2015京港澳高速廣東北段即將迎來春運高峰

　　京港澳高速粵北段(京珠北)、樂廣車流量11日進一步增加，導(dǎo)致湖南路段單向兩車道通行能力難以“消化”，車流在粵湘交界出口排成10里長龍，整個粵北站猶如大型停車場。交警稱，京珠北、廣樂車流量將繼續(xù)增大，預(yù)測13日至17日將達到最高峰。

　　自當(dāng)日早上9時開始，京珠北、樂廣韶關(guān)段北行方向“涌入”一波密集車流，由于車輛進入湖南路段后，僅有兩車道的道路難以令不斷涌入的車流快速通行，“瓶頸效應(yīng)”再次凸顯，從湖南宜章至粵北站路段出現(xiàn)擁堵情況，嚴(yán)重時北行方向粵北站出口后方形成10里車龍，粵北站出口廣場一度行車緩滯，猶如大型停車場。

　　據(jù)韶關(guān)交警統(tǒng)計，隨著春節(jié)的臨近，經(jīng)韶關(guān)北上的車流逐日增多，10日、11日粵北站出口車流量已達去年的最高峰水平，全線總流量達73889輛次。

　　伴隨著龐大的車流，自10日開始，京珠北、樂廣事故量較春運前六天有所上升，對此，韶關(guān)高速交警迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取出口分流措施，引導(dǎo)車輛至107國道行駛，但由于地方公路條件有限以致通行受阻，分流效率滯慢。

　　交警稱，由于車流量龐大和受前方路段擁堵情況影響，樂廣隧道群路段行車密集緩慢，同時該路段事故量增加，11日發(fā)生事故15起，所幸均為追尾、刮碰等輕微事故，無人員受傷。交警來回奔赴各事故現(xiàn)場，一邊做好現(xiàn)場安全防護，一邊連拉帶推及時撤離事故車輛，引導(dǎo)事故車輛至最近服務(wù)區(qū)接受處理，力保事故現(xiàn)場安全通行。

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