xué)會(huì)如何剎車

時(shí)間:2025-04-12 01:27:26 新手上路 我要投稿

新手開車學(xué)會(huì)如何剎車

  路面上行車,狀況復(fù)雜多變,隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無論采取何種方法制動(dòng),前提都是要建立在對(duì)剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求新手不但要對(duì)自己的車的剎車性能有充分了解,而且還需要有足夠的安全意識(shí),保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲啵r(shí)刻保持高度集中的注意力。

  工具/原料

  踏板

  步驟/方法

  1:跟車行駛時(shí)剎車動(dòng)作要“緩”

  尤其像在廣州這樣的城市里,即使在白天非出行高峰時(shí)期,市區(qū)道路的車輛也都相當(dāng)?shù)亩。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高,前后車距也都不會(huì)太大,所以此時(shí)追求平穩(wěn)的制動(dòng),既能讓車內(nèi)乘客覺得舒適,同樣也能防止剎車過急被后車追尾。

  跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板,當(dāng)然,前提是與前車有足夠的距離。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)時(shí),可以及時(shí)將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻用力地開始踩剎車,均勻減速與前車速度基本一致,并同時(shí)留意著前車的速度變化,如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng),則你也要跟著制動(dòng);如果前車制動(dòng)結(jié)束并開始加速,你就可以松開制動(dòng)踏板,回復(fù)正常行駛。如果是遇到路口紅燈,則直至停穩(wěn)為止。

  2:突發(fā)情況緊急制動(dòng)是要“狠”

  在馬路上行駛,倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?毫無疑問,面對(duì)類似的突發(fā)情況時(shí),則不能再多作考慮了,以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物,是唯一的選擇。

  注意事項(xiàng)

  遇到緊急情況,必須迅速將制動(dòng)踏板踩到底直至危險(xiǎn)解除;蛟S很多人覺得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜,千萬不能過度緊張而手足無措。同時(shí),動(dòng)作必須夠迅速,力度要夠狠,用盡全力踩剎車。

  汽車在行駛時(shí),由于受諸多突發(fā)性因素影響,往往會(huì)遇到緊急情況,使汽車失去控制。此時(shí)如何冷靜地采取措施緊急避險(xiǎn),盡量減小事故損失,就成為每個(gè)駕駛員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。

  工具/原料

  駕車

  步驟/方法

  1:方向突然失控

  方向突然失控時(shí),汽車成了脫僵的野馬,橫沖直撞。這時(shí)應(yīng)立即搶檔減速,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)油門,采用緩拉手制動(dòng)或用腳間歇性踏下制動(dòng)踏板(點(diǎn)剎),使汽車盡快

  停下。在使用腳制動(dòng)時(shí)不要過猛,以免導(dǎo)致汽車側(cè)滑釀成更大的危險(xiǎn)。同時(shí)不管轉(zhuǎn)向系是否有效,都應(yīng)盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物,以便到路邊?棵撾U(xiǎn)。切不可見暫時(shí)路況良好,心存僥幸、勉強(qiáng)維持行駛,以防意外。

  2:制動(dòng)突然失靈

  這時(shí)應(yīng)想方設(shè)法盡快停車。迅速脫開高檔,踩一下油門搶入低檔,再關(guān)小油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用使車速降低,同時(shí)把握好方向,根據(jù)“先讓人后讓物”的避讓原則,使汽車避開危險(xiǎn)目標(biāo),駛?cè)肼愤呄、火停車。若情況緊急且手制動(dòng)有效,應(yīng)充分利用其制動(dòng)力,但不可一次拉得過猛,以防高速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)件受猛烈制動(dòng)而損壞,喪失制動(dòng)力。若前方有行人、非機(jī)動(dòng)車,應(yīng)用喇叭催促其讓路。若下坡途中制動(dòng)失靈,切不可看到交通情況良好而心存僥幸,否則車速越來越快更無法控制。這時(shí)應(yīng)果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物,盡量減少事故損失。

  3:輪胎突然爆裂

  若行駛中前胎突然爆裂,汽車立即會(huì)向破胎一側(cè)跑偏,此時(shí)應(yīng)用雙手全力控制好汽車的行駛方向,迅速減小油門,保證汽車緩緩駛向路邊,平穩(wěn)減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力使汽車自行停住。在車速未得到降低以前,切不可急于使用制動(dòng),否則易使汽車產(chǎn)生劇烈橫甩。

  若行駛中后胎突然爆裂,汽車會(huì)產(chǎn)生搖擺,但方向一般不會(huì)失控。此時(shí)可反復(fù)緩踩制動(dòng)器,使汽車負(fù)荷移向前輪,并把握好方向,使汽車靠路邊停住。

  4:車燈突然熄滅

  夜間行車若車燈突然熄滅,應(yīng)立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,將車駛向路邊。若所有燈光均不亮,應(yīng)記住車燈熄滅前觀察到的路面狀況,穩(wěn)穩(wěn)地掌握住汽車行駛方向,切勿亂打方向盤,要讓機(jī)車按原正常行駛路線前進(jìn),同時(shí)應(yīng)迅速減小油門熄火停車,排除故障。停車后,應(yīng)就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置警告標(biāo)志,以防來往車輛碰撞。

  若故障一時(shí)不能排除,又急需趕路,可借助月光(月光下路況的判斷概括為:亮水白路黑泥巴)和行道樹,并多按喇叭示警,緩緩駛向修理點(diǎn)。

  5:上坡突然溜滑

  若汽車重載上坡時(shí)動(dòng)力不足,或換檔不成突然下滑,這時(shí)應(yīng)盡快使用手、腳制動(dòng)器停車,否則汽車越溜越快極難控制。停車后,在車輪下墊塞三角木、石塊等物,再重新起步。

  若制動(dòng)元效停不住車,汽車向后溜滑有危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)注意控制方向,避開路上危險(xiǎn)目標(biāo),使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏,利用路邊天然障礙物阻止汽車下滑。或?qū)⑵囻側(cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地,以緩沖并消耗汽車的慣性能量,減小事故損失。

  6:側(cè)滑

  汽車在冰雪路面上行駛或突然遇到一個(gè)急彎,這時(shí)猛然制動(dòng)往往會(huì)引起側(cè)滑甚至橫甩。此時(shí)應(yīng)立即減小油門,降低車速,同時(shí)將方向盤朝側(cè)滑的那一側(cè)進(jìn)行修正,待側(cè)滑消除后再逐漸駛?cè)胝B访妗4藭r(shí)應(yīng)注意顧及路面情況,以防汽車沖出路肩。另外,汽車側(cè)滑時(shí),車的重量會(huì)把彈簧和減震器壓緊,一旦汽車正了過來,繃得緊緊的彈簧和減震器會(huì)把所有的能量朝打滑的相反方向釋放,因此,一旦后輪重新貼緊地面,應(yīng)立即回正方向盤,以免造成新的反方向側(cè)滑。

  7:側(cè)傾

  汽車行駛中若車輪駛出路肩懸空并停住車時(shí),應(yīng)立即選擇既安全又不使汽車失去平衡的地方離開駕駛座位,下車后仔細(xì)觀察汽車的險(xiǎn)情,并根據(jù)情況采取相應(yīng)的施救措施,如單前(后)輪懸空,可在路面上放一石塊作支點(diǎn),將一根長(zhǎng)木杠伸入懸輪下,利用杠桿原理將機(jī)車撬回路中。若汽車駛?cè)肼芳缬袀?cè)傾的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即用繩索系住車身并拴在路邊的大樹、木樁、建筑物上,并將車上貨物移至車廂靠路中間一側(cè),以維持車身平衡,必要時(shí)可卸去車上貨物,再采取措施。若路肩處坡度較緩,可挖削路肩或墊以木板等物,使汽車逐漸駛回路中。

  8:失火

  汽車失火時(shí),應(yīng)立即切斷油源、點(diǎn)火開關(guān),取走車上的燃油離開駕駛室,必要時(shí)從擋風(fēng)玻璃處沖出,利用自備滅火器或就地取材,用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若汽車在停車場(chǎng)或加油站處失火,應(yīng)先將著火車輛移至較安全地帶再滅火,以減小火災(zāi)損失。在滅火時(shí),應(yīng)注意自我保護(hù),不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道;

  注意事項(xiàng)

  大家失火的時(shí)候要注意烤熱的油箱、油桶有隨時(shí)爆炸的可能,應(yīng)及時(shí)疏散車上和周圍人員,以免損失擴(kuò)大。

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