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9月1日起海南駕考培訓(xùn)實行先培訓(xùn)后付費

時間:2025-06-04 18:49:51 駕考資訊 我要投稿
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9月1日起海南駕考培訓(xùn)實行先培訓(xùn)后付費

  據(jù)了解,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運輸部關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見的通知》,以及省政府辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的實施意見》(以下簡稱《意見》),駕考學(xué)員的培訓(xùn)和考試,都將迎來一場重大改革。下面一起來看看本次海南省駕照改革的最新解讀吧!

9月1日起海南駕考培訓(xùn)實行先培訓(xùn)后付費

  從9月1日起,海南機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)將建立學(xué)員培訓(xùn)預(yù)約制度,學(xué)員可自主選擇培訓(xùn)模式、自主選擇培訓(xùn)時間,自主選擇教練員、自主選擇繳費方式,充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。

  海南省道路運輸局有關(guān)負責(zé)人介紹,海南推行“先培訓(xùn)后付費、計時收費、一人一車一教練”的服務(wù)模式,是駕培改革的一項便民舉措,將改變傳統(tǒng)機動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)模式,大力提升駕駛培訓(xùn)服務(wù)水平和質(zhì)量。按照改革后的機動車培訓(xùn)模式,學(xué)員22天即可完成教學(xué)大綱所規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時和培訓(xùn)內(nèi)容,對建立開放有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場有很大的促進作用。他也提醒各位駕考學(xué)員,請到正規(guī)駕培機構(gòu)報名,保證學(xué)時有效。

  10大亮點

  1.實行學(xué)員培訓(xùn)自主預(yù)約、自主選擇。全省機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)將建立學(xué)員培訓(xùn)預(yù)約制度,學(xué)員可自主選擇培訓(xùn)模式、自主選擇培訓(xùn)時間,自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。此舉,充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。

  2.實行計時培訓(xùn),按學(xué)時收費,先培后付,一人一車一教練服務(wù)模式。從9月1日起,全省機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)各駕校實行計時培訓(xùn),按學(xué)時收費,先培后付,覆蓋率達到100%。

  3.在線支付培訓(xùn)費用。駕校先培后付的收費方式為:基礎(chǔ)費用(教材費、車載系統(tǒng)流量費、稅金、教練場地費等)+單人單車計時培訓(xùn)學(xué)時費用。允許駕校開設(shè)VIP班,差異化培訓(xùn)學(xué)員。學(xué)員支付培訓(xùn)費用可采取現(xiàn)金支付、銀聯(lián)支付、微信支付、支付寶支付等多種方式,徹底改變一次性預(yù)收全部費用的傳統(tǒng)收費模式。

  4.逐步跨駕校培訓(xùn)模式。允許聯(lián)合體駕校學(xué)員跨駕校培訓(xùn),允許已退市駕校學(xué)員跨駕校培訓(xùn),累計培訓(xùn)學(xué)時,辦理科目結(jié)業(yè)審批。

  5.建立海南駕培行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警機制。省道路運輸局將每年發(fā)布一次海南省駕培行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警機制,各市縣運管機構(gòu)可根據(jù)本轄區(qū)實際,發(fā)布駕培行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警機制,引導(dǎo)社會資金理性進入,避免盲目投資,推動海南省駕培市場良性發(fā)展。

  6.建立“海南省機動車駕駛員培訓(xùn)公眾信息服務(wù)平臺”。省局將建立起“海南省機動車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺”,“平臺”功能涵蓋“網(wǎng)上報名”、“駕校基本信息”、教練員信息、教練車信息、學(xué)員培訓(xùn)報名程序、評價投訴、各駕校服務(wù)收費“等等各方面內(nèi)容,方便群眾了解國家政策、了解全省駕培行業(yè)信息。預(yù)計8月上線運行。

  7.實行對培訓(xùn)過程動態(tài)監(jiān)管,確保培訓(xùn)學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時真實有效。一是改進理論培訓(xùn)模式,科目一培訓(xùn)必須通過駕校計時培訓(xùn)系統(tǒng)進行多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)或者學(xué)員集中培訓(xùn)方式完成培訓(xùn)學(xué)時。二是對現(xiàn)有機動車駕駛員計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)和省級駕駛培訓(xùn)機構(gòu)監(jiān)管平臺進行改造升級,實現(xiàn)學(xué)員培訓(xùn)過程實時音視頻監(jiān)控,每15分鐘抓拍一次教練員、學(xué)員培訓(xùn)照片,且能夠自動比對。教練主場地和部分場地設(shè)置電子圍欄,達到學(xué)員培訓(xùn)過程動態(tài)監(jiān)管,學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時真實、有效,從源頭上杜絕學(xué)時弄虛作假行為,提高培訓(xùn)質(zhì)量。三是實行省級駕駛培訓(xùn)機構(gòu)監(jiān)管平臺與省交警總隊考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接,實現(xiàn)駕駛培訓(xùn)與考試數(shù)據(jù)信息共享,確保培訓(xùn)與考試有效銜接。

  8.各駕校自行聘用教練員。各駕?砂凑帐【忠(guī)定的教練員條件,自行聘用教練員,并報送屬地運管部門登記;省局在“機動車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺”對外發(fā)布教練員信息。

  9.全省使用全國統(tǒng)一培訓(xùn)合同。省局將按照交通運輸部的要求,在全省試用“機動車駕駛員培訓(xùn)合同”(范本)的基礎(chǔ)上,9月份,全省將使用全國統(tǒng)一培訓(xùn)標準化合同,保護學(xué)員合法權(quán)益。

  10.充分發(fā)揮駕培協(xié)會的作用。一是省駕培協(xié)會建立全省機動車駕駛員計時培訓(xùn)監(jiān)管平臺。二是培訓(xùn)計時系統(tǒng)營維服務(wù)商分別在省駕培協(xié)會和?隈{培協(xié)會建立客服中心,確保計時培訓(xùn)系統(tǒng)、教練車車載設(shè)備正常運行。

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