深圳7月1日起24小時禁行“黃標車”

　　近日，深圳市人居環(huán)境委、市交通運輸委、市公安交警局聯合發(fā)出《關于對未取得綠色環(huán)保分類標志的機動車采取限行措施的通告》。自2016年7月1日起，我市行政區(qū)域內所有道路24小時禁止未取得綠色環(huán)保分類標志的機動車(以下簡稱“黃標車”)通行。違反黃標車限行令的行為，將由我市公安機關交通管理部門依照有關規(guī)定處理。

　　自2004年至今，我市共實施了二十三個階段性的黃標車限行措施，漸進式加大黃標車限行力度，至2015年7月1日，我市已對所有黃標車實施了全區(qū)域、全路段、全時段限行，達到最嚴程度。此次黃標車限行通告的主要特點:跟以往的階段性限行政策相比，此次限行不再以半年為周期，而是采取長期延續(xù)的方式，進行全區(qū)域、全路段、全時段限行,持續(xù)保持高壓態(tài)勢。

　　根據環(huán)保部的規(guī)定，黃標車是指達不到國I污染物排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ污染物排放標準的柴油車。黃標車排放的污染物明顯高于綠標車。以汽油車為例，1輛黃標車的污染物排放量相當于14輛國Ⅲ標準或28輛國Ⅳ標準綠標車的污染物排放量總和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、揮發(fā)性有機物(VOCs)及細顆粒物(PM2.5)是我市空氣污染的重要來源之一。機動車尾氣污染已成為我市空氣污染物的最大來源之一。黃標車限行是加快淘汰黃標車的重要保證，也有利于改善我市的大氣環(huán)境質量。

　　按照國家《大氣污染防治行動計劃》、《廣東省大氣污染防治行動方案(2014—2017年)》及《深圳市大氣環(huán)境質量提升計劃》的要求，我市從2015年起全市限行黃標車。按照國家的要求，全國絕大部分城市均已開展黃標車限行措施。我市延續(xù)黃標車限行政策的高壓態(tài)勢即可以避免大量異地黃標車進入我市，也可以進一步加快黃標車的淘汰工作，從而進一步改善我市空氣質量。按照《關于進一步加強黃標車闖限行區(qū)電子警察執(zhí)法工作的通知》的要求，我省將繼續(xù)加大異地黃標車查處工作，目前我省已有10個地級市加入黃標車闖限行區(qū)電子警察執(zhí)法工作，我市延續(xù)黃標車限行政策，既是為了保證我省黃標車闖限行區(qū)電子警察執(zhí)法工作的順利開展，也是為了避免鄰城污染導致的再次污染效應。

　　黃標車限行措施的實施有力地推進了我市黃標車淘汰工作進度，保證了我市黃標車淘汰任務的順利完成，也大大提升了我市空氣環(huán)境質量。對違反限行措施的黃標車，市公安交警局將按照《深圳市經濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例》規(guī)定，對機動車駕駛員處以三百元罰款。

　　據統(tǒng)計，“十二五”期間，我市共淘汰黃標車31.2萬輛。

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