新手上路避免駕駛盲區(qū)的方法

　　對(duì)于駕車(chē)者而言，盲區(qū)就是視線(xiàn)的死角和意識(shí)不到的地方。通常情況下，盲區(qū)分為車(chē)內(nèi)盲區(qū)和車(chē)外盲區(qū)。車(chē)內(nèi)盲區(qū)有的是車(chē)輛結(jié)構(gòu)形成的，而有的則是人為造成的。車(chē)外盲區(qū)是因?yàn)楣潭ɑ蛞苿?dòng)物體以及光線(xiàn)問(wèn)題而造成的，不同車(chē)型所遇到的盲區(qū)大小也是不同的。由于盲區(qū)給駕駛?cè)藥��?lái)巨大的安全隱患，因此特別總結(jié)了4個(gè)常見(jiàn)的駕駛盲區(qū)。

　　1.左前方立柱盲區(qū)

　　前方立柱盲區(qū)是大部分車(chē)輛的“先天不足”，設(shè)計(jì)者為確保車(chē)頂有足夠強(qiáng)度，只能遺憾地留下這個(gè)寬大的盲區(qū)。而一些車(chē)除前方立柱外，甚至還有碩大的后視鏡，造成了更大的盲區(qū)。對(duì)于上述情況，司機(jī)在上車(chē)后首先要調(diào)整好座椅位置，盡量保證左邊視線(xiàn)的開(kāi)闊。左轉(zhuǎn)時(shí)，特別在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，要做到一慢二看三通過(guò)，并前后移動(dòng)頭部，看清前方立柱后的情況再轉(zhuǎn)彎。

　　2.泊車(chē)盲區(qū)

　　由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”，車(chē)輛在泊車(chē)時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車(chē)，流線(xiàn)型車(chē)身的跑車(chē)后窗狹小，座位較低，后視盲區(qū)大，在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)，車(chē)主常常在泊車(chē)時(shí)造成事故，雖然通常沒(méi)有人身傷害，但是，在經(jīng)濟(jì)上和時(shí)間上還是會(huì)造成一定的損失。為避免造成不必要的麻煩，可請(qǐng)別人指揮協(xié)助停車(chē)，還可以安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)或選購(gòu)有倒車(chē)?yán)走_(dá)甚至倒車(chē)攝像頭的車(chē)型。

　　3.后視盲區(qū)

　　不同車(chē)輛后視鏡的視角都不一樣。高檔車(chē)后視鏡的曲面較大或配備了雙曲率后視鏡，這樣左右后方的幾個(gè)車(chē)道都很清晰。而一些普通車(chē)輛特別是豎長(zhǎng)形后視鏡的車(chē)輛，只能看到后方一個(gè)車(chē)道，這樣在多車(chē)道的路面，后方視角就很狹窄。超越前車(chē)時(shí)，后面的車(chē)是從右后視鏡的盲區(qū)看不到而造成事故。在駕駛前將左右和車(chē)內(nèi)頭頂?shù)娜齻�(gè)后視鏡都調(diào)整好，以看到盡量多的地方。如果后視鏡盲區(qū)較大，則可以到裝潢店選購(gòu)擴(kuò)大視角的鏡子。

　　4.人為盲區(qū)

　　與“先天”的車(chē)內(nèi)盲區(qū)相比，人為盲區(qū)是由于駕駛者因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)常識(shí)而人為造成了視線(xiàn)的盲區(qū)，比如遮陽(yáng)膜或放置較大的物品而擋住視線(xiàn)，這種情況是完全可以避免的。購(gòu)買(mǎi)遮陽(yáng)膜不要貪圖便宜，有一種外部看不見(jiàn)里面而內(nèi)部看外面非常透亮的單向透光貼，可同時(shí)滿(mǎn)足私密性和視線(xiàn)清晰的需要。另外，不要在前后車(chē)窗放置較大的物品而擋住視線(xiàn)。

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