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高速公路匝道駕車技巧

時間:2025-06-05 12:07:53 松濤 駕考資訊 我要投稿
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高速公路匝道駕車技巧

  在年少學習的日子里,大家都背過各種知識點吧?知識點就是掌握某個問題/知識的學習要點。掌握知識點有助于大家更好的學習。下面是小編為大家收集的高速公路匝道駕車技巧,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

高速公路匝道駕車技巧

  有經(jīng)驗的司機都清楚,只要上了高速,逆行是最危險的,特別是在高速公路匝道上行駛時,更要嚴禁逆向行駛。一般車輛在高速公路上行駛時,很可能駕駛者一時疏忽,提前或忘記在應出的匝道口駛出高速公路。而一般高速公路的相鄰出口距離比較遠,為了避免浪費時間,一些車主可能會選擇在高速公路上逆行一段路程或在出口的匝道上駛?cè)敫咚俟分髀。這些做法都是極其危險的!

  高速匝道上只有兩條車道,一條為主道,一條為緊急停車道,特別在雨、雪、霧天氣時,由于高速公路的匝道多為彎道且多為坡道,而且比較窄,此時如果超速行駛,一旦出現(xiàn)車輛打滑失控,后果不堪設(shè)想。因此,為了確保行車安全,當車輛在高速公路匝道上行駛時,嚴禁超速。

  高速上匝道通常比較窄,特別是有些高速拐彎時傾斜度比較大,雖說高速公路在這方面已經(jīng)做出 科學 處理,但是如果出現(xiàn)速度過快、重量過重的情況,還是會發(fā)生側(cè)翻的現(xiàn)象。

  高速公路出口的匝道一般限速每小時60公里以下,彎道限速每小時40公里以下,但總是有一些司機從高速公路主線進入匝道后不按限速行車,特別是在繞城高速公路開通后,出口增多,匝道上不按限速行車的問題就更突出了。

  提醒廣大車主,如果在高速上發(fā)生走錯匝道的現(xiàn)象,可以繼續(xù)行駛到下一個收費站調(diào)頭,千萬不能鋌而走險,為了節(jié)省時間而逆行。匝道內(nèi)如果超車則更危險,所以提醒廣大車主,一定要嚴格按照要求正常駛?cè)敫咚僭训馈?/p>

  高速公路駕駛技巧

  我們在高速公路駕駛遇到突發(fā)事故時,要有技巧的去剎車,保證自己的人身安全,下面就是幾點剎車技巧!

  1、善用剎車

  事實上,交管部門已采用不少降低速差的有效設(shè)計和設(shè)施,但把握速差更重要的還是要靠駕駛員的主觀控制。這其中,善用剎車是縮小兩車之間速差的最直接手段。在上高速之前,要對車況尤其是汽車的剎車系統(tǒng)進行檢查,在上高速的時候,更要控制好車速和安全距離。善用剎車還包括不要突然踩剎車,實在需要停車時候,可先點剎提醒后方車輛。

  2、注意特殊車輛

  在行車期間把握速度差,必須注意一些特殊車輛,尤其是速度相對較慢的貨車。大貨車通常速度比小車慢,而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線,尤其需要注意的是,千萬別借用大貨車的爬坡道進行超車,這相當危險。

  3、注意特殊路段

  在高速公路一些特殊路段,如服務區(qū)出入口、高速公路出入口以及橋梁隧道等,由于部分車輛尚未提速,因而容易造成速差加大,從而導致追尾事故的發(fā)生。

  因此,進入高速公路的時候應當盡量謹慎,注意旁車,下高速要提前做好變道準備。進入隧道之前,車輛會有一個減速過程,準備進入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差,應當引起注意。

  以上就是為大家總結(jié)的高速公路駕駛技巧,如何掌握剎車技巧,在高速行駛的時候遇到讓道、超車、突發(fā)事故時,一定要運用嫻熟的剎車技巧避開,這樣才能保證我們的人身安全!

  新手上路開車轉(zhuǎn)彎技巧

  在還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較急,則應該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道,之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎。

  接著要說的是盲區(qū)彎道,它是看不到出口的彎道,在盲區(qū)彎道上行駛時,由于看不到彎道盡頭的交通情況,開車轉(zhuǎn)彎技巧要求首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。

  為了避免和對向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。

  然后是復合彎道,由2個以上彎道組成的,在通過復合彎道時,重點是保證最后一個彎道,以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先要降低車速,駛?cè)氲谝粋彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最后一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。

  最后要說的是通過上坡彎道的方法:在通過上坡彎道時,司機進彎前應該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,開車轉(zhuǎn)彎技巧下一步是選擇路線和修正方向,同時輕點油門。

  在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道,在此過程中也應該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  科目二直角轉(zhuǎn)彎

  右直角彎:車正標點對中桿,右打方向兩圈來,距離三百回兩把,把穩(wěn)方向直到達。

  左直角彎:車正1 6過一百。左打方向兩圈來,距離三百回兩把,把穩(wěn)方向直到達。

  倒車出庫

  移庫。不論前進與后退,右打方向別怕累,前后距離別浪費,兩進兩退移到位。

  右2左4右2.一進左對二,左4車正右2,一退左對一,左4車正右2,二進中對三,左4車正右2,二退左過線,左4車正右2。

  平路起步要領(lǐng):踩離合,把檔掛,打轉(zhuǎn)向,按喇叭,松手閘,慢慢抬離合,輕輕把油加。

  坡路起步要領(lǐng):抬、停、松、加、抬。

  科目二停車:選點,收油,打轉(zhuǎn)向,制動離合可別忘摘檔,手閘,理應當,最后別忘關(guān)轉(zhuǎn)向。

  一、調(diào)整出正確的坐姿。

  上車后請先調(diào)整好座椅與坐姿,正確的姿勢是坐上座椅后背靠著椅背手往前伸直,方向盤上緣與手腕切齊,這樣雙手握著方向盤時手臂會稍微彎曲,腳部也會彎曲,遇撞擊事故時才會有緩沖保護,一定要系好安全帶。

  二、熟悉車內(nèi)各個按鍵開關(guān)。

  在實際開車上路前請先花點時間熟悉車內(nèi)各種撥桿、按鍵的功能,了解儀表板上各種燈號所代表的信息,熟悉音響、冷氣、大燈、雨刷等的操作。

  三、多多練習路邊停車與倒車入庫。

  練習前先對車身的長度和寬度要有概念,在心里有個車身尺寸的底,然后可以找有路邊停車位、車流量又少的道路,或是到大賣場的頂樓或是最底層車少的停車場來練習。

  四、養(yǎng)成隨時注意三個后視鏡的習慣。

  在練習油門、剎車和變速箱的操作時,可順便練習查看三個后視鏡的習慣。許多新手在開車上路時車速往往都很慢,很容易成為大家按喇叭或超車的對象。如果養(yǎng)成查看后視鏡的習慣,遇到以上情況,便可從后視鏡看到有哪些車在旁邊,有哪些車準備超車,變換車道禮讓后車時才不會撞到旁邊的車。

  記住,行車時看后視鏡的時間只要一秒就好,還有兩側(cè)后視鏡會有死角,記得如果你無法確定旁邊是否有車時,一定要再觀察一下,確保安全。

  五、熟悉油門、剎車和變速箱的操作。

  找個駕車老手一起到空地練習油門的收放、煞車的輕踩和重踩的不同,熟悉排擋。

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